kierunkowskazy - awaria

[domanskip]

daniel0607, wykres , wykresem , ale jak odczucia na drodze?? To jest rozumiem program, nie BOX ??
niestety znowu się utwierdzam w przekonaniu , że Olsztyńska hamownia zaniża wyniki mocy, dlatego muszę zrobić pomiar u jakiejś konkurencji.
Podaj namiary na v-tech tam gdzie robiłeś i ile to cię kosztowało??

[adaś]

kierunkowskazy - awaria

Wczoraj w trasie padly mi kierunki. Na początku migały nierownomiernie, a potem po włączeniu pojawiało sie jedno mignięcie i koniec. Natomiast po jakims czasie ich zachowanie zmienilo sie i teraz po wlaczeniu kierunku świeci on cały czas (nie miga) - awaryjne zachowuja sie identycznie.
Z postow, ktore przeczytalem wynika, ze moga byc dwie przyczyny: przerywacz lub cos przy manetce. Nie znalazlem jednak nic o świeceniu nonstop. Czy ktos mial podobną przypadłość, tzn. kierunki świecące światlem ciągłym po włączeniu, i co było przyczyną?

[djczas]

adaś, padł przerywacz najprawdopodobniej znajduje sie on w przycisku świateł awaryjnych delikatnie podważasz ramkę z napisem OCTAVIA i pociągasz za trójkąt i wychodzi koszt około 50 zł za przerywacz a uważaj bo ramka jest na delikatnych zatrzaskach więcej informacji uzyskasz używając opcji szukaj

[adaś]

djczas, dzieki. Zaczne wiec od wymiany przerywacza. Nie wiem tylko czy mozna wymienic sam przerywacz, czy nie trzeba przypadkiem calego włącznika wymienic - tak chyba pisali w postach, które przeczytalem.

[===Tomy===]

djczas, dzieki. Zaczne wiec od wymiany przerywacza. Nie wiem tylko czy mozna wymienic sam przerywacz, czy nie trzeba przypadkiem calego włącznika wymienic - tak chyba pisali w postach, które przeczytalem.

Tak, wymienia się cały włącznik łącznie z czerwonym trójkątem.

[adaś]

Tomy, rozumiem, ze juz cos takiego u siebie robiles. Napisz cos wiecej. Czy kupowac w aso, czy jest to standardowy włącznik w vw group i warto z innych źródeł?

[===Tomy===]

Tomy, rozumiem, ze juz cos takiego u siebie robiles. Napisz cos wiecej. Czy kupowac w aso, czy jest to standardowy włącznik w vw group i warto z innych źródeł?

Tak, robiłem. Przepłaciłem w ASO płacąc chyba coś koło 110zł. Pal licho grunt, że działa.
Teraz mógłbym kupić substytut nie sygnowany przez ASO za około 50 zł. Dostaniesz na allegro. Śmiało kupuj zamiennik - niczym nie różni się od tego z ASO - poza ceną

http://www.allegro.pl/item241132720_wlacznik_swiatel_awaryjnych_skoda_octavia.html

http://www.allegro.pl/item241430659_wlacznik_swiatel_awaryjnych_skoda_octavia.html

Z wymianą małe piwo. Jak się boisz dłubać w ramkach aby nie pokaleczyć plastików to odkręcasz ramkę licznika (2 torxy od góry) i wkładasz paluszki lewej rączki w miejsce środkowej kratki nawiewu i ładnie wypychasz. Całość pięknie wychodzi. Dasz radę.

[marcind]

adaś, mialem takie same objawy jak Ty..
ja kupilem sobie oryginal, ale spoko mozesz sobie kupic zamiennik tez bedzie dobrze... :roll:
Sam demontaz ramki jest naprade prosty! :roll:

[Sigma_74]

adaś, jedz do ASO wymienić na Horbaczewskiego nie zawsze pasują w ramce jak kupisz nawet oryginał, wiem bo ja wymieniałem 3 razy bo za kazdym razem nie pasowało, albo sienie załączały to tarło albo nie wyskakiwało.
no to tyle i zapraszamy na spoty.

[daneczek76]

adaś, mozesz go też reanimować ja na takim jeździłem jeszcze 1,5 roku otwórz przeczyśc lekko styk przerywacza papierem ściernym , potem WD40 i powinno być ok.PZDR

[Wlod]

Witam. U mnie wysiadł prawdopodobnie przełącznik poniewż przerywacz zintegrowany z awaryjnymi "pyka" tylko przy skręcie w lewo. Szukając na forum wątków dotyczących takiej awari znalazłem jeden w którym napisane było, że zurzycie mech. powoduje powstawanie wiórów wew. przełącznika kier i dmuchnięcie sprężonym pow. pomaga-zrobiłem tak-faktycznie pomogło. Mam pytanie czy jest duża różnica w cenie między montażem przełącznika zwykłego a wyposażonego w tempomat? Zlecę napr w ASO ponieważ obawiam się samodzielnego dem.kierownicy.

[kurynio]

jeżeli chodzi o awarie kierunkowskazów:

Na początku migały nierownomiernie, a potem po włączeniu pojawiało sie jedno mignięcie i koniec

to typowy objaw uszkodzonego przerywacza, który znajduje się we włączniku świateł awaryjnych.

Natomiast, jeżeli po wyłączeniu kierunkowskazu dźwignią do położenia neutralnego słychać jeszcze ich pracę z większą czstotliwością, ale bez działania samych kierunkowskazów, do wymiany jest przełącznik pod kierownicą