[O1] Rozporka

[ziutsane]

Takich nawet nie mam zamiaru zamawiać porażka.
Trzeba chyba poczekać aż się coś pojawi.

[Skfarek]

ziutsane, cierpliwości, nie dalej jak kilka miesięcy temu wisiała na allegro oryginalna za coś koło 150 zł a także używana stalowa za podobna kwotę.

Albo napisz do gościa może ma więcej niż jedną:

http://allegro.pl/rozporka-wiechers-...804006882.html

A tu jest gość co sam robi w dobrej cenie stalowe:

http://allegro.pl/rozporka-seicento-...901516729.html

[Ayu]

Skfarek, mój Ty Dobroczyńco! Dzięki!!!

[LUKI]

hotrain tylko weź sobie alu polerkę, tak jak miałem w Astrze H

no i nie muszę wspominać TYLKO MARKOWE

[mikele4]

A w seryjnym zawieszeniu to coś daje ?

[Sev]

A w seryjnym zawieszeniu to coś daje ?

Ja założyłem wtedy gdy miałem jeszcze zawieszenie seryjne i opony zimowe 195/65R15 i byłem w szoku różnicą przed i po. Reakcja na szybkie ruchy kierownicą dużo szybsza, wyrażniejsza. Nie przypuszczałem że na seryjnym zawiasie aż tak to będzie odczuwalne.

[krataja]

A w seryjnym zawieszeniu to coś daje ?

Ja założyłem (...) i byłem w szoku różnicą przed i po. Reakcja na szybkie ruchy kierownicą dużo szybsza, wyrażniejsza. Nie przypuszczałem że na seryjnym zawiasie aż tak to będzie odczuwalne.

No to nie pozostaje nic innego niz znalezc teraz odpowiednia rozporke... :-)
Szkoda tylko ze temat sie nie rozwinal jakos w lato bo wtedy przyjemniej sie grzebie przy aucie

Natomiast mam jeszcze pytanie dodatkowe.
Myślałem, że rozporka bedzie sie opierała bezpośrednio o górna śrubę amortyzatora a tu się okazuje, że przykreca się ja do kielicha! Czy siły i naprężenia na kielich nie niszcza go? (Od dołu wypycha go amor a z boku trzyma rozpórka... - to musza byc spore siły gnące)
Jak rozumiem technologia VAG nie przewidziała rozporek montowalnych na górną śrubę amora?

[kamel1980]

Czy siły i naprężenia na kielich nie niszcza go? (Od dołu wypycha go amor a z boku trzyma rozpórka... - to musza byc spore siły gnące)
Jak rozumiem technologia VAG nie przewidziała rozporek montowalnych na górną śrubę amora?

Rozpórki w Audi S3 i TT fabrycznie są tak montowane, tak więc myślę, że ichni inżynierowie wiedzieli co robią

Co do rozpórek aluminiowych wszelkiej maści to również odradzam, bo to jest jedno wielkie G..., które się nadaje do skupu metali kolorowych.

Co do rozpórek z S3 i TT to polecam również pisać do ludzi, którzy sprzedają takowe auta na graty - ja w ten sposób kupiłem ori rozpórkę oraz osłonę zbiorniczków od S3 za 150zł komplet.
Różnica pomiędzy rozpórką z S3 a TT jest taka, że w tej drugiej są dodatkowe uchwyty, które przy niektórych wersjach silnikowych trzeba po prostu odciąć.

[LUKI]

A w seryjnym zawieszeniu to coś daje ?

tak jak Sev napisał oczywiście, że daje :!:

miałem porównanie jak w swoim Seicento 1.1 wsadziłem kit 60/40 + stalowa rozpórka, kolega do swojego wrzucił tylko stalową rozpórkę, a kolejny kolega seria Seicento

także różnica była :!:

[ziutsane]

No, ja będę polował

[Skfarek]

Skfarek, mój Ty Dobroczyńco! Dzięki!!!

nie za ma co :wink:

mikele4 napisał/a:
A w seryjnym zawieszeniu to coś daje ?


Ja założyłem wtedy gdy miałem jeszcze zawieszenie seryjne i opony zimowe 195/65R15 i byłem w szoku różnicą przed i po. Reakcja na szybkie ruchy kierownicą dużo szybsza, wyrażniejsza. Nie przypuszczałem że na seryjnym zawiasie aż tak to będzie odczuwalne.

Popieram w Fieścinie Mk6 po zamontowaniu odczułem wyraźną poprawę w prowadzeniu auta w zakrętach a dodatkowo udało mi się zlikwidować "świerszcza" pod deską rozdzielczą, znak że buda mniej się gnie :P

Czy siły i naprężenia na kielich nie niszcza go? (Od dołu wypycha go amor a z boku trzyma rozpórka... - to musza byc spore siły gnące)

przy większym usztywnieniu budy siły przenosić się będą na cała budę, jak masz gdzieś szpachlexa na budzie to się możesz o tym przekonać jak zacznie pękać :P Dowód? Po założeniu 4 rozpórek do Polo 6n i twardego zawiasu popękał szpachlex w okolicy drzwi pasażera tam gdzie wcześniej "naprawiany był" przez handlarza błotnik tylny :diabelski_usmiech

[krataja]

przy większym usztywnieniu budy siły przenosić się będą na cała budę, jak masz gdzieś szpachlexa na budzie to się możesz o tym przekonać jak zacznie pękać

Gwarancji nie mam, ale auto kupowałem ze starannoscia zeby szpachli nie bylo;-)
To było jedno z najważniejszych kryteriów, wiec chetnie "zaryzukuje" z rozporka:-)

Rozpórki w Audi S3 i TT fabrycznie są tak montowane, tak więc myślę, że ichni inżynierowie wiedzieli co robią

A co jeśli inżynierowie w Audi znajac problem założyli mocniejsze kielichy?

[Skfarek]

kamel1980 napisał/a:

Rozpórki w Audi S3 i TT fabrycznie są tak montowane, tak więc myślę, że ichni inżynierowie wiedzieli co robią


A co jeśli inżynierowie w Audi znajac problem założyli mocniejsze kielichy?

to nawet lepiej bo skoro mocniejszy to nic mu nie będzie, generalnie z tego co czytałem to w starszych VW (np. Polo) kielichy amorów były dość słabe i zdarzało się ich pękanie przy twardym/niskim zawiasie.

[Sev]

Rozpórki w Audi S3 i TT fabrycznie są tak montowane, tak więc myślę, że ichni inżynierowie wiedzieli co robią

A co jeśli inżynierowie w Audi znajac problem założyli mocniejsze kielichy?

Mocniejsze nie, ale mocowanie fabrycznie jest inne bo żeby było łatwiej montować na linii produkcyjnej to gniazdo mcphersona jest montowane od razu do mcphersona i wkręcane na 3 śruby w kielich. Do tych samych 3 śrub przykręcana jest rozpórka. To co u nas jest zgrzewane wielopunktowo dookoła w S3/TT jest przykręcane... tylko 3 śrubami M8

[McGan]

Sev, czyli można z tego rozumieć, że w O1 jest to mocniejsze rozwiązanie?

[Sev]

Ja bym powiedział że w zasadzie takie samo bo w kielichu, mocowanie mcphersona wchodzi w otwór kielicha z takim rantem, centrycznie i faktycznie to on, ono, ten otwór przenosi obciążenia a śruby przenoszą obciążenia wynikające z montażu rozpórki.

Nie wiem w jakim stopniu macie wyobrażenie działających w tym układzie sił.

Grubość kielicha w O1 po przewierceniu to ok. 5 czy 6mm więc kawał blachy a śruby działają tak czy siak na ścinanie. Tak więc wszelkie obawy o wytrzymałość kielichów wg mnie są bezpodstawne

Montować, nie gadać i cieszyć się z usztywnionego przodu

[LUKI]

Montować, nie gadać i cieszyć się z usztywnionego przodu

dokładnie tak :!:

[MrSpike]

sie moze nie znam, ale jak dla mnie to spinanie gory bez spinania dolu nie ma sensu. a czemu to juz wujek google podpowie

pozdr

[Sev]

MrSpike, spinanie góry ma sens, a spinanie dodatkowo dołu ma jeszcze większy sens

[mikele4]

Jak ktoś z alledrogo zajrzy do tematu to rozpórki będziemy kupować po 300zł

[4tech]

Eeee tam, może zobaczy że jest kilku zapaleńców, i właśnie z tego powodu będzie 150,- bo się sprzeda kilka szt. :wink:

[ Dodano: Czw 10 Lis, 11 08:34 ]
O, albo właśnie można by zrobić zamówienie grupowe :szeroki_usmiech

[Sev]

Jak ktoś z alledrogo zajrzy do tematu to rozpórki będziemy kupować po 300zł

To nie sprzeda bo za tyle mniej więcej w ASO kupi się funkiel nówkę

[ccLot]

No dzisiaj właśnie kurier przywiózł taką z TT'ki za 140 zeta.


Pozdrawiam

[ziutsane]

jakby wypalilo zam. grupowe za normalna kase to jestem za

[sebwiecz]

Hej

Bartek ->

http://allegro.pl/audi-tt-98-06-1-8t-225km-rozporka-i1877190115.html

Jak będzie grupon to ja też bym się pisał o ile będzie cena do przyjęcia.