Zamówiłem w IC KYB AGX.
Zakładam przód w tym tygodniu.
A tyl? :roll:
Bo przód był na magazynie , a tył za 3 tygodnie niestety.
A że robię rozbiórkę zawieszenia i wymianę wszystkiego co zużyte (tulejki, gumki, sprężyny, klocki , łożyska itp itd) to zamontuję przód, a potem tył to już bajka.
Unlimited space to host images, easy to use image uploader, albums, photo hosting, sharing, dynamic image resizing on web and mobile.
Postanowiłem zamontować czujniki cofania
Na allegro kupiłem zestaw za 180 zł z 4 czujnikami i małym wyświetlaczem.Czujniki lakierowane byłu w kolorze srebrnym idealnie pasujące do srebrnej Octy. Ponieważ wyświetlacz rozmiarami i kolorem pasował do osłony przeciwsłonecznej znajdującej się nad lusterkiem postanowiłem go w nią wmontować:
Unlimited space to host images, easy to use image uploader, albums, photo hosting, sharing, dynamic image resizing on web and mobile.
Kabel z wyświetlacza przeciągnołem nad podsufitówką przy pomocy stalowego drutu, trzeba tylko zdemontować tylną osłonę podsufitówki.Zamontowany wyświetlacz wygląda tak
nie wiem czy dobrze zrobiles robiac otwory jak w fabrycznych czujnikach a nie jak bylo napisane w instrukcji od tych Twoich . Chyba ze wychodzilo na to samo. Jst ryzyko ze jak bedzie cienki slupek w srodku odleglosci miedzy bocznym a srodkowym to go czujki nie zauwaza - mozesz to przetestowac ...U mnie bylo sporo inaczej tj. te boczne byly mniej z boku zderzaka. W koncu zalozylem jak w instrukcji dziala OK. A jak w Twoich czujnikach jest z falszywymi alarmami bo ja kupilem za 180zl na gieldzie ponoc markowe - STELL MATE - 4 czujnikowe ale tylko z piskawka bez wyswietlacza. Jestem zadowolony bo nie ma falszywych alarmow typu male kamienie trawa itp....
U mnie niestety przyczyna montażu była podobna.
DObra robota handzol, WYświeltacz się przydaje czader. W O1 miałem taki sam zestaw jak handzol. WYświetlacz montowałem jednak na desce z lewej strony przy słupku. Ja cofam na boczne lusterka (a nie na górne czy patrzenie do tyłu) więc tam było bardziej na widoku przy cofaniu.
Kabel ciągnąlem dołem więc musiałem trochę rozebrać listew po drodze.
Porady praktyczne - czujki cofania łapią brud w szczeliny i spada ich czułość - rada trzeba przy myciu również je przepłukać karcherem. Uciążliwe zimą - uważać aby nie zamarzła w nich woda, a wtedy cholery najberdziej się brudzą.
Uważać na niewłaściwą pracę systemu - u mnie po ok. 9 miesiącach zaczął dziwnie się zachowywać - padła centralka - więc koniecznie zachowajcie gwarancję. W sumie użytkowałem 1,5 roku, po montażu żadnych przykrych zdarzeń.
No czujnik cofania to sprawa boska ja w O1 mam seryjnie ale teraz sobie nie wyobrażam cofania kombi bez tego.. ostatnio kumpla focusem cofałem to mało nie straciłem zderzaka :diabelski_usmiech a to przez to ze jestem przyzwyczajony do posiadania czujnika
No czujnik cofania to sprawa boska ja w O1 mam seryjnie ale teraz sobie nie wyobrażam cofania kombi bez tego.. ostatnio kumpla focusem cofałem to mało nie straciłem zderzaka :diabelski_usmiech a to przez to ze jestem przyzwyczajony do posiadania czujnika
W swoim przypadku czujniki zamontowałem w związku na wgląd żony. Kobita ma kłopoty z cofaniem Kombi więc niech ma. Na początku nie wierzyłem, że mi coś piszczy jak nie powieno piszczeć i kilka razy się zdarzyło, że bym w coś grzmotnął <lol>. Powiem, że bardzo się przydają w ciasnym parkowaniu. Model jaki posiadam ma granicę bezpeczeństwa do 30 cm.
Potem STOP i kakofonia dźwięków.
Do jednego trzeba się przyzwyczaić: czujniki głupieją kiedy są zabrudzone, a tym bardziej oblodzone (zaśnieżone) więc należy dbać o ich czystość, bo będą fałszywe alarmy.
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Spoko poczekam
Chodzi mi najbardziej o to w jaki sposob wycinaliscie otwory na czujniki na zderzaku. Mam zamiar sobie je kupic i zamontowac, ale nie chcialbym czegos uszkodzic
Oto rozstaw czujek umnie. Sorrki za jakosc zdjecia oraz sposób wymiarowania ale robiłem to na szybko. Wymiary oczywiscie sa od/do srodka otwóru pod czujnik. Taki sam rozstwaw ma kolega wasyl.
Co do wiercenia to tak jak napisał kolega - wierło masz w zestawie i bez problemu nim wywiercisz dziurki. Wiecej dziur nie trzeba robic, kable przeprowadzasz to srodka samochodu prze otwory zaslepione gumkami we wnece gdzie masz koło zapsowe
Potem pozsotaje ci tylko pomysł gdzie chcesz umiescic centralke oraz wyswietlacz. Ja centralke mam w bagazniku, w lewej wnece gdzie sjest oswietlenie bagaznika. LCD umiesciłem tak jak handziol na osłonie przeciwsłonecznej nad lusterkiem
Czas trwania całosciowego instalowania czesci to ok 1,5 h.
Miłej pracy
Tak zderzak jest twardy, jakis czas temu przetestowalem go na BMW cofajac :lol: Ale podkladki pod tablice tez byly twarde i nawet sladu nie widac :diabelski_usmiech
No oczywiscie. On sie ugina, ale jest stosunkowo odporny na odksztalcenia. Za to jak juz pojdzie to na calej linii i o ile nie popekal to na cieplo mozna probowac prostowac.
Tutaj z tego co widze kazdy montowal czujniki na tyl, a czy ktos tez zakladal je sobie na przod?
Po przejrzeniu ofert na allegro sie zastanawiam odnosnie kupienia zestawu 6/8 czujnikow, ale jak patrze na swoj zderzak z przodu to sie zastanawiam jak tam umiescic czujniki, bo nie widzialem OI przed liftem z czujnikami :?
Bo seryjnie czujnikow w OI z przodu nie bylo, ma je tylko OII. Problem tez zaden zeby zalozyc te drugie na przod Sa takie zestawy czujnikow na przod i tyl
Hmmmm...czyli wychodzi na to ze bede w razie czego musial je na pale zakladac bo fabrycznie tego nie ma...
A moze juz ktos to robil i ma fotke jak je rozmiescil?
Komentarz