Kierownice stanely 
Calkiem fajny efekt jest jak do 3tys nie jedzie, a powyzej dostaje kopa - cwiczylem to :twisted:
Calkiem fajny efekt jest jak do 3tys nie jedzie, a powyzej dostaje kopa - cwiczylem to :twisted:
-
-
Zimny silnik i kontrolka temperatury silnika
Witam,
Mam prolem, który dotychczas rzadko występował, a teraz z racji niższych temperatur pojawia się codziennie.
Gdy auto stoi całą noc na dworzu i rano je odpalam to włącza mi się sygnał dźwiękowy i kontrolka temperatury silnika (nie wiem, czy ją dobrze nazywam - taki czerwony temometr w cieczy).
Wystarczy że samochód popracuje 10 sek, zgaszę go i odpalę ponownie - problem znika.
No i teraz moje pytanie, co to może być? Czy to awaria jakiegoś czujnika i się tym nie przejmować, czy też coś poważniejszego?
Szukałem na naszym forum informacji o takim problemie, ale nic nie znalazłem.
Z góry dzięki z info.
Pozdrawiam,Były:
Skoda Octavia 2004, 1.9 TDI 110 km, ASV,
Fiat Croma 2006, 1.9 MultiJet 150 km
Jest:
Volkswagen CC 2013, 1.4 TSI 160 km -
Dolej sobie płynu chłodzącego w zbiorniczku wyrównawczym.Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMICKomentarz
-
Dokładnie.Możesz sobie uzupełnić płynem (koncentratem) albo doraźnie wodą.Zamieszczone przez AdamBKomentarz
-
Dzięki Panowie, kamień z serca...
W takim razie ruszam po robocie do ASO po litra
Były:
Skoda Octavia 2004, 1.9 TDI 110 km, ASV,
Fiat Croma 2006, 1.9 MultiJet 150 km
Jest:
Volkswagen CC 2013, 1.4 TSI 160 kmKomentarz
-
A ha jeszcze sprawdź sobie szczelność układu chłodzenia, płynu nie powinno tak ubywać.Zamieszczone przez Lukas81Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMICKomentarz
-
Lukas81, polecam sprawdzic czy pompa plynu nie cieknie.Komentarz
-
Z racji mojej wiedzy technicznej mogę to póki co oceniać jedynie po "plamach na pod autem". Póki co nic takiego nie zaobserwowałem...Zamieszczone przez mad_mark
Za 4 tys mam przegląd 60 tys, więc wtedy poproszę o dokładne przejrzenie problemu. Na razie doleję płynu i zobaczę co się będzie działo...Były:
Skoda Octavia 2004, 1.9 TDI 110 km, ASV,
Fiat Croma 2006, 1.9 MultiJet 150 km
Jest:
Volkswagen CC 2013, 1.4 TSI 160 kmKomentarz
-
Po mojch obserwacjach dochodze do wniosku ,ze lampka sie pali jak jest zimno (nawet jak jest plyn ok) , nie ma co sie przejmowac. U mnie zapali sie nawet jak jest równo z kreską.nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne
przebieg 273 tyśKomentarz
-
Miałem podobny problem tzn. włączała mi sie rano ta kontrolka z tym, że u mnie pojawił się jeszcze początkowo problem z odpaleniem co wcześniej nie miało miejsca. Dolałem płynu i wszystko było OK do następnego dnia, gdzie historia się powtórzyła. Żadnej plamy pod autem nie było, a płyn znowu trzeba było dolać. Pojechałem pozałatwiać parę rzeczy i wtedy zapaliła się ponownie kontrolka tylko tym razem pod autem byłe duża plama!!! Jak sie później okazało pompa wody się rypneła!!!Zamieszczone przez Lukas81Komentarz
-
Jadę dzisiaj po płyn do ASO także przy okazji przepytam mechaników i poproszę żeby zerknęli.
Z jednej strony bym to zbagatelizował, bo jak zgaszę i zapalę auto ponownie to problem znika, ale z drugiej strony hucham na tą moją Skodzinę i wolę być zapobiegliwy.
Dam Wam znać jak u mnie się rozwinie historia po dolaniu płynu.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nie będę zakładał nowego postu, żeby się moderatorzy nie denerwowali...
W piątek kupiłem koncentrat w ASO, rozcieńczyłem i dolałem. Od 3 dni "jak ręką odjął", mimo tego, że dzisiaj rano jak ruszałem było koło 5 stopni.
W ASO powiedzieli, że jak dolanie płynu nie pomoże to czeka mnie wymiana zbiorniczka - 60 zł materiały + 60 zł robocizna.
Dzięki za wsparcie.Były:
Skoda Octavia 2004, 1.9 TDI 110 km, ASV,
Fiat Croma 2006, 1.9 MultiJet 150 km
Jest:
Volkswagen CC 2013, 1.4 TSI 160 kmKomentarz
-
Mialem dokladnie to samo, stan plynu byl ok, a kontrolka sie zapalala jak bylo zimno. Problem tkwi w uszkodzonym czujniku zbiorniczka wyrownawczego, na szczescie nie jest drogi. Trzeba wymienic i bedzie ok. Pozdrawiam :wink:czarne combi L&K silnik AHF, wtryski 230, turbo ARL, pompa 11, hamulce i sprezyny RS, skrzynia 6-bieg, FMIC
185KM i 375Nm by Rogalotti (miło i profesjonalnie, a to rzadko idzie w parze)Komentarz
-
A czy mozna w jakiś sposób taki czujnik sprawdzić?Dzis rano tez mi sie kontrolka zapaliła+sygnał,natomiast w drodze z pracy po 10-cio godzinnym postoju samochodu juz nie mimo,ze temperatura powietrza nie była wcale duzo wyzsza.Poziom płynu oczywiscie jest OK.Czy samemu da sie taki czujnik wymienic?Zamieszczone przez SzkitaJaroKomentarz
-
...wymienic mozesz tylko z calym zbiorniczkiem, mozesz sprobowac naprawic, bo przyczyna bledu jest zanieczyszczenie elektrod w zbiorniku, nalezy drobnym papierem sciernym lub delikatna sczotka druciana przetrzec te elektrody nastepnie przeplukac zbiorniczek i zamontowac spowrotem.Zamieszczone przez jlupino
DarekKomentarz
-
Widzę, że problem z uszkodzonym czujnikiem zbiornika wyrównawczego jest aktualnie na czasie, bo zrobiło się zimno i pojawił się problem. A już myslałem, że tylko moja Czeszka jak zmarznie to głupieje a tu jest nas niestety więcej. pozdroKomentarz
-
Ja też miałem podobny problem. Gdy temeperatura spadła poniżej zera, rano po uruchamianiu silnika zapaliła się kontrolka ale później zgasła.
pozdrawiam
TomekT_PiasekKomentarz
-
Witam!
u mnie też z rana zapalała się kontrolka i popiskiwał trochę, do momentu złapania temperatury, dolałem płynu trochę powyżej MAX i już nie piska.
Płyn w temperaturach niskich dość znacznie zmienia objętość, jakoś nigdy nie pamiętałem aby sprawdzić poziom gdy płyn był zimny, sprawdzałem po odpaleniu silnika i przeważnie gdy przestał piszczeć, poziom był zawsze pomiędzy min-max. dolałem powyżej max :lol:
Pozdrawiam!!mając poduchy...nie zapominaj o pasachKomentarz
-
Mam też ten sam problem. Silnik się nie przegrzewa, zbiorniczek wyrównawczy od płynu chłodzącego pełny a też czasem się zaraz po odpaleniu silnika zapali czerwona kontrolka. Mam nadzieje ze wymiana zbiorniczka wystarczy. Dzięki za pomoc, dobrze jest znaleźć jakieś archiwalne tematy. :szeroki_usmiechDiesels are for elderly peopleKomentarz
Komentarz