zapytanie o eksploatacje O1 4x4

[mnemorius]

Koledzy.. spokojnie.. link do Allegro byl przykładem.. na 100% nie kopiłbym takiego radia. Bez kostki i innych papierów na radio.

Chodzi mi o to czy dla "zwykłego zjadacza chleba" nie audiofila opłaca sie montować takie radio w całej konsoli czy jednak pozostać przy zwykłym "kieszeniowcu".

Niestety kieszeń jest mi potrzebna.... mieszkam przy samym WOLUMENIE i prawie co tydzień widzę stłuczone szyby w autach.. Jedno moje juz poszło ale w innym aucie..

[pablo_doctor]

zapytanie o eksploatacje O1 4x4

jak w temacie a dolkadnie mam pytanie o caly uklad przeniesienia napedu
-jak to sie sprawdza na polskich drogach,
-jak si to auto rozpedzia, ile pali
-czy tylny most i wal nie wyja ??

[dariuspolo]

...rozpedza sie wolniej od oski, pali wiecej, co 30kkm musisz wymieniac olej w Haldexie i jest wiecej czesci w zawiasie ktore sie moga zepsuc( w przypadku nowego autka dochodzi jeszcze wieksza cena).
Jezeli ktos koniecznie nie potrzebuje 4x4 to bym nie kupowal.

[ Dodano: Pią 07 Gru, 07 12:02 ]
...jezeli chodzi o wlasciwosci jezdno-sportowe to ponizej 200ps i 400nm i tak niema
sensu sie pchac w 4x4

[Sigma_74]

pablo_doctor, a co zmieniamy ....)
też chętnie pocztam podpinam sie pod temat.

[dariuspolo]

...zapomnialem dodac ze wszystkie 4x4 maja duzo krotsze przelozenie niz oska,
wiec mniejszy Vmax.

Jak chcecie to wieczorem wstawie dane z katalogow odnosnie O1.
Tutaj O2 Ambiente 1,9 tdi 77kW(dane katalogowe):
4x4/oska
ciezar 1535kg / 1395kg
spalanie 6l / 5l
przyspieszenie 12,9s / 11,8s
Vmax 181kmh / 192kmh

[pablo_doctor]

a haldex wyje ??

czy kultura ??

Sigma_74 - nie Daro szyka krecika

[dariuspolo]

...troche informacji o Haldexie z LCP:

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=2446&highlight=haldex

[pablo_doctor]

a co powiecie o silnikach 1.6 w tej wersji 100KM
jakie maja wady jakie zalety ??

/oczywiscie z napedem na jedna os/

[dariuspolo]

Tutaj O1 Collection 1,9 tdi PD 100ps(dane katalogowe):
4x4
ciezar 1475kg
spalanie 6,3l
przyspieszenie 13,4s
Vmax 184kmh

[jas191]

pablo_doctor,moge tylko cos powiedziec o O1 4x4 1.8T(takowe posiadam)
jesli chodzi o halas(glosnosc napedu itp.)w mojej opini nieodczuwalna,napewno ciszej niz w standardowym dieslu.Napewno zawias jest duzo twardszy niz w innych modelach,ale i drozszy w utrzymaniu.Spalanie na poziomie 10-12 litrow(cykl miejski w dodatku na krotkich odcinkach a co za tym idzie na niedogrzanym silniku do tego klima),na trasie ok.8 literkow.Te wartosci byly troche mniejsze przed programem,bo teraz o paliwko zabija sie prawie 200 kucykow pod maska Jesli chcialbys wiecej informacji to sluze pomoca

[pablo_doctor]

jas191 bardzo dzieki za info - jak cos to za Twoja rade bede podpytywal

[Garret]

...jezeli chodzi o wlasciwosci jezdno-sportowe to ponizej 200ps i 400nm i tak niema
sensu sie pchac w 4x4

no chyba, że spadnie śnieg :diabelski_usmiech

[Ziomal]

pablo_doctor, na ostatnim dynoday była hamowana taka 01 4x4 101PD i seria wyszła bez żadnych giftów więc napęd zabiera :wink:

[pablo_doctor]

to teraz pytanie ekonomiczne

jabyscie mieli do wyboru dwa kreciki :
jeden 1.6 102KM zwykla buda /mie kombi/
drugi 1.9 90-cos

to co byscie wybrali??

Przepraszam za malo precyzyjne okreslenie silnikow.

[marekzu]

diesel

[JanuszSz]

tylko rechot

[dariuspolo]

Garret, przeciez klimat sie ciagle ociepla :lol:


pablo_doctor, klekota !

[Krzych]

pablo_doctor, na ostatnim dynoday była hamowana taka 01 4x4 101PD i seria wyszła bez żadnych giftów więc napęd zabiera :wink:

Wynik jaki wyszedł taki, jak faktycznie ma silnik, nie jest powodem napęd 4x4. Moc mierzona na hamowni wskazuje moc na silniku, po uwzględnieniu oporów toczenia i strat mocy w napędzie.
Prawdą jest, że 4x4 ma większe straty i więcej pali, ale przy większych mocach i momencie ponad 400Nm pokazuje swoje zalety. Zimą, to już całkiem inna bajka.

[przemek24]

czesc jestem uzytkownikiem Oktavki 1.8 T 4x4 . zaczne od Twojego pytania co do dzialania na naszych polskich drogach autko spisuje sie calkiem niezle przy suchej nawierzchni i bez szalenstw na drodze naped jest w malym stopniu odczuwalny. nie wiesz czy jedziesz 4x4 czy jedna oska lecz gdy jest mokro badz ulice sa zasnierzone jest to odczuwalne i czujesz wieksza kontrole nad samochodem. mialem przed oktavka vectre 2.5 V6 z pelnym mozliwym wyposazeniem i mimo systemow stabilizacji i innych dodatkow majacych poprawic bezpieczenstwo to Skoda jest nieporownywalnie lepsza i sprawia ze czujesz sie samochodem i mozesz zapanowac nad wiekszoscia przygod na drodze. co do spalania to miasto zima na ogrzewaniu 10 - 12 litrow na trasie da sie zejsc do 7-8 litrow. zawias troszke inaczej skonstrulowany ale prosty w obsludze pamietac trzeba tylko o wymianie oleju w haldexie!! pozdrawiam

[Maicroft]

Krzych, Krzysztof, pochwal sie przy okazji co Ty tam masz namodzone, moze jakis opisik w dziale: 'nasze auta' Bo chyba nikt tu na forum nie ma mocnego 4x4

[przemek24]

Maicroft, hmmmmm czy chodzi Ci o Octavke 1.8 T 4x4??

jesli tak to postaram sie cos przeslac bo w styczniu chyba wielkie plany i ciekawe zmiany
chip, 18'', i generalnie poprawa z lekka stylistyki

[Kluges]

Jestem nowy użytkownikiem Skody 4x4. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. Wbrałem się dwa tygodnie temu w góry z zamiarem wypróbowania swojej Skodziny na śniegu, ale śnieg spłyną i po próbach. :diabelski_usmiech

[Cube]

jestem posiadaczem 4x4 1.8T - przy tym silniku, jeszcze zavirusowanym, nie odczuwa sie zupelnie jakichkolwiek niedoborow mocy. Naped jak narazie spisuje sie bez zarzutu (97 tys km) za to ciagle jakies pierdoly zwiazane z elektronika... tu czujnik temperatury, tu problem z kablami, z rozrusznikiem... obecnie wszystko ok poza jednym malym szczegolem - jak jest zimny to nie zapala za pierwszytm razem - wydaje mi sie, ze pompa paliwa nie pompuje przed rozruchem, ale to sie okaze w przyszlym tygodniu. Narazie 3 proby wystarczaja, zeby odpalila.
Moje zdanie - jesli nie chcesz wydawac kasy na auto ciagle, kup oske diesla

[yoschua]

Jestem użytkownikiem Octavi 4x4 od ponad roku. Przejechane ponad 100kkm po naszym kraju. Opinia - bardzo dobry samochód za te pieniądze.

Byłem na hamowni i moja sztuka ma dokładnie tyle co ma mieć a więc 150KM bo to seria.
Trakcja jest bardzo dobra, elektroniczne systemy kontroli działają duuuuuuużo lepiej jak w wersja ośkowych. Pare razy uratowało to psom życie a mi bycie w rowie (pomimo pewnych umiejętności nie często robi się unik przed psem przy prędkościach 130 i powyżej).
Kontrola trakcji na wodzie też bardzo dobra - parę razy przy wyprzedzaniu i wejściu powrotnym na swój pas z mocnym hamowaniem zarzucało mi tyłem i kontrola się włączała. Tutaj uwaga - elektronika potrafi sama dodać gazu !!! Nie przestraszyć się za pierwszym razem
Spalanie - jak w stopce widać - to głównie trasa !!! Po mieście podobnie, no w sumie mniej. Trasa to autostrady po 180, i drogi inne troszke wolniej.
Ten samochód ma Asystenta Hamowania lub jak to się dokładniej nazywa niewiem co powoduje że auto przy hamowaniu najpierw hamuje tyłem a potem przodem - nie nurkuje do przodu. Niestety powoduje to dwukrotnie częstsze wymienianie klocków hamulcowych z tyłu jak z przodu !!! odwrotnie jak normalnie.
Elektronika silnika - no cóż - ciągle coś się dzieje, ale jak już działa to jest suuuuper.
Haldex - owszem olej należy wymieniać, ale bez przesady - wystarczy tak często jak w skrzyni tego też rzadko kto wymienia. Ja wymieniłem u siebie oba po 100kkm - oba była jakby nowe.
Zawieszenie - po około 120kkm wybite silentbloki - wszystkie z przodu.
Zawieszenie - od około 80kkm - mam amortyzatory KONI (takie sobie) które są ustawione na najsłabsze tłumienie (utwardzenie ich dawało gorsze efekty jezdne). Ale następnym razem już takich nie kupie - jakoś nie przekonały mnie.
Zawieszenie - tył się przestawia lub fabryka lekko źle ustawiony wypuszcza i tył ząbkuje/tnie opony, wystarczy wizyta w stacji kontroli gdzie to ustawią.
Przeniesienie napędu - nawet przy bardzo dużych prędkościach nie słychać wału ani haldexu - słychać już opony i wiatr a tego nie słychać.


Ogólnie polecam bo naprawdę dobry samochód za małe pieniądze. Mój następny napewno będzie 4x4 tylko kwestia czy też Octavia, ale czemu nie

[trzask_prask]

witam! mam taki sam dylemat - czy octavke 1,6 czy 1,9. Powiedzcie czemu diesel? prosze jak wam sie chce wypunktujcie argumenty, dzieki serdeczne! a moze benzyne i wstawic sekwencje?