problem z napieciem w OI

[arturos]

Witam
Noszę się z zamiarem kupna oktavi w wersji L&K z 2000 r z silnikiem tdi w wersji kombi . Znalazłem kilka ciekawych aut na różnych aukcjach ale niektóre miały ksenony i spryskiwacze lamp a niektóre tylko spryskiwacze i zwykłe lampy,inne nawet spryskiwaczy lamp nie miały. Czy ktoś mi wyjaśni jak to było w wersji L&K bo jestem świerzak w tym temacie :lol:
pozdrawiam "zielony"

[W1Michał]

problem z napieciem w OI

mianowicie mam w aucie troszke sprzetu car audio m.in wzmak i sub które prad pobierają w sporych ilościach, w dodatku jeźdźe na krótkich dystansach, mam miernik napiecia w aucie i na starym akumulatorze po odpaleniu auta było około 12,5V, po 3 sekundach zaskakiwało na 13V po 50 metrach było 13,5 i to było max, natomiast w trasie było 14,2V, Po zmianie aku jest podobnie, często na postoju mam np 13,8V i nagle spada do 13,4V i ponownie do np 13,9V. nie wiem czy takie wahania napiecia to normalne czy uszkodozny jest np regulator napiecia czy dioda w alternatorze ? z góry dzieki za pomoc

[bubuDE]

Przy uszkodzonej, chocby jednej diodzie w alternatorze akumulator rozladowywalby sie do tego stopnia ze mialbys klopoty z odpaleniem gabloty po kilkudziesieciu godzinach postoju, np. po nocy. Czasem wlaczaja sie rozmaite urzadzenia w aucie chociaz o tym nie wiemy: sprezarka klimatyzacji, wycieraczka z tylu, grzanie lusterek i inne sterowniki. Stad? te wahania.

[koja86]

mianowicie mam w aucie troszke sprzetu car audio m.in wzmak i sub które prad pobierają w sporych ilościach, w dodatku jeźdźe na krótkich dystansach, mam miernik napiecia w aucie i na starym akumulatorze po odpaleniu auta było około 12,5V, po 3 sekundach zaskakiwało na 13V po 50 metrach było 13,5 i to było max, natomiast w trasie było 14,2V, Po zmianie aku jest podobnie, często na postoju mam np 13,8V i nagle spada do 13,4V i ponownie do np 13,9V. nie wiem czy takie wahania napiecia to normalne czy uszkodozny jest np regulator napiecia czy dioda w alternatorze ? z góry dzieki za pomoc

regulator raczej nie bo masz napięcie w normie ale przy takim obciążeniu jak piszesz proponowałbym większy alternator i aku

[jspider]

Jeśli napięcie przy pełnym obciążeniu nie spada poniżej 12V to nic bym nie robił

[zgucio]

niewiecie gdzie w okolicy radom - warszawa można wymienić te diody w alternatorze?