Problem z EGR

[jo_ker]

Odnosnie cen O2 RS to znalazlem ciekawostke na stronie producenta -rocznik 2008 tanszy od 2007 konkretnie Combi -

[daniel0607]

Problem z EGR

Chłopaki mam problem i nie wiem co zrobić czy nic nie robić.
Ostatnio zabrałem sie do czyszczenia EGR włącznie z przepustnicą.Wyjeb...em cały syf a była masakra (łap do dziś nie moge umyć) wypłukałem pięknie oczyściłem i u ojca na zakładzie dałem do przdmuchaniea całości z benzynki UCZNIAKOWI i to był kur.......awielki BŁĄD!!!
Wziął kur... szczyl i przedmuchał spreżonym zawór EGR ten grzybek i chyba pękła membranka w nim co spowodowało że zaworek wewnątrzn nie podnosi się( czyli z kolektora wydechowego do ssącego jest przyssane), przepustnica działa ok z tym że jak zgasze auto to przepustnica odrazu zamyka i otwiera a powinna jeszce pare minut trzymać ciśnienie.Auto przestało wogóle dymić na czarno, delikatnie rano przy odpaleniu na biało przez może 3s..

Ale sie rozpisałem :evil:

Moje pytanie czy coś z tym robić (jak nowy EGR) czy to olać, tylko trochę mi ciśnienia nie trzyma . może zatkać ten wężyk co idzie do grzybka EGR od góry i sam wlot w EGR do węża.

[marekzu]

podloz od spodu pod waz blache , wezyk zaslep i nie przejmuj sie zbytnio - nowy egr - cena masakryczna

[daniel0607]

czyli podłożyć blachę jak na zdjęciu? (dolna strzałka )
i czy ten otwór też zaślepić, czy tylko sam wężyk ( górna strzałka )

[marekzu]

tak tam podloz , a zaslep jeszcze wezyk ktory tym steruje

[daniel0607]

marekzu, ale ja sie pytam czy jeszcze oprócz tego weżyka zaślepić ten otwór w grzybie zaznaczony strzałką u góry

[marekzu]

zaslep ale tak porzadnie - mig-iem

[daniel0607]

A czemu mig-iem? Do czego to może doprowadzić jak nie zaślepie.

[marekzu]

no skoro piszesz ze membrana kaput to bedzie swiszczec ladnie - takie moje zdanie

[daniel0607]

ale czy zabije turbulum? Swiszcze już od 110 obr/min

[ Dodano: Sob 20 Paź, 07 23:52 ]
wypieprzyłem dzisiaj wężyk i zaślepiłem koreczkami i wyjście z EGR i wyjście z zaworu ten co idzię wężyk do EGR. blaszki na razie nie podkładam bo itak wewnątrz całej przepustnicy cypek sie nie podnosi i nie ma przepływu między dolotowym a ssącym.choć nie ukrywam że pewnie jakaś delikatna tam nieszczelność się znajdzie.

[hsurim]

daniel0607, próbowałem się dzisiaj dobrać do dokładnego przeczyszczenia EGR-a, ale nie mam pojęcia jak odkręcić dolną śrubę mocującą go do dolotu.
Nie poprawia dostępu do niej odkręcenie tych dwóch od rury idącej od dołu.

Jak Ty to zrobiłeś ?? :shock: