Octavia RS TDI

[S3 CHRIS]

zastanawia mnie tylko jedna rzecz jak to bedzie z DPF i przy 100000tys km

Skad to info, ze DPF ma starczyc na 100kkm. W sumie jego zasada dzialania jest podobna do katalizatora, lecz tych drugich malo kto wymienia.

ja tez słyszałem ze na tyle ma wystarczyc pewnie to jeszcze bedzie zalezało w dużym stopniu od stylu jazdy na ile w rzeczywistosci wystarczy

koszt raczej nie jest mały nie wiem czy dobrze słyszałem ze co ok6tys(ale nie wiem na 100%)

[leszekmw]

eszekmw twoja jest po wirusie i mam obawy ze skrzynia dsg zrobila by swoje.pozdrawiam
_________________

hmmm....nie za bardzo rozumiem , czyli że by siadła przy wyścigach :?: :wink:

[brandO]

mam obawy ze skrzynia dsg zrobila by swoje

Z czystej ciekawości zapytam czy jest taka możliwość że przy pałowaniu auta mogła by w jakiś sposób się wsyrać czy coś :?: :niewiem mogłaby nie wytrzymać pewnych obciążeń :?: W sensie czy nie była by w stanie przenieść momentu czy coś ?

[Maicroft]

Jedyne co moze sie stac z kazda skrzynia, to przestanie przelaczac biegi, albo zacznie sie slizgac, bo przegrzaniu ulegnie olej w niej. Tak samo sprawa ma sie przy kreceniu Nm w gore. Bo to one wlasnie wykanczaja skrzynie, tu sa dodatkowo dwa sprzegla, wiec cieplota takiej skrzyni moze byc wieksza.

[brandO]

W związku z tym co napisał Maicroft, spotkałeś się już może z takim czymś leszekmw :?:

[variot]

A mógłbyś opisać problem dokładniej?

A więc tak jakieś ok. 2 tyg. temu zapalila mi się kontrolka od skladu spalin i po jakiś 50km. zgasła... następnie po przejechaniu ok.100km. kontrolka ponownie się zapaliła, kilkadziesiątk kilometrów później zapaliła się kontrolka o DPF to myśle sobie trzeba go przeczyścić...wykonałem cykl czyszczenia i kontrolka gaśnie ale ta druga od spalin nadal się swieci przez ok. 50km. Historia ta powtórzyla się jeszcze dwa razy, tylko że za drugim razem filtr nie chciał się przeczyścić i auto przełączylo się w tryb awaryjny.
Pojechalem do serwisu wykonali czyszczenie filtra i fleszowanie sterownika,odebralem auto na następny dzień i wchodząc do samochodu bylo ok. po przejechaniu kilkunastu kilometrów zapala się kontrolka spalin po następnych kilkunastu kontrolka filtra, więc chcialem go przeczyścić...no ale niestety się nie udalo,znowu włączyl się tryb awaryjny!!! Dojechalem do pracy dwonie do serwisu i mówie jak sytuacja wygląda,a on na to że to najprawdopodobiej uszkodzony DPF. Mowi że to teraz jest nie taka prosta sprawa bo to kosztuje kilkanaście tys.zł. musi napisać pismo do SKODA POLSKA co dalej z tym fantem zrobić... Oni po 2 dniach się odezwali że trzeba wgrać nowsze oprogramowanie,więc pojechalem na wymiane oprogramowania i nie pomoglo...więc znowu pisanie do nich co dalej... :?:
Dziś dzwonilem do serwisu czy już coś wiadomo a oni że SKODA POLSKA wyslala do nich plyte z najnowszym oprogramowaniem i powinni ją mieć jutro u siebie na miejscu, i bede musial znowu pojechać na wgranie tego ale szczerze wątpie żeby to pomoglo... :diabelski_usmiech
Jeśli to nic nie da to podobo następne bedzie wymiana filtra!!! ale to znowu bedzie czekanie,najpierw na odpowiedz SKODY a potem na część!

[MiKruS]

z kiedy jest Twoje auto?

Chodzi mi o miesiąc i rok produkcji.

[variot]

Z listopada 2006r.

[MiKruS]

Czyli moze byc jeszcze przed tą zmianą elektroniki.

Coś tam poprawiali. W sumie to sam nie wiem co.
Wyglada na to, ze zmienilo sie w cos w software, bo wczesniej procedura wypalania opisana byla jako jazda na 3cim biegu z predkoscia minimum 80km/h, a teraz wystarcz jechac powyzej 60km/h, bez znaczenia na jakim biegu.

Ciekawe jednak czy nie bylo jakis zmian w hardware przy okazji.

Moze jak Ci wgrają nowy soft to bedzie okej - choc dziwnie to wygląda....

A wczesniej czesto zapalala Ci sie kontrolka filtra na szafie? Czesto musiales wypalać?

[Patison]

variot, Współczuję Ci Stary
Ja we wtorek odbieram swoją strzałę :diabelski_usmiech .
Martwią mnie tylko opisywane problemy z tym DPF. Mam pytanko do wszystkich: czy te problemy są powrzechne? Czy to jak użytkujemy auto ma wpłym na filtr?

[lec]

Patison, pisano: nowsze modele sa mniej problematyczne

[Ziomal]

variot, Patison, MiKruS, podobno w Citroenach C5 wymienia się jakiś płyn w filtrze cząstek stałych które jest bardzo drogi.

[Maicroft]

Bo tam jest mokry FAP. Plyn uzupelnia sie co 60kkm i tak maja tez np. Pugi 307

[variot]

A wczesniej czesto zapalala Ci sie kontrolka filtra na szafie? Czesto musiales wypalać?

Wlaśnie o to chodzi że w ciągu roku zapalila mi się 3 razy przy przebiegu ok.47.000km. więc wydaje mi się że jest to bardzo żadko!
A w przeciągu ostatnich 2 tyg. chyba z 5 razy!

Wątpie w to że najnowszy soft pomoże,jeśli nie pomógl ten który wgrali z października czy listopada tego roku...

[MiKruS]

Aaa no to rzeczywiscie wygląda na jakiegoś fucka.

W takim razie - ktoś Cie naraza na niepotrzebną stratę czasu czekając na nowe softy... :?

Informuj co bedzie dalej, please.

[leszekmw]

brandO, gdzieś się zagapiłem......

nie , nie miałem czegoś takiego ale też i nie miałem jeszcze jakiś długotrwałych wyścigów , co najwyżej start z pod śwaiteł tak jak opisywałem ostatnio w off topicu w wątku o wyścigach a do takich sytuacji może chyba dojść po jakimś ostrym i długotrwałym butowaniu . chyba..... , nie znam się tak na tym.... :roll:

[Lukicrx]

Octavia Kombi RS TDI

Zamierzam kupić auto jak w temacie, dotąd nie miałem okazi jeździć Skodą ale stwierdziłem że takie parametry za te pieniądze to jest dobra opcja, chciałem poznać wasze opinie na temat takiego wyboru i samego samochodu (mile widziane posty od posiadaczy RS-ów z dieselkiem) . Dzięki z góry za sugestie.

[djczas]

Lukicrx, jak sie zdecydujesz to daj znać na pw
Co do auta bardzo praktyczne elastyczne i z tego co chłopaki na forum napisali są zadowoleni są też minusy ale niech koledzy się wypowiedzą na ten temat

dużo na temat usterek i co je boli znajdziesz w tym temacie

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=239271&sid=67ba656c6a22b6c9921e559954b35773#239271

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=13518&highlight=octavia++tdi

[Lukicrx]

Poczytałem i cieszę się że wybrałem RS-a , już się nie mogę doczekać , 6 tygodni czekania ehhh, pytanie mam do użytkowników następujące jak komfort jazdy przy prędkościach 200 -> chodzi mi głównie o szumy, i hałas w kabinie, to będzie mój pierwszy diesel i nie wiem jak się to je

[Patison]

Witam,
No i stało się: zapchał mi się DPF w RS-ce przy stanie licznika ok1500km. Jeżdziłem ostatnio głównie po Krakowie. Wg instrukcji kazali polatać ok 30 min. z prędkościa obrotową silnika miedzy 2000-3000. I co? Gówno ops: Dopiero wieczorna wyprawa do Myślenic przy pustej "zakopiance" załatwiła sprawę :diabelski_usmiech

[ Dodano: Nie 13 Sty, 08 18:30 ]
Lukicrx,
Nie latałem za wiele z takimi prędkościami, ale powiem Ci ,że nie jest jakoś specjalnie głośno . Osobiście lubie dżwięk TDI więc nie ma dla mnie tematu. Musisz przyzwyczaić się do "kopniaka" przy ok 1800 obr/min. :diabelski_usmiech Wtedy dopiero zaczyna sie jazda :szeroki_usmiech

[Maicroft]

Patison, To wychodzi, ze masz cos nie tak z DPF-em. Z info z watku:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=10256&start=0

wynika, ze nawet jazda po miescie nie moze zapychac DPF-a

[djczas]

Patison, a jaka data produkcji jest tego auta bo wiem że dostałeś lepszą promocje na to auto niż ja mogłem załatwić bo może sie okazać że masz np stary program lub nie ten olej

[MiKruS]

No i stało się: zapchał mi się DPF w RS-ce przy stanie licznika ok1500km. Jeżdziłem ostatnio głównie po Krakowie. Wg instrukcji kazali polatać ok 30 min. z prędkościa obrotową silnika miedzy 2000-3000. I co? Gówno ops: Dopiero wieczorna wyprawa do Myślenic przy pustej "zakopiance" załatwiła sprawę :diabelski_usmiech

Jeśli jeździłeś na bardzo krótkich trasach, to możliwe, że silnik nie zdążył się na tyle rozgrzać, zeby od razu uruchomić procedurę i stąd poziom nasycenia przekroczył poziom ostrzegawczy.

Generalnie wszystko powinno banglać i nawet w mieście nie powinno być kłopotów.

[Patison]

djczas, Rok produkcji 2007. Była zamówiona w listopadzie. Czas oczekiwania ok 8 tyg. Rocznik katalogowy 2008. Rabat wynikał raczej z mojej upierdliwości i chęci zrobienia koło pióra Emidzie ,w której byłem wcześniej. Pokazałem w Interauto ofertę z Emidy ,a ci natychmiast ją przebili :szeroki_usmiech

MiKruS, Wiesz chyba masz rację. Przed tym zapaleniem się kontrolki rzeczywiście RS-ka była jeżdżona na krótkich trasach. Teraz to sie zmieni :szeroki_usmiech

[Ziomal]

Rs-owcy fajny artykuł jest w nowym Auto Świecie poświęconym owym filtrom cząstek stałych