Glosniejszy swist z intercoolera po powrocie od mechanika

[ged]

andzia69, nie wiem czy na pewno w ASZ tak jest, że łożysko jest razem z wysprzęglikiem? W AHF jak wymieniałem sprzęgło kompletne z dwumasą to koszt łożyska zamknął się w 50 zł i bez wymiany wysprzęglika

[maysee]

Glosniejszy swist z intercoolera po powrocie od mechanika

Witam kolegow. Mam takie pytanko. odebralem niedawno Octe od mechaniora i stwierdzam, ze fura lepiej chodzi (motor byl od nowa wyregulowany, katy wtrysku itd.) ale kiedy zwiekszam obroty intercooler "swiszczy" glosniej niz przed wizyta u mechaniora. Czy to powinno tak glosno swiszczec przy przyspieszaniu ?(moze wczesniej gdy byl cichy bylo cos nie tak). Czy jest tam jakas nieszczelnosc? Przy mnie poprawial opaski zaciskowe na rurze tak na szybko wiec nie wiem. Co mysliscie? Pozdrawiam.

[JanuszSz]

maysee, Może przed regulacjami silnik głośniej pracował i nie słyszałeś turbiny.Moje turbo też sobie pięknie pogwizduje przy przyspieszaniu.

[GrzegorzR.]

Oprócz tych opasek na rurze między IC :arrow: kolektorem ssącym sprawdz te opaski na dolnej rurze (turbo :arrow: IC) moze Twoj mechanik tam czegos nie spiol lub mu sie rura podwineła :roll:

[misk]

Czy jest tam jakas nieszczelnosc?

Jak mi gumowa rurka przy IC pękła to też ladnie świszczało ale to tego jeszcze musiała by być bardzo czarna chmurka za samochodem... - rozumiem że takowej u kolegi nie ma?

[Ziomal]

ale to tego jeszcze musiała by być bardzo czarna chmurka za samochodem...

niekoniecznie. WIem bo łataliśmy IC a pozniej tą rurę gumową :?

[maysee]

Zadnego dymku. po prostu swiszczy glosno az milo. Octa sie lepiej zbiera jakby ale jest glosniejsza.

[Misiekoctavia]

maysee, a nie robiles cos z tym paskiem rozrzadu czasem :?: Ja po wymianie paska rozrzadu zauwazylem to samo tyklo ze mi sie zdawalo, ze auto idzie gorzej a turbo czy ic swiszczal jak opetany. Gdy bujnalem sie na prostej z gazem w podlodze okazalo sie ze Octa idzie do 140km/h i ma ok 3000obrotow i koniec :shock: Jakby mial odciecie. Okazalo sie, ze jakas guma spadla ponoc gdzies przy turbinie. Zalozyli spowrotem i teraz jest normalnie. A na kompie pozniej mialem blad cisnienia doladowania.
A tak troche OT to auto zaczelo mi sie lepiej i wyzej wkrecac na obroty po wymianie paska pomimo, ze jakos tak inaczej mruczy.

[maysee]

No wlasnie ja ciegale z tym sykiem. Syczy naprawde glosno przy zwiekszaniu obrotow (syk powietrza - nie gwizd turbiny). mechaniorzy mowili, ze wszystko jest spoko - ale wydaje mi sie, ze nie. Czy ktos mnie chce zrobic w bambuko? Pomozcie koledzy, co to moze byc i czy nie zrobie nic zlego maszynie jak bede tymczasowo tak jezdzil?

[Misiekoctavia]

Hmm. A pod kompem mieli go podlaczone :?: U mnie wyskoczyl blad cisnienia doladowania. Mysle, ze trzeba dociekac swojego skoro uwazasz ze jest nietak.