Może gdzieś ten temat był już poruszany, ale jakoś nigdzie nie wpadł mi w oko. Mam koledzy problem tego typu że moja octavia 1.6 75KM bierze bardzo dużo oleju. Przez 10000 km dolałem około 3l oleju. Nigdzie niema żadnych wycieków. Czy to już jest koniec silnika. Przejechane 141000 km. Olej Mobil Syntetic.
Ja miałem aee na jeden bak po mieście brało 0,5 litra czyli co 500 km lałem olej,
do wymiany pierścienie jesli był przegrzany szczególnir wtedy mogły peknac choć nie zawsze czasami poprosu peka i tyle lub gumki na zaworach bo sie zapiekły to częsta przypadłość. Zaczni lać pół syntetyk dolewki taniej cię wyjdą lub zrób silnik koszt pierścieni i gumek z robocizna ok. 600 zł. Ale zaczni narazie od wymiany oliwy potem od gumek bo jeszcze widze tak źle niejest.
[b]SPOT OLSZTYN ostatni piątek miesiąca godz.19.00 parking przed TP SA
Moje AEE zaczęło brać po 200kkm i to po przegrzaniu związanym z walniętym termostatem. Pomogło zrobienie głowicy (uszczelniacze, zawory, oczywiście planowanie i uszczelka - ca 1200 zeta
Dzięki bardzo za informację. Zastanowię się teraz nad tym co napisaliście. Może przejdę na półsyntetyk i taniej wyjdą mnie dolewki niż ładować 1200 zeta na remont jak napisał Matis68
Kolega ma octavkę z takim samym silnikiem od nowości. Jeżdził tylko na benzynie i brała mu olej w sporych ilościach. Przy przebiegu 75 kkm zrobił kapitalkę silnika i wszystko wróciło do normy. Z tymi silnikami chyba coś jest nie tak jak przy tak niskich przebiegach się rozsypują.
Juhas
Octavia Combi 1,9 tdi 110 KM, 2000 rok
Suzuki RF 900 R, 145 KM, 1996 rok
posiadam AQY i zaleznie od stylu jazdy i korkow we wroclawiu na 1000 km dolewam ok 500-700ml oleju Mobil 0W40
Doczytalem sie rowniez w instrukcji samochodu /od auta z 2000r./ iz wszystkie silniki benzynowe zaleznie od okolicznosci moga spalic do 1 litra oleju na 1000km
wiec puki co zbytnio sie nie martwie
pablo_doctor
Rozdawajmy sobie punkty za rzeczowe informacje
CB-RADIO MIDLAND 220 modyfikowany - /15W Roger Beep / , odwiercona antena na środku dachu - obecnie LEMM 160
posiadam AQY i zaleznie od stylu jazdy i korkow we wroclawiu na 1000 km dolewam ok 500-700ml oleju Mobil 0W40
Doczytalem sie rowniez w instrukcji samochodu /od auta z 2000r./ iz wszystkie silniki benzynowe zaleznie od okolicznosci moga spalic do 1 litra oleju na 1000km
To jest stanowczo zaduzo kolego to wsumie oleju nie musisz wymienaić bo jeśli wymianiasz co 15 tyś olej to poco bo i tak co 1000 km mozesz wlac 0,5 litr 0,5 x 15 = 7,5 litra wlewasz co wymiane uwazasz że jest OK bo ja nie?
[b]SPOT OLSZTYN ostatni piątek miesiąca godz.19.00 parking przed TP SA
tez siekiedys zastanawialem nad celowoscia wymiany calego oleju
a powaznie mowiac gdy mam cazookres gdy smigam po trasie to ni widac ubytkow oleju. W ekstremalnych przypadkach jest tak jak napisalem wyzej, ni martwi mnie to /ni martwilo/ bo zarowno w instrukcji tak jest napisane a i razu pewnego zadzwonilem do ASO i pan potwiedzil to samo co w instrukcji.
[ Dodano: Wto 18 Wrz, 07 08:10 ]
oto co pisze instrukcja na stronie 113
pablo_doctor
Rozdawajmy sobie punkty za rzeczowe informacje
CB-RADIO MIDLAND 220 modyfikowany - /15W Roger Beep / , odwiercona antena na środku dachu - obecnie LEMM 160
daneczek76, Z tym, ze dotyczy to praktycznie wszystkich 2.0 benz. Mi na trasie prawie nie bierze, a w miescie wiecej (srednio 3 litry miedzy wymianami dolewam polsyntetyka). Zalezy jak kto jezdzi. Skoro maja to prawie wszyscy i przy roznych przebiegach, to znaczy ze TTTM i branie oleju nie znaczy o uszkodzonym silniku (lub uszkodzone jest 90% - wada fabryczna). Z tego co robilem sledztwo, to dostalem informacje, ze w tych silnikach na sile zastosowano norme Euro4, dodajac do starej konstrukcji sterowanie Sagem-a i stosujac ubozsze mieszanki, a przez to silnik pracuje na wyzszych temperaturach i spala olej. Nie wiem ile w tym prawdy, ale zlewam to i zrobilem juz 50 tys km w takim stanie, a auto chodzi i ma sie dobrze. :diabelski_usmiech
Witam forumowiczów. Mam ten sam problem - silnik 1,6 75 KM - 1999r na szafie 163k km. Jezdze na syntetyku Mobil 5W/50 (od nowości) - teraz na 500-700 km dolewam 0,5 l oleju, a jeżdże ostatnio głównie w ruchu miejskim. Jeszcze ok 10-15k km wstecz nie dolewałem ani kropelki, zaczęło się to chyba ze 2-3 tys temu (od jazdy głównie w mieście). Widziałem temat podobny - że mogły póść uszczelnienia na zaworach, ale po takim przebiegu (??) sam się zastanawiam, czy silniki 1,6 są takie słabe i nieodporne na trudy eksploatacji... Ale cóż po Nowym Roku biorę się za rozbiórkę silnika, wtedy napiszę co było naprawdę... Pozdrawiam
podrobiony olej kupiłeś
miałem pewnego roku to samo tzn. na 15tyś musiałem wlać z 1,5L
po wymianie na "z pewnego źródła" wróciło do normy tzn. brak dolewek
Komentarz