:shock: Zajebiaszczy :roll:
Dziwny "rezonans" - "buczenie" przy obro
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
Dziwny "rezonans" - "buczenie" przy obro
Witam - kupiłem niedawno Octavie 1,6 z gazem - wszystko jest super ale jak jade to przy obrotach ok 2800 auto dostaje dziwnego rezonansu - buczy jakby.
gdy obroty sie zwiększa to przestaje - dzieje sie to przy tych obrotach na każdym biegu.
troszkę to denerwujące - zawłaszcza na V biegu jest to prędkość ok 100 km/h.
Co zrobić??
Proszę o jakieś rady
Pozdrawiam
GrzegorzKolor: czerwień rajdowa
Model: GLX
Silnik: 1,6 AEE z LPG
UPro520XL + A1500
-
Sprawdź czy tłumik nie jest dziurawy albo na łączeniu może jest nieszczelny.Rozum każdy ma, ale nie każdy go używa.
Komentarz
-
Pomoże ktoś jeszcze - tłumik dopiero sprawdzę w sobotę - może jakas inna rada
PozdrawiamKolor: czerwień rajdowa
Model: GLX
Silnik: 1,6 AEE z LPG
UPro520XL + A1500
Komentarz
-
stawiam na łącznik elastyczny wydechu..znajomy wspawał sobie nieoryginalny (troszkę krótszy) i ma taki sam objaw."urodzilem się z kierownicą w dłoni i ołowianą stopą" ;]
176Km 343Nm
hamulce 312mm przód i 256mm tył
Komentarz
-
grzesio99, Sprawdź jak koldzy mówią układ wydechowy bo to jest najbardziej prawdopodobne :!: a jak to wyeliminujesz, to będziemy się dalej martwić . Przyczyn może być naprawdę dużo np. jakaś niedokręcona część metalowa która wpada w wibracje przy określonych obrotach. Ale tak jak wcześniej koledzy pisali na 90% to wydech , . Wjedź gdzieś na kanał , posadź kogoś za kółkiem i niech pogazuje jeśli nie wydech to otwórz maskę i tym samym sposobem na tzw "ucho" zlokalizujesz gdzie dzwoni
Powodzenia
Komentarz
-
Sprawdziłem - na łączeniu była szczelina i czarne od spalin.
Dokręciliśmy z tatą - pomogło ale nie do końca. Jest lepiej - musze to na spokojnie rozkręcić i zrobić jak należy.
dzięki za podpowiedzi
pozdraiwamKolor: czerwień rajdowa
Model: GLX
Silnik: 1,6 AEE z LPG
UPro520XL + A1500
Komentarz
-
To jak pomogliśmy to można kliknąć na pomógł.
A co do uszczelnienia tłumika jest taka specjalna pasta bosala, niektórzy mówią na to cement do tłumików, możesz tym spróbować uszczelnić.Rozum każdy ma, ale nie każdy go używa.
Komentarz
Komentarz