[O1] ach ta obsługa na warsztatach

[kelok1]

przód kojarzy mi się ze starymi oplami, np, record

:shock:
a z którym konkretnie:

[janusz_007]

[O1] ach ta obsługa na warsztatach

Haj
wiem ze to kiedys było tłuczone. ale jakos moja szukajka nie mogla na to natrafic. powiedzcie mi czy moge tak jezdzic bo wybieram sie w dluga trase, i nie wiem czy to nie zaszkodzi. ostatnio zmienialem olej (wlalem mobil 1 5w50) i na warsztacie gosc mi wlal 4litry oleju. dzien pozniej rano okazalo sie ze stan oleju jest do prawie ze do zagięcia bagnetu olejowego (nie jest tam gdzie jest zakreskowane w zagieciu, tylko przy samym zagieciu). wiem ze tego oleju jest troszke za duzo, czy tak moze zostac? czy taki stan oleju nie spowoduje np rozszczelnienia silnika albo czegos takiego podobnego?

dziekuje Wam za odp bo nie wiem co mam robic z tym fantem a uwazam ze jak wroce z trasy (troche ja pogonie na autostradzie) to mysle ze troszke oliwy łyknie i bedzie ok.
co o tym sądzicie .

dzieki za pomoc.

[shado]

janusz_007, gdzieś to rzeczywiście było na forum i rada była, żeby odciągnąć nadmiar, bo nic dobrego to nie zrobi...

[ Dodano: Sob 29 Mar, 08 18:20 ]

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=12532

[JanuszSz]

janusz_007, Na przyszość korzystaj z innego warsztatu.Przecież nie spuścili całego przepracowanego oleju,jeśli po zalaniu 4l jest za dużo.Po prawidłowym opróżnieniu układu powinno wejść 4,3-4,4l do osiągnięcia max.stanu.

[marekzu]

taki stan jest jeszcze OK - jesli nie wychodzi na gorna czesc nie masz sie czym przejmowac

[janusz_007]

olej sciekal i sciekal, wiec wydawalo mi sie ze powinno byc ok. czyli jak? moge tak jezdzic? ps czy nie dojdzie do rozszczelnnienia silnika???????

[marekzu]

mozesz jesli stan jest jeszcze w przetloczeniu

[janusz_007]

w przetłoczeniu? czyli w zagięciu tak?
ja mam praktycznie tak jak na tej fotce na poziomie czerwonej strzałki mam mniej wiecej tak jak ta czerwona strzałka a w zasadzie tyci tyci ponizej

i jak to oceniacie?

[JanuszSz]

janusz_007, Górne przetłoczenie to max,dolne-minimum,zakreskowane-optimum.Jeśli masz tak,jak czerwona strzałka to spoko jedź.

[bielinek]

Potwierdzam, też tak miałem po wymianie. Zrobiłem 2500 km na niemieckich autostradach przy 30 celsjuszach za oknem i uważam że nawet lepiej że było ponad optimum (oczywiście nie ponad maks) bo silnik pracował w dosc cięzkich warunkach

[janusz_007]

no to super z jednej trasy wrócilem i jutro lece w druga, tez daleką. dzieki za pomoc :lol:

[Octan]

Po prawidłowym opróżnieniu układu powinno wejść 4,3-4,4l do osiągnięcia max.stanu.

W instrukcji obsługi piszą że podczas wymiany (oczywiście z filtrem) należy nalać około 5.2 litra.Dotyczy to wszystkich diesli

[giiiienek]

a moim zdanie optymalnie powinno byc po srodku miedzy wyżłobieniami

[marekzu]

należy nalać około 5.2 litra

to ciekawe gdzie tyle wejdzie - 4 litry to jest srodek przetloczenia na bagnecie

[Maicroft]

marekzu, Zalezy jak sie spusci olej. Jak jest naprawde pusto to gwarantuje Ci ze w TDI wlewamy 4.5l oleju

[JanuszSz]

Zalezy jak sie spusci olej. Jak jest naprawde pusto to gwarantuje Ci ze w TDI wlewamy 4.5l oleju

4,5l wejdzie.Po wypłukaniu i odpowiednio długim czekaniu na wykapanie resztek.Po wlaniu 5,2l będzie sporo ponad stan.

[Maicroft]

Chlodnice oleju jak sie odkreci to tez troche wyleci

[bielinek]

Hmmm. Na stronie Castrola w wyszukiwarce olejów podali, że poj. miski w Octavia TDi 1,9 81kW to 3,6 litra. I u mnie się to zawsze sprawdzało, to znaczy po spuszczeniu całości i odessaniu resztek z obudowy filtra, wlanie całości co do kropelki 4 litrowej butelki Magnateca dawało poziom leciutko ponad optimum.