O2 FL Mint- montaz halogenow.

[kristofer55]

Wojtenio, Nie ma różnicy czy kodowanie ze sterownika czy moje kodowanie przepisane ze starego modułu. W obu przypadkach nie działa centralka

[Wojtenio]

kristofer55, A te szopki z tym centralnym to Ci się działy po wklejeniu twojego kodowania ? , bo wygląda to tak jak byś odpalił sterownik na kodowaniu co było w sterowniku bez zmiany .

[krzynol]

jo

[kristofer55]

Rozumiem że to jest kodowanie całego modułu 09 ?

[krzynol]

Nie mam kluczyka scyzoryk, tylko normalne klucze + jeden pilot od alarmu SEO delphin.
Więc w jaki sposób zrobic adaptację zwykłych kluczy?

nie robisz adaptacji kluczy, tylko pilota, a pilota ori nie masz, więc nie robisz nic
masz kodowania błędne jak się domyślam....

46180AB8900508B04018008025008564476800AE635D89605C 0440000000
wrzuć takie i sobie wyłącz kilka opcji, których pewnie nie masz - będzie szybciej

[kristofer55]

Próbowałem robić podobnie ale bez usunięcia w grupie 00 adaptacji, hm może tutaj tkwi błąd. A tak w ogóle to w nowym sterowniku na pilocie jak nacisne przycisk otwierania działają migacze- dziwne :roll: , a jak zamykania to alarm się zalacza ale nie zamyka drzwi - to samo ręcznie z kluczyka.(zamyka tylko drzwi kierowcy, bez alarmu)
Nie mam kluczyka scyzoryk, tylko normalne klucze + jeden pilot od alarmu SEO delphin.
Więc w jaki sposób zrobic adaptację zwykłych kluczy?

Czy taki sposób powinien zadziałać ?

http://forum.skodaclub.pl/post69217.html

[Wojtenio]

Zakładam że nie czytałeś tego wątku http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...b59ac71b0d5204 a powinieneś wykonać procedurę od punktu 35 do 38 , oczywiście jak masz kluczyk scyzoryk i powinno wszystko działać , czyli po wklejeniu kodowania zaadaptować kluczyki do nowego sterownika wcześniej kasując stare i ewentualnie wykasowanie potem wszystkich błędów no i potem adaptacja szyb by działał automat od otwierania i domykania .

[kristofer55]

Błędy związane z kluczem:

01179 incorret key programing
000 - -
freeze frame
fault status: 01100000
fault priority: 4
fault frequcency: 1
reset counter: 233

Nie działa zamykanie centralki nawet przez kluczyk manualnie. Gdzie się koduje w VCDS zamek centralny ? Jakie powinno być kodowanie dla Minta bez elektrycznych szyb z tyłu?
Na razie chcę ogarnąć chociaż zamykanie z klucza, później zabawa z pilotem.
Niestety musiałem powrócić do starego modułu żebym mógł zamknąć samochód na noc

[krzynol]

od razu błędy wrzucaj

[kristofer55]

Właśnie tak zrobiłem przed chwilą, ale mam problem nie działa mi centralny zamek po wymiane bordneza, w ogóle nie zamykają się drzwi, pomocy !! :shock: Czy coś powinienem zmienić we wtyczkach łączących?
Czy coś muszę dokodować w komputerze?

Dodam jeszcze że mam niefabryczny alarm.

[Wojtenio]

No dobra a co z kodowaniem? Porobić screnny z 09 centralna elektryka i później pozaznaczac te same parametry w nowym module?

A po co screny ,kopiujesz swoje kodowanie i potem wklejasz do nowego sterownika , no i potem kodowanie kluczyków jak masz scyzoryk .

[ Dodano: Pon 11 Lut, 13 18:34 ]
Sterownik możesz wymienić bez rozpinania akumulatora tylko pamiętaj by był wyjęty kluczyk ze stacyjki .

[kristofer55]

No dobra a co z kodowaniem? Porobić screnny z 09 centralna elektryka i później pozaznaczac te same parametry w nowym module?

[krzynol]

odkręcasz dolną półkę na nogami
i masz tam bordnetza - wypinasz przekaźniki i ich gniazda, o potem duże wtyczki

[kristofer55]

Kupiłem jednak 1K0 937 087 K, moduł nie posiada pinów w kostce A: 8,7 ale posiada w C:48,49.
Heh przez to czeka mnie w przyszłości montaż xenonow
PS: jest gdzieś instrukcja jak wymienić moduł? Gdzieś mi się wydaje że widziałem ale teraz jakoś znaleźć nie mogę :evil:

[krzynol]

podświetlenie regulowane deski?
dodatkowy tryb pracy lampki nóg?

[sparrov]

Spryski :bajer

[kristofer55]

sparrov, a co jeszcze dodatkowego poza xenonami?

[sparrov]

kristofer55, obyś nie żałowal, bo hiend to nie tylko ksenony, których też nie miałem zamiaru zakładać

[Wojtenio]

Faktycznie cena dobra , jak decyzja podjęta to brać zwłaszcza że nie ma tego dużo na rynku .

[kristofer55]

Ten sam sprzedawca posiada sterownik: 1K0 937 086 G

http://allegro.pl/sterownik-modul-bcm-komfortu-skoda-octavia-2-fl-i3020387205.html

Więc analizując wasze wypowiedzi decyduje się na sterownik ten tańszy bo nie potrzebuje xenonów

[sparrov]

Jest jeszcze 1K0 937 087 K. Nawet przystępna cena. Ja za swojego H dawałem dużo więcej.

http://allegro.pl/sterownik-modul-bcm-komfortu-skoda-octavia-2-fl-i3006083473.html

[jasiek2905]

W OC 2012r ze sterownikiem 1K0 937 087 R wyj. na dzienne jest 48 i 49 wtyczka brązowa T52ac.

[ Dodano: Pią 08 Lut, 13 20:51 ]
Tylne drzwi bez elektrycznych szyb

[kowaltom99]

No i w końcu sytuacja ze sterownikiem 1K0 937 086 G się wyjaśniła , dzisiaj miałem okazję widzieć ten sterownik i jego wyjścia pinów we wtyczkach .
Okazuje się że sterownik ten ma wyjście na oddzielne DLR na piny 7,8 wtyczka A a nie posiada pinów 48,49 kostka C , czyli kolego kowaltom99
twoje sugestie były jak najbardziej prawidłowe do wcześniejszej mojej wypowiedzi i można potwierdzić że dzienne DRL w tym sterowniku są z wtyczki A pin 7,8.
Czyli dla MINT-ów i O2 Tour jak znalazł jak ktoś nie chce ksenonów .

Nie wyjaśniona natomiast pozostaje sprawa użycia sterowników serii 87 nie mających pinów we wtyczce A 7, 8 , a posiadające wyjście dla DRL na wtyczce C 48,49 czyli dla aut z elektrycznymi szybami z tyłu , czy będą działać DRL w MINTACH z tych pinów ?.

Wyjaśnienie jest w tutorialu kolegi Enriqueza. Opisał tam swoje boje ze sterownikami.
Sterownik 087 H jest uniwersalny - ma wszystkie piny i do wersji z 2 szybami el. i 4 szybami el.
Inne trzeba sprawdzić - bo może być tak, że DRL będą z pinów C48 i 49, ale nie będą się zamykać tylne drzwi centralnym.

Jest jeszcze do sprawdzenia moduł 087E. Wg Etki był montowany w Octavkach z 2 szybami elektrycznymi i jest highline.

[krzynol]

Nie wyjaśniona natomiast pozostaje sprawa użycia sterowników serii 87 nie mających pinów we wtyczce A 7, 8 , a posiadające wyjście dla DRL na wtyczce C 48,49 czyli dla aut z elektrycznymi szybami z tyłu , czy będą działać DRL w MINTACH z tych pinów ?.

DRL działać będą, bo są niezależne od tego czy to mint czy nie, czy ma elektrykę z tyłu czy nie
chyba wszystkie sterowniki pod tylną elektrykę mają dzienne w C48,49 - wyraźnie na schematach jest to oznaczone
podłączałem kiedyś taki sterownik, przepinowałem dzienne i trybiły elegancko DRL
oczywiście nie zamykał z tyłu drzwi :szeroki_usmiech

[Wojtenio]

No i w końcu sytuacja ze sterownikiem 1K0 937 086 G się wyjaśniła , dzisiaj miałem okazję widzieć ten sterownik i jego wyjścia pinów we wtyczkach .
Okazuje się że sterownik ten ma wyjście na oddzielne DLR na piny 7,8 wtyczka A a nie posiada pinów 48,49 kostka C , czyli kolego kowaltom99
twoje sugestie były jak najbardziej prawidłowe do wcześniejszej mojej wypowiedzi i można potwierdzić że dzienne DRL w tym sterowniku są z wtyczki A pin 7,8.
Czyli dla MINT-ów i O2 Tour jak znalazł jak ktoś nie chce ksenonów .

Nie wyjaśniona natomiast pozostaje sprawa użycia sterowników serii 87 nie mających pinów we wtyczce A 7, 8 , a posiadające wyjście dla DRL na wtyczce C 48,49 czyli dla aut z elektrycznymi szybami z tyłu , czy będą działać DRL w MINTACH z tych pinów ?.