Haldex a Zima

[owicz0]

auto jeżdżące po polskich drogach ma mocno zużyte zawieszenie

Hahhahaha, a to sie usmiałem A czym różni się np. oryginalny swożeń wahacza włożony do O II w ASO w Niemczech od tego włożonego w Polsce??
Głupota jakich mało !!

Wg mnie jest zasadnicza różnica w jakości polskich i niemieckich dróg, więc zużycie zawieszenia jest w aucie jeżdżącym po polskich wertepach znacznie większe.

[Perfee]

Haldex a Zima

Witam,
jako, że jest zima i fajnie pada śnieg :diabelski_usmiech utrudniając nam codzienną jazdę chciałbym zapytać Szkodników z napędem 4x4 na ile ten napęd się sprawdza. Głównie interesuje mnie jazda po śniegu, błocie pośniegowym, podjazdy pod górki w tych warunkach.
Czy rzeczywiście różnica jest znacząca, czy są jakieś niespodzianki...

Pozdr.

[jose]

Witam
Odpowiedż jest krotka - rewelacja .

[abstinent]

No a jak wygląda spalanie,czy coś trzeba dodatkowo wymieniać tip :?:
Rozważam właśnie kupno 4x4 :szeroki_usmiech

[rafs]

Bajka
Rano jeździłem octavia bez 4x4 a popołudniu z 4x4 i nie ma porównania, rewelacja

[OctaviaRS TDi]

trzeba pamiętać o rozsądku. 4x4 przyśpiesza i prowadzi się ekstra, ale później trzeba się jeszcze zatrzymać. myślę, że różnica w spalaniu rekompensuje bezpieczeństwo na mokrym latem i frajdę z zabawy w zimie na youtube jest parę filmików co ludzie robią na parkingach z Haldexem - ale później śmierdzi przypalonym sprzęgłem :P:P

ja dzisiaj stoję na światłach, ESP on, 1, 2, 3 bieg, prędkość prawie 50 km/h a ja dalej nie zmieniłem położenia :P

[szkoda]

nie znam się na "prawdziwych" 4x4, ale czasem mam okazję pojeździć O2 Cross, 1,9TDI i na śliskim to jest bajka
zupełnie inny wymiar w porównaniu do ośki.

[WojtekSz]

Jakby to napisać... :?: :wink:
Pogda jaka jest - widzi każdy.
Światła, ruszam dosyć szybko, jedynka, dwujka, trójka i... nic ci za mną dosyć daleko, ale ja wcale nie cisnę zbyt mocno :!: Tylko, że ja jakos się nie ślizgam w tym śniegu :twisted:
W górach też fajowo, wprawdzie nie było dużo śniegu, ale droga biała, wyślizgana. Jechałem nie za szybko, a Astra gdzieś mi w lusterku zniknęła, nawet nie bardzo wiedziałem kiedy. Zjechałem na pobocze, czekam, czekam, już chciałem zawracać, ale Astra nadjechała w końcu... Już chcieli po mnie dzwonić, ale udało się wypchnąć 'ręcznie' :lol: . Natępnego dnia mróz puścił, zrobiła się ciapa, trochę mokrego jeszcze dosypało. Jechałem naprawdę z przyjemnością, bo lubię takie górskie kręte dróżki, samochód prowadził się bardzo dobrze :!: Znajomy wysiadł z Astry i stwierdził, że od ciągłego kontrowania bolą go ręce, a w ogóle to jest mokry, bo za każdym podjazdem ledwo dawał radę...
O jeny, ale elaborat mi wyszedł... :lol:
W każdym razie, moim zdaniem jest super :!: To działa :!:

pozdr

[kowal 2002]

Co do "prawdziwych" 4x4 to w tym tygodniu pośmigałem trochę po Wa-wie Subaru Legacy ( 165KM na Pirelli SnowSport 225/45/17; tak wiem że trochę szeroko jak na zimę, ale przez większe zaciski mniej niż 17" nie wchodzi ). Oczywiście można spokojnie "zakręcić" kołami przy starcie na błocie pośniegowym, ale jak się nie przesadzi, to cała reszta aut zostaje z tyłu... A łuki i szybkie ronda... MIODZIO :diabelski_usmiech ...

[Perfee]

nie znam się na "prawdziwych" 4x4

No właśnie... Nic nie mówicie o niespodziankach ze strony "nieprawdziwego" 4x4 :diabelski_usmiech
Może w czwartej generacji Haldexa już tego nie ma, ale widziałem film jak poprzedni Passat z Haldexem próbuje podjechać pod górkę na piasku i nie może się ruszyć z miejsca. Auto tylko buja się do przodu i do tyłu, bo żadna z osi nie ma przyczepności...
Później w tym samym miejscu Subaru (chyba Legacy) z prawdziwym 4x4 rusza bez problemu...
Czy mieliście tego rodzaju niespodzianki jeżdżąc Szkodnikiem? :?:

[shado]

Szkoda, że nie da się zablokować napędu 4x4. Ciekawe, że mają to takie pierdułki jak SX4 czy Sedici (w sumie to to samo auto ) ale kosztujące połowę ceny Scouta.

[WojtekSz]

Szkoda, że nie da się zablokować napędu 4x4. Ciekawe, że mają to takie pierdułki jak SX4 czy Sedici (w sumie to to samo auto ) ale kosztujące połowę ceny Scouta.

Oj tak, przydała by się blokada...
Co do 'niespodzianek', to mnie takowe na razie nie spotkały. Pewnie wszystko jeszcze przede mną.
Filmik z Passatem na piasku... no cóż, chyba nie ma co porównywać napedu Subaru i Haldexa :!: Poza tym myślę, że duuuuuże znaczenie mają tu opony.
Także ja porównuję raczej poprzednią O1 'ośkę' do obecnej z haldexem. I moje spostrzeżenia j.w. :wink:
Moje doświadczenia z 'prawdziwym' 4x4 to Suzuki GV, ale raptem ok. 500 km...

pozdr

[phoneman]

Popatrzcie gdzie ten rusek wjechał

http://www.youtube.com/watch?v=BhWu9w4mT-w&feature=related

i wyjechał

[rogoz]

Nie rusek tylko ukrainiec

[Górol]

moze troche poza tematem ale filmik dobry ;d http://www.youtube.com/watch?v=8qxylbbjBl4

[phoneman]

Nie rusek tylko ukrainiec

Nie dowidzę na rejestracji :P

[szkoda]

moze troche poza tematem ale filmik dobry ;d http://www.youtube.com/watch?v=8qxylbbjBl4

a widzieliście to

http://www.youtube.com/watch?v=YHH-726_8lA&feature=related

czy on tam czasem nie jest wciągany, zwróćcie uwagę co się dzieje między przednimi kołami :lol:

[phoneman]

szkoda, W tamtych latach to możliwe.

http://www.youtube.com/watch?v=BufjW8vdVyc&feature=PlayList&p=9DC95B9FA6EB1100&playnext=1&playnext_from=PL&index=14

Scout vs Allroad

[tomek]

A ja mam po dzisiejszych śniegach dwa negatywne odczucia, tzn odniosłem wrażenie, że nie byłoby tego jakby to był stały 4x4:
1. Po parkingowych manewrach ruszyłem prosto i nagle poczułem jak mi przód zaczyna siadać(kopać się) i nagle dołączyło tył i autko "wypchnęło" się.
2. Brak stabilności jakiej bym się spodziwał po 4x4 podczas jazdy w błocie pośniegowym, podczas zmian pasa na śniegowych koleinach.

Miło natomiast zostałem zaskoczony przez DSR - zahamowałem na śliskiej i gładkiej drodze, tył zaczął uciekać i nagle kierownica szarpnęła w stronę na kontrę

[adiwaw]

Ja mam okazję od czasu do czasu pojeździć 2 osobową vitarą z napędem na 4 Normalnie smigałem z napędem na tył, wtedy można było ładnie sie obrócić mimo woli przy takiej pogodzie. po przełączeniu na 4x4 różnica niewyobrażalna, niebo a ziemia Trzyma sie świetnie i sie wszystkich śligających zostawia za sobą na światłach. Gorzej jest oczywicie przy hamowaniu wiec trzeba sie pilnować

[abstinent]

tomek, jaki masz samochód, bo w octavi chyba tego nie montują :?:

[Skłodi]

DSR ma Octavia, Superb, Yeti.

[Thundi]

http://www.youtube.com/wa...feature=related

czy on tam czasem nie jest wciągany, zwróćcie uwagę co się dzieje między przednimi kołami

Oczywiście że jest wciągany
zresztą jest też troche nowsza wersja tego (znaczy z nowszym autem)

http://www.youtube.com/watch?v=wh4foxTgIU0

[sabur]

Popatrzcie gdzie ten rusek wjechał

http://www.youtube.com/watch?v=BhWu9w4mT-w&feature=related

i wyjechał

OT

Może nie przez aż takie błoto ale niewiele mniejsze jadąc pełnym ogniem na 2biegu przedarłem małym citroenem z napędem na przód i zimówkami :diabelski_usmiech

Sam nie wierzyłem ze da się ale ostatkami prędkości udało się Błoto leciało mi na szybę ale walczył :szeroki_usmiech także gościu wymiękł ;-)

[rezon]

225/45/17; tak wiem że trochę szeroko jak na zimę

do 4x4 są też teorie, że należy mieć szerzej niż na lato. Czy za szeroko - ja się tam nie znam - mam 235/55/18"