Hid-y

[sebastian7905]

Falsch, auch so trägt der TÜV es nicht ein, weil dein HALOGEN-Scheinwerfer nur für HALOGEN-Leuchtmittel geprüft und zugelassen ist. <.<

jak widać z komentarzy (link od sew1981) to u nich też to jest nie całkiem legalne

[pstryczek]

Mnie ostatnio wku...wił taki jeden młodzieniaszek w Golfie II z HIDami, nic nie widziałem przez pare sekund jak się wymineliśmy. Bardzo to bezpieczne. :evil:

[cysterniarz]

pstrykacz, dlatego ja się nie pieprzę tylko włączam drogowe (nie mrugam tylko jadę aż do wyminięcia się, kiedyś mrugałem ale co to da skoro i tak nie przełączy by nie oślepiać). Niedługo wrzucę setki w drogowe bo 55W już mało skuteczne do oślepienia takich ignorantów.

[yunior81]

sew1981, nie bulwersuj sie tak Chłopaku :diabelski_usmiech dales sie wprowadzic w maliny i tyle

[Enriquez]

cysterniarz,

dobry pomysł, też chyba tak zrobię choć mam długie na ksenonie jak i na H1
Trzeba by jeszcze wymyślić coś na tych z tyłu - może HIDa we wsteczne dać i uruchamiać przyciskiem?

[sew1981]

yunior81, nie rozumiem Twojej wypowiedzi, do czego ją przypiąć.
Widać, że nie widzisz, że sam się bulwersowałeś wcześniej, co się objawiało stawianiem np. po 3x "???" w zdaniach i bezsensownymi wypowiedziami. Teraz przenosisz to na mnie? Ja zachowuje stoicki spokój, tylko punktuje naiwne teksty. No ale koniec tego ot do Ciebie z mojej strony. Miłego wieczorka niedzielnego dla Ciebie :wink:

[patryk23]

Łamanie przepisów to chyba nasz sport narodowy. Nie ważne ,że coś jest nielegalne ,ale, jest zawsze jakieś ale .... a to lepiej świecą , wyglądają , sąsiad nie ma itd itp . Zacznijmy jeszcze kraść( jawnie) i zmieńmy nazwę Państwa na Somalia v2 to będzie git !!! . Pchamy się do Europy a mentalnością jesteśmy przy Uralu ...

Temat o czymś co jest zabronione ma już 6 stron .....

[lu5asz]

To juz lepiej wloz same lampy ksenonowe a poziomowanie recznie ustawisz i juz.

[krzynol]

lu5asz, jasne, a najlepiej dołożyć dodatkową wajhę i nią szybko wajhować
żeby przy każdym ugięciu zawieszenia auta, korygować dynamicznie położenie lamp

[lu5asz]

Jak patrze na taka Insignie to jej ,,dynamiczne,, poziomowanie jest do bani.Oslepia ze szok.

[yunior81]

sew1981, ja naprawdę mam niezły ubaw na tym forum :idea: !!! ( legenda: 3x! nie oznacza że jestem zbulwersowany ) Spokojnego wieczoru

[sew1981]

yunior81, no jak Ci Twoje własne żarty poprawiają humor to się cieszę. Nie ma jak połechtać siebie samego. :wink:

[szkoda]

się chyba temat wyczerpał :?:

[tomek_poznan]

lol, 2/3 wypowiadających sie to "szpece"

juz nie mowie o opiniach wysoce merytorycznych jednozdaniowych gdzies slyszalem, cos wiem.... w reku nigdy nie mialem


Wszystko rozbija sie o wiedze i swiadomosc, tego jak zawsze w spoleczenstwie brakuje. Wiec jesli mamy takie przypadki o jakich Szkoda pisal (Astra F z hidem w ryflowanym szkle) to faktycznie sie nóż w kieszeni otwiera. Czy to wina HID ? Nie, to wina kierownika ktory go tam zamontowal....

Pare faktów:

-85% lamp soczewkowych nadaje sie do montazu HID, czesc z nich ma zmiene ogniskowe
-50% lamp soczewkoch fabrycznych jest takich samych w wersji xenon/halogen - rórniąz sie tylko gniazdem żarówki - np Superb MK1
-sa fabryczne xenony na lustrach (projekcyjne) - np Honda Civic czy starsza Laguna
- jak ktos kupuje gówniane zestawy to faktycznie moze pisac ze to gówno - bo takie kupił.

Fabryka to Fabryka - nei ma dwóch zdan. Kwestia homologacji, spasowania, zgodnosci elekotrnicznej, zakodowania, poziomowania, trwalosci palnikow etc etc

ALE, zawsze jest cos za cos i nie wszystko jest takie kolorowe. Na przykladzie O2 FL:

- dolozenie xenonów w aucie ktorego go nie bylo to lekko liczac 2000k jak nie wiecej. Lampy 1500 jak sie udas, spryski, czujniki, poziomowanie, kodowanie, wiazki - 3000k wyjdzie jak nic. Jak ktos czesc mial to mniej. porzadne palniki na 100% oryginalne - lekko liczac 400- 500 zł za pare (d1s). i prosze mi nie pisac ze jest inaczej -sprzedaje i wiem co jest na rynku.

Czyli mamy 3k - no niech bedzie, 2k dla czepialskich w stosnku do:


o2 fl ze spryskami w wersji elegance, lampy soczewki zwykle:

- komplet sensownych HID pod to auto nie siejacych na CB i nie walacych kompa - 250 - 300 zł juz z palnikami
- zalozenie i kodowanie jak ktos ma 2 lewe rece - 100 zł

razem mamy jakies 400 zł mocno zaokraglajac w góre (dla 35W)

czyli 400 zł vs 2000 zł ? czyli 5x mniej, a rozwiazanie oryginalne wcale nie jest 5x lepsze. imo jest 1.5 raza lepsze co najwyzej.

ori ma:

-poziomowanie - które jest imo potrzebne bardziej pod papier bo i tak na drodze nie nadąża za nierównosciami i ori tez oslepia- chyba ze mamy trase z tesciową 100kg na tylniej kanapie to wtedy OK - nie musim pamietac o kreceniu kołkiem...
- skretne - OK - to jest PLUS
- wieksze soczewki, trwalsze palniki - na PLUS ale tez wszystko odpowiednio droższe.
- spokoj z misiakami
- calkowity brak zakócen na CB


hid w o2 fl ma:

- nie ma poziomowania, ale od biedy jest manualna regulacja wziaz, jak chcemy meic pewnosc nie oslepiania to dajemy na lampie w regulacji 0,5 obrotu w dol od tego co powinno byc i tyle - i tak jest 20x lepiej niz bylo
- spryski sa fabrycznie lub do dolozenia
- ilosc swiatla w 85% tego co ori - 100% nigdy nie bedzie bo soczewka mniejsza
- palniki zmieniamy co 12 miesiecy ale kosztują 10x mniej
- ew. ryzyko wpadki przy kontroli


osobiscie ? mam ori... gdybym nie mial to w przypadku o2 fl w życiu bym nie dal takiej kasy za fabryczne rozwiazanie, to wrzucanie pieniedzy w kanal.Trzeba byc onanistą sprzetowym aby to robic lub miec swiatopoglad ze wszystko tylko ORI.
Zupelnie inna historia jest przy O2 przed Fl, lub O1. Tam nie ma soczewek na zwyklych lampach.

Wszystko jest dla ludzi, tylko dobre rzeczy kosztuja, nawet jesli to ma byc tansze dobre rozwiazanie. I trzeba miec wiedze co jest potrzebne a nie kupowac na oslep i byle gdzie.

jak ktos kupuje palnik xenoniowy za 12 zł to do kogo pretensje ze pada po 6 miesiacach ? :P tam jest 20% gazu w bance...


pozdr

ps
sorki za literowki, pisalem na szybko na kolanie

[tokolosz]

najlepiej dołożyć dodatkową wajhę i nią szybko wajhować

żeby przy każdym ugięciu zawieszenia auta, korygować dynamicznie położenie lamp

Nie myślisz kolego, że to tak działa? Jak by tak drgało zgodnie z dziurwami w drodze to by się rozpadły silniczki od poziomowania po 5 km Samopoziomowanie działa jak pokrętło automatyczne tylko troszkę szybciej.

[krzynol]

poziomowanie - które jest imo potrzebne bardziej pod papier bo i tak na drodze nie nadąża za nierównosciami i ori tez oslepia

Nie myślisz kolego, że to tak działa? Jak by tak drgało zgodnie z dziurwami w drodze to by się rozpadły silniczki od poziomowania po 5 km Samopoziomowanie działa jak pokrętło automatyczne tylko troszkę szybciej

nie zgadzam się, uruchomcie sobie wykres w VAGScopie i pobujajcie autem
tam widać reakcję silników lamp na ugięcie zawieszenia
i uwierzcie mi - nie jest to tylko "troszkę" szybciej niż pokrętło

[tokolosz]

Zapomnij, że jak wpadniesz w dziurwę to odpowiednio szbko zareaguje (tak, żę nikogo nie oślepi), będzie praktycznie tak samo jak przy nie oryginalnych xenonach.

[lu5asz]

Ciekaw jaki mandat daja powiedzmy w takiej Austrii,jak by kogos zlapali z HIDami?!

[oolsztyniak]

Na miejscu powinni sterylizować kierowce.

Albo konfiskata samochodu bo przeróbka jest niezgodna z przepisami.

Jestem mega przeciwnikiem Hid'owców.
Nikt mi nie powie, że to dobre światło, że jest dobrze ustawione.
Proponuje jechać przed busem którego kierowca wpadł na pomysł założenia hid'ów i patrzeć we wsteczne i boczne lusterka a najlepiej jak busa "podbije".
Rewelacja występuje jeszcze wtedy kiedy pada deszcz.

Proponuje dać sobie na luz z hid'ami . i tyle.

[tomek_poznan]

krzynol, nigdzie nie twierdze ze nie jest lepsze, twierdze ze wciaz nie wystarczajace, a juz szczegolnie w autach z obnizonym/twardszym zawieszeniem

oolsztyniak, jesli jestes hidofobem to nie ma sensu Cie przekonywac. zle ustawione swiatla to zle ustawione swiatla , niezaleznie od tego co tam swieci.

[tokolosz]

zle ustawione swiatla to zle ustawione swiatla , niezaleznie od tego co tam swieci.

+1

[mirek_p11]

oprócz świecenia, oślepiania, trwałości itd. jest jeszcze największy problem w razie spowodowania wypadku sądzę, że byłyby nie małe problemy z firmą ubezpieczeniową, miśkami, osobą pokrzywdzoną itp.

[tomek_poznan]

prawda, jesli ktos sie pofatyguje to sprawdzac

[tokolosz]

Najpierw musimy udowodnić, iż zmiana żarówek na nieoryginalne xenony miała bezpośredni wpływ na powstanie wypadku. Bo inaczej to nie dajmy się zwariować, nawet nakrętki na wentyle musiały by być sprawdzane.

[oolsztyniak]

zle ustawione swiatla to zle ustawione swiatla , niezaleznie od tego co tam swieci.

chyba nie powiesz mi, że źle ustawione światło "zwykłe" oślepia bardziej niż hid :?: