Pegasus 17'' i gwarancja

[y00ron]

Dacie wiare? Ja swoja testowalem kilka razy na odcinku 50 km, jazda raczej spokojna 90-120 km/h, latem kiedy klima pracuje na pełnych obrotach komputer wskazuje mi 6.8 - 6,9 litra, jesienią 6.3-6,5, srednie spalenie, tutaj pomiar na baku przy tankowaniu nie przekroczyło mi nigdy 8 litrów, zaznaczam że malo jezdze po miescie.

[filOII]

Pegasus 17'' i gwarancja

Witam. Mam OII w AMBIENTE oczywiscie na gwarancji bo ma 3 miesiace. Kupilem Pegasusy jak na zdjeciu i producent napisal ze wlasnie te alu do "opon 225/45/17R" i jak sie pytalem wszystko bedzie ok wobec servisu i gwarancji na zawieszenie. Ale tak sobie pomyslalem o profilu opony 55 a nie 45. Dokladnie to mowie o oponach 205/55/17 lub 225/55/17 chodzi mi bardziej nie i szerokosc tylko o grubosc zeby na dziurach nie bylo problemow. Z gory dziki

[moss]

Nie kombinuj i załóż takie jakie zaleca producent :wink:

[ufo]

205/55/17 lub 225/55/17

to nie są "popularne" rozmiary. raz, że koszty opon są dużo większe od standardów a dwa...ta tabelka ci pomoże dobrać zamienniki :wink:

[Big]

Pozatym nie wiem czy wyższa opona nie bedzie ci ocierała o wneki kół przy skręcie.

[bradley]

Druga liczba określa stosunek wysokości ściany bocznej do szerokości opony. To, ze opona ma maly profil (druga liczba) wcale nie musi oznaczac, ze opona nie bedzie wysoka.
Czyli 45% z 225 101,25mm
Najblizszym zamiennikiem do 225/45 bylaby opona 205/50, jesli taka znajdziesz (mowa oczywiscie o r17). 225/55 to bedzie wielki balon.

[Misiekoctavia]

czarnaoctavia, poza tym licznik moze przeklamywac predkosc.

[szkoda]

rozmiaru:

205/55/17

nie zakładałbym, bo średnica koła będzie większa o ponad 2cm

jeżeli już to zamiennik 205/50 ale tu różnica w profilu będzie minimalna - około 1,5mm, natomiast średnica praktycznie bez zmian - około 2,5mm

chciałbym zwrócić uwagę na inną rzecz:
ja mam auto po programie, fakt, że bardzo lajtowym, ale jednak, no i po założeniu o wiele cięższych felg z szerokimi oponami czuję bardzo wyraźne pogorszenie osiągów->z pomiarów wynika, że jest to około sekundy do "setki" :!: :!: :!:
jeżeli mówimy tu o serii to ja nie wyobrażam sobie jeżdżenia autem na takich kołach, IMO jest to bardzo poważny czynnik dla rozważenia właśnie 205/50 :idea:

[ Dodano: Nie 22 Lut, 09 18:37 ]
niestety widzę, że opony 205/50 o odpowiednim indeksie nośności :idea: :idea: :idea: są znacznie droższe niż rozmiar oryginalny.

[ufo]

ja proponuje tu zajrzeć, http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

[szkoda]

można byłoby się ratować jeszcze rozmiarem 215/50R17, ale te są już horrendalnie drogie, no i średnica większa o ponad 1cm...

[ Dodano: Nie 22 Lut, 09 18:43 ]

ja proponuje tu zajrzeć, http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

można zaglądać, ale założyć może IMO tylko
225/45
205/50
215/45
215/50

[ufo]

205/50

założyłbyś taką 17-tkę :?: ja w zyciu NIE :!:

[misiekwaw]

a niby dlaczego :?: :niewiem

coś im dolega :?: :roll:

[ufo]

coś im dolega

nie wiem bo nie sprawdzałem :P ...a po drugie to gówniano wyglądają i kosztują więcej niż 222/45-17

[szkoda]

czemu gówniano, profil jest w zasadzie ten sam.
a czy bym założył... chyba nie skoro zakładam 225/45

[ufo]

czemu gówniano, profil jest w zasadzie ten sam.

no niby taaaaaaaaak, ale............................................... ................................................

a czy bym założył... chyba nie skoro zakładam 225/45

no właśnie, i wszystko w temacie

[misiekwaw]

Po pierwsze z tym wyglądem to trochę przesadzasz, o ile się nie mylę główny wygląd 17tki polega na jej wielkości i wzorze a nie na szerokości naciagniętej na nią opony, ilość gumy widocznej nad felgą jest w przypadku tych rozmiarów praktycznie identyczna.

Jeśli chodzi o cenę to niestety fakt, ALE w przypadku fabrycznej mocy BXE 105KM (czyli realnie w granicy 115 - 120KM) kupno 205 może być bardzo dobrą inwestycją w osiągi a raczej brak ich bardzo wyraźnego pogorszenia :zlosnik:

[szkoda]

w przypadku fabrycznej mocy BXE 105KM (czyli realnie w granicy 115 - 120KM) kupno 205 może być bardzo dobrą inwestycją w osiągi a raczej brak ich bardzo wyraźnego pogorszenia :zlosnik:

:idea:

[ufo]

w przypadku fabrycznej mocy BXE 105KM (czyli realnie w granicy 115 - 120KM) kupno 205 może być bardzo dobrą inwestycją

tysss prowda, kolega czarnaoctavia, zapodał dwa wymiary i fotkę felg które posiada dlatego też "cisnąłem" na 225/45...a z drugiej strony, 7calowe felgi /szerokość felgi/, jak na focie, da rade założyć oponę 205 :?:

[szkoda]

7calowe felgi /szerokość felgi/, jak na focie, da rade założyć oponę 205 :?:

da

[misiekwaw]

oczywiście, że da radę - 205/50R17 był jednym z dwóch fabrycznych rozmiarów (drugi to właśnie 225/45R17) na fabryczne 17tki w O1 RS ktore były 7 calowe k

[ufo]

o.k........jak tak jest, jakoś sobie nie moglem wyobrazić :roll:

[Misiekoctavia]

Da sie je wcisnac.
Ja niewiem dlaczego, ale moj kuzyn ma w A6 16stki i i opne 215/55 na nieaudikowskich felach i opona wydaje sie nizsza niz 205/55/16 naciagnieta na felgi w OI. No chyba, ze to tylko mi sie wydaje :twisted: albo szerokosc felgi tez ma na to wplyw :roll:

[misiekwaw]

może zależeć od wzoru felgi - wizualnie będzie wyglądało inaczej

żeby szerokość felgi miała na to wpływ musiałaby być naprawdę olbrzymia, żeby aż tak rozciągnąć 215tki żeby były niższe

[bradley]

Waska opona naciagnieta na szeroka felge fajnie wyglada ale gdy felga jest 13 z malym ET i wielkim rantem. A taka 17 na 205 wyglada "pedziowato" :P

[misiekwaw]

pedziowato to wyglada Twoj avatar :lol: :szeroki_usmiech

no offence

205 na 7 calach to nic szczegolnego, mialem 185 na 7 calach, wtedy bylo widac, ze jest naciagnieta