Akumulator?

[Rav58]

Kurcze - może coś się zepsuło.
Ciężko wyczuć - trzeba sprawdzić

dobre

[ketome]

Akumulator?

Pytanie - wymieniłem akumulator po 5 1/2 roku od nowego.Słabo kręcił rano na rozruchu ,
nowy ma 75 a/h i rozruch 620 . Rano kreci jak stary.Co to może sie dziać?

[JanuszSz]

ketome, rozrusznik do naprawy.

[oranje]

ketome, są chyba tylko dwie możliwości: :?
1. wersja light - rozrusznik
2.hardcore - silnik się kończy (ogólnie rzecz biorąc)
pzdr

[Marian 2]

Warto zacząć od przeczyszczenia/oskrobania zacisków, oraz sprawdzić, czy jest dobre połączenie masy (oczyścić śruby).

[ketome]

ketome, są chyba tylko dwie możliwości: :?
1. wersja light - rozrusznik
2.hardcore - silnik się kończy (ogólnie rzecz biorąc)
pzdr

Silnik ma 136 a rozrusznik trzeba zobaczyć

[JanuszSz]

ketome, Jeśli byłbyś w Lublinie,to mogę Ci dać kontakt na dobry zakład elektrotechniczny.Dwa tygodnie temu naprawiali mi rozrusznik,dobrze zrobili,dali gwarancję.Rozruszniki i alternatory wo zi do nich ASO w Kublinie.

[b-bar01]

nowy ma 75 a/h i rozruch 620 . Rano kreci jak stary

może aku jest niedoładowany, doładuj aku prostownikiem i sprawdź czy dobrze kręci.
jeśli nie, sprawdź połączenia + i - , jeśli dalej źle kręci, wyjmij rozrusznik i oczyść komutator, sprawdź czy szczotki luźno chodzą w prowadnicach i dokręć kabelki od nich(jeśli są przykręcane) lub je przelutuj (jeśli są lutowane), oczyść połączenia na śrubach rozrusznika.
jeśli nie chce ci się z tym babrać jedź do warsztatu, zrobią to za ciebie
pzdr.

silnik się kończy (ogólnie rzecz biorąc)

bez przesady po takim przebiegu nie ma prawa, jak by się kończył to by ciężko palił na ciepło.

[ketome]

nowy ma 75 a/h i rozruch 620 . Rano kreci jak stary

może aku jest niedoładowany, doładuj aku prostownikiem i sprawdź czy dobrze kręci.
jeśli nie, sprawdź połączenia + i - , jeśli dalej źle kręci, wyjmij rozrusznik i oczyść komutator, sprawdź czy szczotki luźno chodzą w prowadnicach i dokręć kabelki od nich(jeśli są przykręcane) lub je przelutuj (jeśli są lutowane), oczyść połączenia na śrubach rozrusznika.
jeśli nie chce ci się z tym babrać jedź do warsztatu, zrobią to za ciebie
pzdr.

silnik się kończy (ogólnie rzecz biorąc)

bez przesady po takim przebiegu nie ma prawa, jak by się kończył to by ciężko palił na ciepło.

Już wime co było.Świece ok ale urządzenie rozruchowe/ disel/ miało zmieniony kont.Wyregulowane i jak na razie jak byłu mrozy odpalał na dyg.