fajnie było tylko szkoda tylko że rano o 4 miałem trasę
Kto jezdzi na komplecie zawiechy z RS-a ?
Zwiń
X
-
Kto jezdzi na komplecie zawiechy z RS-a ?
aczkolwiek...
NajtFukinPatrol North-West
Techno-destroyed by dobrygrzeswawa
WhitePride :smokedevil
6,92 s do setki by DGWTagi: Brak
-
Kto jezdzi na komplecie zawiechy z RS-a ?
jeżdzi ktoś ? amorki i sprezynki z RS O1
Bo sie zastanawiam nad takim zestawem. Ostatnio za często wypadam z toru jazdy :diabelski_usmiech. Chciał bym sie dowiedzieć jak sie spisuje ten zetaw ewentualnie sie przejechać :szeroki_usmiech
A że moge mieć komplet w rewela cenie to sie zastanawiam.
Nie wiem tylko czy :
- auto sie bardzo obniży - 1cm przeżyje wiecej juz bym nie chciał
- i czy lepsze będzie zestawienie kompletu z RS czy np same B6 lub AGX na seryjnych sprezynkach.OII 2.0 TDI BKD 140 PD Elegance+ @182KM/408NM F O T K I
SII 2.0 TDI CFGB 170 CR Platinium+ F O T K I
-
neck99, ja jeżdże
kolega speed83 też co do jazdy to ja polecam komplet sprężyny plus b8 auto o wiele lepiej sie prowadzi
auto obniży sie od 1.5 cm do 3 cm
Komentarz
-
to jezdzisz na RS czy springi Rs + B8 ?Zamieszczone przez djczasneck99, ja jeżdże
Wiesz nie wiem czy róznica jest aż tak wielka i tego chciałbym sie dowiedzieć. Gdyz moge mieć komplet 4xspringi i 4xamorki z RS-a NOWKI ASO taniej niż same amorki B8 :szeroki_usmiechOII 2.0 TDI BKD 140 PD Elegance+ @182KM/408NM F O T K I
SII 2.0 TDI CFGB 170 CR Platinium+ F O T K I
Komentarz
-
djczas jak zwykle nie na temat :szeroki_usmiechZamieszczone przez neck99to jezdzisz na RS czy springi Rs + B8 ?Zamieszczone przez djczasneck99, ja jeżdże
Wiesz nie wiem czy róznica jest aż tak wielka i tego chciałbym sie dowiedzieć. Gdyz moge mieć komplet 4xspringi i 4xamorki z RS-a NOWKI ASO taniej niż same amorki B8 :szeroki_usmiech
jezdzi na RS+B8, podobnie jak Nexus
k ja mam RS+B6 8) moje auto obniżyło się o 2cm :idea:
Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
http://www.disi-tune.pl
Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
Był WRX
Była Octa
Komentarz
-
neck99, b8 są twardsze a te amorki z rs są ciut miększe do tdi zaleca sie b8 lub b6 plus sprężyny z rs właśnie z powodu że są twardsze a jazda to nie bo a ziemia pomiędzy rs a zwykłe
MisiekWAW, ale napisałem aby skontaktował sie z kolegą speedy83 który ma O1 rs
Komentarz
-
ja mam RSa jeździ się dobrze aczkolwiek będe szukać czegoś twardszego, jak chcesz to mozemy sie gdzies spotkac to bedziesz widzie jak sie prowadzi czesto bywam w katowicach
czy ktoś na forum zakładał gwinta?
o co mi chodzi nie chce iść w dół ale chce żeby było auto bardziej stabilneET 13.064 1/4 mili 2009 Octavia Rs I
ET 13.576 ---->13.3xx---->13.006 1/4 mili Golf I TFSI bY GTO
Komentarz
-
a czy Purchawa nie mial KW od QBY?Zamieszczone przez S3 CHRISczy ktoś na forum zakładał gwinta?nasza droga: www.wpzs.pl
Komentarz
-
ma i QBA tez chyba ma gwinta :roll:Zamieszczone przez Jabar1975a czy Purchawa nie mial KW od QBY?Zamieszczone przez S3 CHRISczy ktoś na forum zakładał gwinta?Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
http://www.disi-tune.pl
Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
Był WRX
Była Octa
Komentarz
-
I Staszek20vt tez ma."...Amnezja to łatwo tak zapomnieć co i gdzie i jak
Amnezja to łatwo gdzieś tak swoją chwałę na przód nieść"
STOP ECO-TERRORISM!
Komentarz
-
Piękny temat
nieśmiertelny .
Najchetniej to odbyl bym jazde testwą na ori RS+ amory
Każdy inaczej przeżywa zmiany w zawieszniu
Ja mam 110tyś i podejżewam ,że nie długo trzeba będzie myśleć o zmianach
Boje się takich zmian ,ktore utwardza auto a i tak bedzie sie chwaił na zakretach lub na zakretach na nie równej drodze bedzie podskakiwało.nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne
przebieg 273 tyś
Komentarz
-
neck99, po spocie w kraku przyszło Ci to do głowy tak szczerze to ja też zacząłem się nad tym poważnie zastanawiać tylko te dziury na naszych drogach mnie przerażają
Spidi opowiadał że natej drodze co my wracaliśmy on cały czas chaczył podwoziem
Takie zwykłe Ambiente
Komentarz
-
ja już też mam 115 tyś i trzeba coś zmienić, co do jazdy to nie ma sprawyZamieszczone przez rafalusPiękny temat
nieśmiertelny .
Najchetniej to odbyl bym jazde testwą na ori RS+ amory
Każdy inaczej przeżywa zmiany w zawieszniu
Ja mam 110tyś i podejżewam ,że nie długo trzeba będzie myśleć o zmianach
Boje się takich zmian ,ktore utwardza auto a i tak bedzie sie chwaił na zakretach lub na zakretach na nie równej drodze bedzie podskakiwało.
ale nie przez wrocław bo to cięzka droga...
ET 13.064 1/4 mili 2009 Octavia Rs I
ET 13.576 ---->13.3xx---->13.006 1/4 mili Golf I TFSI bY GTO
Komentarz
-
koja86, dokładnie ... A dokładniej przez ta droge powrotną w której latałem z pasa na pas ..OII 2.0 TDI BKD 140 PD Elegance+ @182KM/408NM F O T K I
SII 2.0 TDI CFGB 170 CR Platinium+ F O T K I
Komentarz
-
nie martw sie - nie jesteś sam. Przy takich prędkościach jakie były przy powrocie ze spota to żadna seria nie będzie sie trzymać :|Zamieszczone przez neck99koja86, dokładnie ... A dokładniej przez ta droge powrotną w której latałem z pasa na pas ..
Komentarz
-
czyli wrocic musze do schasow seryjnych
Nie ma wyjscia wroce do seriiZamieszczone przez S3 CHRISja już też mam 115 tyś i trzeba coś zmienić, co do jazdy to nie ma sprawyZamieszczone przez rafalusPiękny temat
nieśmiertelny .
Najchetniej to odbyl bym jazde testwą na ori RS+ amory
Każdy inaczej przeżywa zmiany w zawieszniu
Ja mam 110tyś i podejżewam ,że nie długo trzeba będzie myśleć o zmianach
Boje się takich zmian ,ktore utwardza auto a i tak bedzie sie chwaił na zakretach lub na zakretach na nie równej drodze bedzie podskakiwało.
ale nie przez wrocław bo to cięzka droga...
nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne
przebieg 273 tyś
Komentarz
-
Spoko na najbliższym spocie musze pobrykać waszymi furkami bo mam dylemat mały miedzy 3 zestawami w podobnej cenie :
1. Springi RS + zawiecha RS
2. Springi RS + zawiecha B4
3. Springi Ori te co mam + zawiecha B6
4. Spingi RS + B6/8 - nie wchodza w gre nie bede mial takiej kasy !
A chce by :
- auto nie poszło w dół
- było na trasie jak po szynach
- w mieście jadąc powoli po dziurach by nie rwało budą.
Ktoś coś help-nie ?
skłaniam sie do wersji 3OII 2.0 TDI BKD 140 PD Elegance+ @182KM/408NM F O T K I
SII 2.0 TDI CFGB 170 CR Platinium+ F O T K I
Komentarz
-
ciekawe co wybierzesz bo ja tez szukam czegos o podobnej charakterystyce.pozdrawiamVECTRA KLUB POLSKA Opc Line
Komentarz
-
neck99, nie wiem wydaje mi się że nie osiągniesz na fabrycznych sprężynach zbyt dobrego efektu ale kompromisów nie ma stawiam na drugi zestaw do swojej :diabelski_usmiechTakie zwykłe Ambiente
Komentarz
-
koja86, w zestawie nr 2 będziesz miał niższe sprężyny i amortyzatory nie przystosowane do pracy w tym zakresie, więc cudów nie oczekuj; :diabelski_usmiech
lepszym rozwiązaniem jest opcja nr 3 - sprężyny i amortyzatory będą pracowały w zakresach do jakich zostały zaprojektowane
With age comes wisdom, but sometimes age comes alone
Komentarz
-
Komentarz
-
Nexus6, zgadza się ale jak auto ma jechać jak po szynach to trzeba wybrac taki wybór w końcu może doczekamy się takich dróg jak w niemczech :?:Takie zwykłe Ambiente
Komentarz
-
koja86, na drogi w Polsce "jak w niemczech" to ja nie licze :evil:
dlatego ważne jest żeby dobrać zawias który coś wniesie pozytywnego, a nie będzie "sztuką dla sztuki" :diabelski_usmiechWith age comes wisdom, but sometimes age comes alone
Komentarz
-
-
tak, wstyd na całą Europę :evil:Zamieszczone przez koja86Nexus6, może do 2012 zrobią :?: :szeroki_usmiechWith age comes wisdom, but sometimes age comes alone
Komentarz
Komentarz