[O1] eibach pro kit z golfa do octavii

[looker]

g4cek, ale krzywo w jaki sposób ? Przód tył czy na boki ? Mogła pęknąć jedna ze sprężyn.

[Krzylu]

g4cek, raczej przez wylany amor

założę -25mm na KYB Excel-G o wrażeniach napiszę oczywiście

looker, Wrażenia byłyby jakbyś założył gwint :wink:

[Łosiu1988]

ja mam eibacha -30mm do octavii kombi, jak to wygląda jest w moim temacie, jeździłem 9 miesięcy, jakby ktoś był zainteresowany to na pw pisać jeździłem na nich na ori amorach i było elegancko, choć teraz mam gwint i w ogóle inaczej auto siedzi :P

[looker]

Łosiu1988, pisz tutaj ! Chętnie poczytamy co i jak było bo sporo osób ma podobne plany.

[Łosiu1988]

looker, tutaj jest moja aukcja sprężyn http://allegro.pl/show_item.php?item=2086078444

Natomiast jeśli chodzi o wrażenia to mogę powiedzieć że dużo nie różnią się od ori, są niższe co daje efekt wizualny, ale auto nie siada aż tak żeby szorowało czymkolwiek po asfalcie, nawet zimą. Na pewno jest trochę twardziej i lepiej się trzyma drogi niż ori sprężyny, ja miałem ogólnie na ori amorach i było wszystko elegancko więc mogę je polecić jakbym gwintu nie dopadł to dalej bym na nich śmigał, bo na prawdę byłem zadowolony

[g4cek]

Tył z jednej strony stoi jakby niżej, amortyzatory wymieniałem na bilnsteina w sierpniu zrobiłem na nich 6 tyś. km

[Łosiu1988]

g4cek, u mnie tył stał równo z jednej i z drugiej strony natomiast jeśli chodzi ogólnie jak auto stoi to przód jest trochę wyżej niż tył.

[looker]

Łosiu1988, ale w serii też tak jest ! Przynajmniej u mnie ale widzę to w wielu OI na ulicy :shock: Jakiś śmieszny babol chyba konstrukcyjny to jest IMO...

[g4cek]

u mnie to tył wyżej stoi niż przód a z jednej strony własnie na równi z przodem stoi i dlatego myślę że może spręzynka pykneła