Octavia TDI 90 czy 110 KM a moze SDI??? Pomożcie

[zielonooka_m]

W dniu wczorajszym odebrałem swojego Minta. W stosunku do specyfikacji Classic poza klimatyzacją otrzymałem dodatkowo gratis składany kluczyk tak więc funkcje alarmu sterowanie centralnym i zdalne domykanie szyb realizowane są z kluczyka choć alarm "salonowy"(dopłata za skł. kluczyk 500 PLN wg cennika). Temperatura zewnętrzna jest wyświetlana czyli zakładam, że czujnik temp. zewnętrznej oznaczany dla classica jako opcja jest na wyposażeniu. Poniżej temperatury 4st. włączył się sygnał ostrzegawczy o oszronieniu i zapaliła się ikonka płatku śniegu. W nocnej podróży zabrakło podświetlenia schowka. Mogli dołożyć razem z klimą. Opony dostałem Micheliny. Było wczoraj sucho więc nie wiem do końca co są warte.

[kuzyndredzik]

Octavia TDI 90 czy 110 KM a moze SDI??? Pomożcie

Chciałbym zakupić Skode Octavie. Przeznaczenie tego auta to swoiste miasto. Auto bedzie jezdzic jako taxi. Poniewaz nigdy nie mialem kontaktu z Octavia mam dylemat odnosnie mocy silnika TDi do tego autka 90 czy 110 KM, a moze silnik SDi bylby odpowiedniejszy. Mialem znimkontak w Fabi ale tam tylko 68 KM czy na Octavie to nie za malo? . Przede wszyskim nie chcialbym by silnik meczyl sie z kasta tej wielkosci, ale takze chodzi o spalanie.
Bede wdzieczny za porady, a takze doswiadczenia. :lol:

[piernik]

Moim zdaniem SDI odpada, auto jest za ciężkie do tej masy. Jeśli masz zamiar uważac auto na Taksie to poleciłbym TDI 90 KM, obsługa i ewentualne naprawy będą tańsze niż w 110 KM (inna turbawka i brak dwumasy). 90 koników juz sprawnie napędzi autka a po wirusie będzie super. Poszperaj na forum, z pewniością znajdziesz dużo informacji na Twoje pytania.

[dariuspolo]

...zgodze sie z kolega piernikiem jezeli nie masz wygorowanych wymagan odnosnie mocy to bral bym 90 konnego tdi, czym prostsza konstrukcja tym mniej sie moze zepsuc.

[c0nn3ct]

zgadzam się w kolegami 90 koni na miasto to całkiem w porządku, jeszcze na taxi to już bardzo fajna opcja ;] mało pali i mało awaryjny sam mam AGR i dobrze chodzi :diabelski_usmiech

[Misiek_Gdańsk]

Piernik, jesteś pewien, że wersja 90 konna nie ma dwumasy

[Fery]

Piernik, jesteś pewien, że wersja 90 konna nie ma dwumasy

Pewnie zależy od rocznika

[kuzyndredzik]

Moim zdaniem SDI odpada, auto jest za ciężkie do tej masy. Jeśli masz zamiar uważac auto na Taksie to poleciłbym TDI 90 KM, obsługa i ewentualne naprawy będą tańsze niż w 110 KM (inna turbawka i brak dwumasy). 90 koników juz sprawnie napędzi autka a po wirusie będzie super. Poszperaj na forum, z pewniością znajdziesz dużo informacji na Twoje pytania.

A jak Octavia z TDI 90KM sprawdzi sie na trasie? Mozna nia sprawnie wyprzedzac??
Czy silnik SDI jest w jednej opcji mocy tj 68KM??

[Maicroft]

Kazda bedzie miec. 1Z nie mial. Tak mi sie cos zdaje :|

[Tymon]

A jak Octavia z TDI 90KM sprawdzi sie na trasie? Mozna nia sprawnie wyprzedzac??
Czy silnik SDI jest w jednej opcji mocy tj 68KM??

Nie mozna nią sprawnie wyprzedzać.

[piernik]

kuzyndredzik, ja mam 110 KM i z wyprzedzaniem nie ma problemów, myslę że 90 kucy też pozwala bez zbytniego stresu wyprzedzać. Ale zawsze można zawirusować i zrobić z 90 np 120 KM, róznica będzie zdecydowanie zauważalna . Zreszta sporo klubowiczów ma w Octavkach właśnie AGR-y bez chipowania i nie narzekają na dynamikę auta.

Tymon zależy co kto wymaga od auta.

[2pac]

110 juz sie zbiera , 90 nie wiem jak bo nie jezdzilem... no majac 75kucy sadze ze 15 to jakas niewielka roznica

[Tymon]

Tymon zależy co kto wymaga od auta

No nie wiem.

IMO Auto które przyśpiesza do 100km/h w jakieś 14-13 sekund, chyba nie nalezy do grona aut sprawnie poruszających się a tym bardziejwyprzedzających.

[kuzyndredzik]

piernik mozesz mi wyjasnic co to sa AGR-y??Generalnie potrzebuje autka z silnikiem malo wrecz nie awaryjnym, by malo palil, ale by jak bedzie 5 roslych osob na pokladzie mogl nim ze spokojem jezdzic po miescie, a od czasu do czasu wyleciec za miasto.

A ktos wie czy duzaroznica jest na masie sedan/headback czy kombi??

[mike15]

A jak Octavia z TDI 90KM sprawdzi sie na trasie? Mozna nia sprawnie wyprzedzac??
Czy silnik SDI jest w jednej opcji mocy tj 68KM??

Nie mozna nią sprawnie wyprzedzać.

Można nią sprawnie wyprzedzać

[piernik]

Tymon, zgodzę się że ten czas nie jest rewelacyjny ale np przesiadając sie np z Felicji 1.3 do Octy TDI 90 KM zauważymy znaczącą różnicę w czasie wyprzedzania. I dla takiego kierowcy wyprzedzanie Octavią będzie bezpieczne. Więc jest to pojęcie względne. Ale jak juz napisałem zawsze mozna zwiększyc w miarę prosty i szybki sposób liczbe kucyków pod maską. To na pewno wpłynie zarówno na lepsze przyspieszanie jak i na spokój psychiczny za kierownicą . Może niech ktoś z właścicieli niemodyfikowanych AGR-ów wypowie się w kwestii wyprzedzania...

kuzyndredzik AGR czyli chyba najbardziej wytrzymały silnik z gamy TDI, 90 KM, nie sprawiająca problemów sprężarka bez zmiennej geometrii łopatek, pancerne sprzęgło. To chyba najważniejsze cechy tego silnika.

[Maicroft]

mike15, Szczegolnie jak jezdzisz jednak TDI. :lol:

Mozna i tym 1.4 wyprzedzac, tylko sa to dwa rozne wyprzedzania, jeden naciska gaz i jedzie i wyprzedza po 5sekundach. Inny redukuje bieg rozpedza auto, a tu cos jedzie znow z naprzeciwka i tak jeszcze kilka razy. Ani to ekonomiczne, bo jednak paliwo sie leje, ani tez zdrowe dla samego czlowieka, bo w koncu sie zdenerwuje i leci na czolowke :evil:

[Tymon]

A jak Octavia z TDI 90KM sprawdzi sie na trasie? Mozna nia sprawnie wyprzedzac??
Czy silnik SDI jest w jednej opcji mocy tj 68KM??

Nie mozna nią sprawnie wyprzedzać.

Można nią sprawnie wyprzedzać

Chyba furmankę :lol:

Panowie bez jaj, nie mówimy tu o pojęciu względnym itp. Sprawne wyprzedzanie = but i auto idzie tzn rwie, przyśpiesza itp.
Proszę, nie piszcie bzdur że AGR sprawnie wyprzedza bo to jest jakaś paranoja.

Pzdr

[kuzyndredzik]

A ja potrzebuje autka na miasto z tym ze jak wyjade w trase chcialbym moc przyslowiowego tira wyprzedzic ze spokojem!

[ Dodano: Pią 14 Mar, 08 15:33 ]
Choc wydaje mi sie ze do wersji kombi bede bardziej zadowolony z silnika 110KM

[Tymon]

kuzyndredzik, to bierz AHF-a; AFN-a.
Dłubniesz go na 135KM i już fajnie jeździ.

Pzdr

[kuzyndredzik]

Tymon A ile tobedzie palic po przerobkach??Potrzebuje to autko na Taxi

[Tymon]

kuzyndredzik, jak będziesz śmigac z głową to nawet mniej niż seria jak będziesz deptał to troszkę więcej.

Pzdr

[kuzyndredzik]

kuzyndredzik, jak będziesz śmigac z głową to nawet mniej niż seria jak będziesz deptał to troszkę więcej.

Pzdr

Ale wydaje mi sie ze kazda przerobka zwiekszajaca moc bedzie powodowac mniejsza zywotnosc silnika.Takze motor 110 moze byc mniej zywotny niz 90KM ale tez wiele zalezy od uzytkownika. Pozdrawiam

[Maicroft]

Przeciez mozna zrobic program, ktory bedzie duzo oszczedniejszy niz seryjny program, ktory jest uniwersalny.

Na taryfe powiadasz - hmm ja nie widze zeby na taxi narzekali na ktorykolwiek, przeciez to mozna tankowac gdzie sie da :diabelski_usmiech Ceny paliw dla zaprzyjaznionych taxi sa tez bardziej konkurencyjne.

[wojtass]

Panie i Panowie
Proste pytanie, prosta odpowiedz
JAK NA MIASTO 90 KM
JAK NA TRASY 110 KM
i tyle