Tweetnij
Dokładnie tak było Maicroft :P
-
-
Jak by nie liczyć....... każde przwalenie tyłem jest droższe w naprawie niż przyzwity zestaw czjników.
Nawet do Vivaro kupiłem coś takiego: http://www.allegro.pl/item144631043_...promocja_.html
...tylko muszę się zebrać i pojachać go zamontować :P
Te same mam w innych dostawczakach i są super.Komentarz
-
A ja nie miałem zamiaru wydawać "setek" na czujki. Kupiłem sobie takie zwykłe pipidówki za 40 zł. i działają super. :lol:
A co do cofania.
W robocie jeżdżę izotermą i nie mam z cofaniem żadnych problemów a ze Skodzinką jest już gorzej
ops:
Komentarz
-
-
Pako Poprawilem twojego linka (usunolem kropke z konca
)
Komentarz
-
Maicroft ty się lepiej orientujesz - czy czujniki ori w O2 nie korzystają przypadkiem również z czujnika skrętu kierownicy, bo czasami mam takie wrażenie? :?: tzn. jak cofam skręcając mocniej to słabiej sygnalizuje przeszkody na zewnątrz łuku i wystarczy wyprostować kierownicę, aby je sygnalizowały.
Odnośnie miejsca montażu sygnalizatora to mam wrażenie, że dla co niektórych bajer jest ważniejszy od wygody :shock: Oczywiście każdemu wolno, ale po co utrudniać sobie życie - jest i tak wystarczająco skomplikowane. Jeżeli ktoś cofa patrząc się do tyłu to wyświetlacz z przodu nie ma najmniejszego sensu. Stąd też np. GM oferuje ori montowane w Corsie z tyłu. Dla osoby cofającej na lusterka to najlepszym miejscem jest takie, które jest w pobliżu lusterek - tak aby nie trzeba było odrywać wzroku od lusterka.
przyczyna jest bardzo prosta - lusterka masz dalej od budy, są większe i krzywe w pionie - lepsza ocena tego co się dzieje za tobą.Zamieszczone przez wiewioor
W O1 miałem takie jak zamontował handzol - po obiecującym początku niestety nie mam dobrych wspomnień - padnięta centralka po 0,5roku, spadek czułości po 1,5 roku (mimo mycia, czyszczenia itp) ale może miałem trefny egzemplarz. Przyczyna montażu była podobna. Teraz czujniki jako wyposażenie obowiązkowe - są tańsze od wizyty u blacharza.
[ Dodano: Pią 08 Gru, 06 09:36 ]
z tym się trudno zgodzić - zwłaszcza tam się przydaje. Jak mam 0,5km do innego samochodu czy słupa to po co mi czujnik. Jak parkuję na cm to chciałbym wiedzieć czy do gościa za mną jest 40 czy już znacznie mniej w obydwu modelach O ani na lusterka, ani przez szybę wiele nie zobaczysz.Zamieszczone przez harnas75
Komentarz
-
co prawda ja nie Maicroft - ale odpowiem Ci ze na pewno nie korzystaja z czujnika skretu kierownica - chyba ze moje byly popsute bo bez wzgledu na polozenie kol piszczaly tak samo (krecac kierownica w miejscu) jedyna roznica moze byc powodowana minimalnymi ruchami nadwozia podczas skrecania kol (do zaobserwowania na postoju)Zamieszczone przez rezon
[ Dodano: Pią 08 Gru, 06 10:26 ]
swieta racja - co prawda nie mam doswiadczenia z czujkami dokladanymi versus oryginal (podejrzewam ze te same chinskie male raczki je robia) ale te seryjnie montowane w o2 dzialaja bardzo precyzyjnie i pozwalaja manewrowac na cm. (trzeba tez wyczuc moment kiedy na wyswietlaczu pokazuje ze jest sie juz przy przeszkodzie i podjezdzac wtedy jeszcze 20 cm) robilem kiedys z kumplem doswiadczenie jak stalem przy scianie - okolo 50 cm od niej a zaraz za mna stanal on swoim autem (mniej niz 30 cm) i udawalo sie wyjechac na kilka razy bez niczyjej pomocy i wysiadania (i nie rozpychajac sie)Zamieszczone przez rezon
Najwieksza zaleta takiego czujnika to wlasnie to ze jak jakis uprzejmy nas zastawi - a my jestesmy sami to mamy jeszcze szanse wyjechac.nasza droga: www.wpzs.plKomentarz
-
oj tak tak.... :lol:Zamieszczone przez Jabar1975Komentarz
-
-
tego na razie nie miałem okazji sprawdzićZamieszczone przez Jabar1975
Komentarz
-
no to masz szczescie ze jeszcze dlugo nie bedzie zimy
oj nauczysz sie szybko wylaczac guziczkiem czujniki bo cie ich dzwiek wq.... :diabelski_usmiechnasza droga: www.wpzs.plKomentarz
-
jakim guziczkiem? Może coś nie doczytałem w instrukcji, ale chyba ori to nie ma nic takiego.Zamieszczone przez Jabar1975Komentarz
-
Ori czujniki parkowania w OII maja guzik P z takimi kreskami i mozna wylaczyc czujniki przednie. Wtedy tez gasnie ten ekran na radiu. To tam ponizej pokretel klimy
Komentarz
-
Zastanawia mnie tylko jedno... czy jest sens ładowania 8 czujników, bo i takie się pojawiły na rynku.
Ma ktoś jakies doświadczenia z tym ?Komentarz
-
tym guzikiem zalacza\wylacza sie wszystkie czujniki, przynajmniej u mnie, zreszta nie wiem co mialoby miec na calu zalacznie\wylaczanie tylko przednich?Zamieszczone przez MaicroftOri czujniki parkowania w OII maja guzik P z takimi kreskami i mozna wylaczyc czujniki przednie. Wtedy tez gasnie ten ekran na radiu. To tam ponizej pokretel klimysaport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
To, że jak jedziesz na jedynce np. w korku to nie piszczy ci czujnik.Zamieszczone przez szkodaKomentarz
-
szkoda, Na pewno wszystkie?? Zawsze wydawalo mi sie ze domyslnie jest tyl, a jak potrzebuje przod to musze nacisnac. Bo oprocz obrazka to przod i tyl maja rozne odglosy Komentarz
-
a po co mi w korku tylne czujniki?Zamieszczone przez bezduszny
przeciez one automatycznie zalaczaja sie(wszystkie) tylko jak zapinasz wsteczny i dzialaja do pewnej predkosci (wylaczaja sie tez wszystkie), czy piszczenie tylnych przeszkadza mniej niz przednich?
[ Dodano: Nie 10 Gru, 06 10:55 ]
w kazdym razie tak wlasnie to dziala w O2...saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Ale wlacza Ci sie wszystkie, jak zapniesz wsteczny ok, ale jak przyjezdzasz pod sklep i parkujesz do sciany, to nie wrzucasz wstecznego, wtedy to sie uruchamia w taki sposob, mozliwe ze wtedy z automata laduje sie tez tyl
Komentarz
-
dokladnie, przod i tyl.Zamieszczone przez MaicroftAle wlacza Ci sie wszystkie, jak zapniesz wsteczny ok, ale jak przyjezdzasz pod sklep i parkujesz do sciany, to nie wrzucasz wstecznego, wtedy to sie uruchamia w taki sposob, mozliwe ze wtedy z automata laduje sie tez tylsaport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
szkoda, a czy nie jest tak, że przód ładuje się automatycznie tylko z jednynką ?Komentarz
-
nic takiego nie ma, zalaczaja sie, niezaleznie czy automatycznie czy manualnie - wszystkie.Zamieszczone przez bezdusznysaport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Jak jeździłem O2 (widać za małoZamieszczone przez szkoda
) to jakoś nie "obiło mi się o uszy", że przy wtecznym działają przednie czujniki.
Troche to nielogiczne... bo po co miały by działać i w jakiej sytuacji były by potrzebne kiedy jedziemy do tyłu ?
Analogicznie, jadąc do przudu aby działały wsteczne czujniki.....Komentarz
-
Jedziesz do tylu robisz zakret i nie obawiasz sie ze przodem staranujesz komus auto, dla jednych logiczne dla drugich nie. To taki prosty przyklad, bardziej wymyslne tez moge skonstruować
Komentarz
-
po pierwsze w niczym to nie przeszkadza, a po drugie moja (zbiezna ze skody jak widacZamieszczone przez bezdusznyJak jeździłem O2 (widać za małoZamieszczone przez szkoda) to jakoś nie "obiło mi się o uszy", że przy wtecznym działają przednie czujniki.
Troche to nielogiczne... bo po co miały by działać i w jakiej sytuacji były by potrzebne kiedy jedziemy do tyłu ?
Analogicznie, jadąc do przudu aby działały wsteczne czujniki..... ) logika mowi, ze czujnik (wszystkie)i sa mi potrzebne wtedy kiedy wykunuje manewry, w trakcie ktorych jestem juz zwolniony z wciskania coraz to nowych guziczkow, zalaczajacych czujniki raz z przodu raz z tylu itd.
codziennie kiedy wyszarpuje sie z parkingu tak pod domem jak i pod praca korzystam z przednich i tylnych w czasie jednego wyjazdu tak wiec dla mnie jak najbardziej
i caly czas nie rozumiem co mialoby miec na celu rozdzielanie zalaczania czujnikow :roll:
jakąs oszczednosc, czy co?
tak jak jest, jest ok.saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
Komentarz