[O2] Naprawa tempomatu

[piotrek_gdy]

Może zdarzyć się tak, że po przeczyszczeniu tempomatu on nadal nie będzie działał

to jakby co ja mam na zbyciu :wink:

[koleś]

Przyczyną okazał się przerwany przewód z tempomatu

Miałem niedawno dwóch klientów z niedziałającym tempomatem właśnie z taką usterką. Zobaczcie jak to naprawić.

Manetkę wyjętą z auta bierzemy na stół.
Zdejmujemy pierścień z obudowy:


Zdejmujemy panel z tyłu manetki i odkręcamy dwie śrubki zaznaczone na czerwono. TORX T8 lub śrubokręt krzyżakowy:


Odczepiamy dwa zaczepy i zdejmujemy korpus manetki.


Przez szczelinę zaznaczoną kółkiem wyciągamy przewody. Widać, że niebieski jest przerwany. Do uszkodzenia dochodzi pod tą czarną koszulką termokurczliwą:


Lutujemy uszkodzony kabelek i składamy w odwrotnej kolejności. Zakładając korpus manetki należy wcisnąć biały plasikowy cypelek zaznaczony zieloną strzałką.


Gdy mamy wszystko skręcone to odkęcamy płytkę od dołu manetki i sprawdzamy położenie suwaków. Jeden suwak ma być założony na aluminowym młoteczku (to jest od świateł drogowych) a drugi suwak ma być założony na plasikowy cypelek (kierunkowskazy).




NA Śląsku mogę pomóc w usunięciu tej usterki.

[wini77]

Witam,

żeby wyjąć manetkę i dostać się do kabelków trzeba zdjąć kierownicę? Czy da się to zrobić bez zdejmowania kierownicy.

[koleś]

Żeby wyjąć manetkę trzeba zdjąć kierownicę. Jest to bardzo proste.

[seat2000]

Dzięki koleś. Przerwany przewód biały. Opanowane bez wyjmowania manetki i zdejmowania kierownicy, ale trzeba się nagimnastykować.

[Araspol]

Odgrzeje kotleta. Posiada ktoś na dysku zdjęcia z pierwszego posta, bo aktualnie złapałem te same błędy jak w poradniku i tempomat nie działa

[koleś]

A te moje co są wyżej Ci nie wystarczą?

[Araspol]

A te moje co są wyżej Ci nie wystarczą?

Tylko na Twoich zdjęciach nie widzę jak to rozebrać, gdzie przeczyścić.Manetki nie będę wyciągał a w pierwszym pości widzę,że było łopatologicznie

[koleś]

Drugie zdjęcie od góry. Widać zdjętą tylną część manetki. U siebie podważ ją płaskim śrubokrętem i ją odchyl. Wyciągnij zieloną płytkę z przełącznikami i odkręć dwa wkręty. Czyść to co zaznaczone czerwonym kółkiem. Przy okazji sprawdź czy masz kabelki w całości. Przy składaniu uważaj na dwa białe plasticzki zaznaczone strzałkami i na suwak (ten z blaszkami), żeby był we właściwej pozycji.

I jeszcze kilka fotek:

[Araspol]

Dziękuje za zobrazowanie tematu. Właśnie sprawdziłem tempomat vcds'em i wychodzi na to ze manetka reaguje,on off działa, jednak te przyciski z boku "set" dziwnie chodzą,tak jakby się zawieszały. Przy pierwszym naciśnięciu wartości się zmieniały a potem mogłem wciskać ile chciałem i nic. To samo mam po prawej stronie z przyciskami od maxi dota,ale to inny temat.

[mikelt]

Witam, u mnie pojawił się następujący problem: po odpaleniu silnika bez problemu można załączyć tempomat, pracuje prawidłowo, ale gdy tylko wrzucę prawy kierunkowskaz tempomat od razu się wyłącza i nie można go już uruchomić (zero reakcji na przyciski). Pomaga ponowne uruchomienie silnika, ale gdy przed załączeniem tempomatu wrzucę prawy kierunek, tempomat już nie rusza, aż do ponownego restartu silnika, itd... Czy ktoś z Was miał taki problem? Czy to jest jakaś charakterystyczna usterka? Niestety nie mam kabla żeby odczytać błędy.

[krzynol]

mikelt, pewnie urwany kabelek któryś, bez kompa nie sprawdzisz
ewentualnie wyjmij manetkę i organoleptycznie popatrz

[mikelt]

krzynol czy trzeba zdjąć kierownicę itd? Nigdy tego nie rozbierałem, a problem pojawił się dziś i nawet nie miałem chwili dokładnie się temu przyjrzeć.

[krzynol]

do wyjęcia manetki trzeba

[koleś]

jednak te przyciski z boku "set" dziwnie chodzą,tak jakby się zawieszały. .

Miałem już dwóch klientów z takim problemem. Naprawa polega na wylutowaniu mikrostyków i wlutowaniu nowych.

Na zdjęciu strzałkami zaznaczyłem elementy do wymiany:


I jeszcze jedna fotka:

Jakby co to zapraszam.

[Grzegorz56]

Mnie też dopadł problem braku tempomatu. Posiłkując się zdjęciami koleś, problem opanowany (przerwany zielony przewód - błąd 00895). Naprawa tak jak u seat2000, bez wyjmowania manetki i kierownicy.

[kamil83]

mój tempomat też nie działał, rozebrałem manetkę i w środku był kabelek przetarty po zlutowaniu wszystko działa. Przy tym oczyściłem styki były bardzo zaśniedziałe czarne blaszki. dzięki za podpowiedź . pozdrawiam

[pszem]

Witajcie, podepnę się pod temat
koleś, ja co prawda z Seatem Toledo 5P (Toledo III)ale mam nieco inny problem z tempomatem,
W blokach pomiarowych sprawdzałem reakcję na przyciski manetki, zarówno w module kierownicy jak i module silnika jest reakcja na każde przyciśnięcie, dodatkowo w module silnika jest także reakcja na sprzęgło i hamulec, jednak tempomat nadal nie działa, co jeszcze mogę sprawdzić?


filmik
Z rzeczy które mogą naprowadzić to z ostatnich operacji miałem wymieniany reduktor gazu w mojej instalce brc, jednak tempomat po tym zabiegu na pewno działał, sprawa 2 czasami jak silnik zgaśnie na światłach i zbyt szybko uruchomię go ponownie słyszę alarm i mruga na czerwono kontrolka kierownicy, i teraz pytanie czy nie został zdezaktywowany czasowo tempomat z powodu wystąpienia właśnie błędów?
pozdrawiam

[koleś]

pszem, musiałbyś przyjechać do mnie. Proponowałbym podmianę manetki bo w Twojej coś mi nie pasuje.

W silniku, w czwartym polu masz na początku 1 a nie powinno jej tam być.

Zadzwoń to się umówimy.

[pszem]

koleś, w czwartym polu 1 pojawia się po przestawieniu dźwigni opisanej jako on/res/off czyli trwale włączając lub wyłączając tempomat, za jakieś pół godzinki przedzwonię to się jakoś zgadamy ja pracuję w Świętochłowicach jakby co
jestem po wizycie w aucie i zobacz co znalazłem
Friday,13,May,2016,10:03:18:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0

17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
P1569 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Speed: 0.0 km/h
Speed: 0.0 km/h
(no units): 0.0
(no units): 3.0
Speed: 0.0 km/h
Speed: 0.0 km/h
(no units): 0.0
(no units): 3.0

[koleś]

pszem, zadzwoń. Umówimy się na naprawę.

[georgg]

pszem, poczytaj to: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...7/P1569/005481

[pszem]

dzięki Panowie za zainteresowanie tematem,
Mimo teoretycznie dobrej komunikacji z manetką postanowiłem wyczyścić styki. Ta operacja nic nie dała, jednak sprawiła że dokładnie przyjrzałem się przewodom...





Przewód wymieniony i wszystko działa jak należy, czy to przypadek że u mnie też dostał w łeb niebieski kabelek?

[georgg]

czy to przypadek że u mnie też dostał w łeb niebieski kabelek?

raczej nie. To już któryś tempomat, w którm padł jakiś kabelek.

[pszem]

georgg, mnie bardziej zastanawia dlaczego akurat niebieski normalnie kamień z serca, w sierpniu wyjazd do Chorwacji i już cierpiałem na samą myśl