Tweetnij
Pech, pech i jeszcze raz pech
-
pzdrw, roberto -
rozmiar seryjnego IC w ASV ...
... i jak to ma nie puchnąć :?NajtFukinPatrol North-West -
W ASZ jest taki sam???Komentarz
-
ZTCW wszystkie octy maja takiego samego SMIC'abylo: Octa I Combi TDI+MTKATOWICE
Jest: 170/365@204/430... cos tam jezdzi :twisted:
Perfect service by DobryGrzesWawaKomentarz
-
ASZ ma chyba wiekszy :roll:Zamieszczone przez JackalNajtFukinPatrol North-WestKomentarz
-
Rozmiarowo jest chyba taki sam. Rozni sie chyba tylko rozmiarem wejscia i wyjscia - choc nie mam pewnosci - chetnie tez sie dowiem.Zamieszczone przez YarekTDI 205PSKomentarz
-
obawiam się, że to samo :? tak na pierwszy rzut oka :xZamieszczone przez karolzTorque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
http://www.disi-tune.pl
Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
Był WRX
Była OctaKomentarz
-
Gabarytowo sa takie same. W ASZ na 99% sa gesciej rurki i lamelki. Dodatkowo roznia tez wielkoscia koncowek i zlaczkami.
BTW, Zaraz podjade do AUTO-BLAKU pewnie maja jakas rozebrana octe to pomierze jaki najwiekszy FMIC mi sie zmiesci
"...Amnezja to łatwo tak zapomnieć co i gdzie i jak
Amnezja to łatwo gdzieś tak swoją chwałę na przód nieść"
STOP ECO-TERRORISM!Komentarz
-
no szkoda ze wczoraj na to nie wpadles bo moja byla rozebrana :?Zamieszczone przez PurchawaGabarytowo sa takie same. W ASZ na 99% sa gesciej rurki i lamelki. Dodatkowo roznia tez wielkoscia koncowek i zlaczkami.
BTW, Zaraz podjade do AUTO-BLAKU pewnie maja jakas rozebrana octe to pomierze jaki najwiekszy FMIC mi sie zmiesciNajtFukinPatrol North-WestKomentarz
-
niom :cry: mnie też to martwi... i jak to ma nie puchnąćKomentarz
Komentarz