Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

[O2] [O2FL] MY2012 montaż MFA + tempomat w Classic/Family

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • #51
    Jednak tempomat działa przejechałem parę km tylko czy nie powinien pokazać zadanej prędkości?
    Nie wiem jakim cudem to włączyłem,ale za to nie działa radio oraz oświetlenie środka bez kluczyka.
    Popatrzę zaraz jak ten tryb wyłączyć.
    Skoda Octavia II Combi 2011

    Komentarz


    • #52
      Zamieszczone przez roman78
      Jednak tempomat działa przejechałem parę km tylko czy nie powinien pokazać zadanej prędkości?
      U mnie na zegarach bez maxi-dota pokazuje tylko kontrolkę.
      SPOTY ŚLĄSKIE- ruszyć ZAPRASZAMY!
      ​​​
      Grzegorz

      Moja Ambitna Czarnula

      Komentarz


      • #53
        i chyba centralny zamek też nie działa
        Pozdrawiam
        Marcin

        Komentarz


        • #54
          Kontrolka też jest taka.Ale teraz to już mega problem się pojawił:
          Najgorsze to to,że auto nie chce odpalić... tak jak by akumlator się rozładował... i masa błędów...


          01-Engine -- Status: Malfunction 0010
          03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
          04-Steering Angle -- Status: OK 0000
          08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
          09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
          15-Airbags -- Status: OK 0000
          16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
          17-Instruments -- Status: OK 0000
          19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
          25-Immobilizer -- Status: OK 0000
          42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
          44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
          46-Central Conv. -- Status: OK 0000
          52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
          56-Radio -- Status: OK 0000

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 01: Engine (CAX) Labels: 03C-906-016-CAX.clb
          Part No SW: 03C 906 016 AK HW: 03C 906 016 C
          Component: MED17.5.5 G 8177
          Revision: LCH12--- Serial number:
          Coding: 0000072
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 68DF5E2B5B86005E3C3-803D

          1 Fault Found:
          001674 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271)
          P068A - 000 - De-Energized Performance Too Early
          Freeze Frame:
          Fault Status: 01100000
          Fault Priority: 0
          Fault Frequency: 1
          Reset counter: 255
          Time Indication: 0
          Date: 2047.15.31
          Time: 31:63:63

          Freeze Frame:
          RPM: 0 /min
          Load: 0.0 %
          Speed: 0.0 km/h
          Temperature: 56.0°C
          Temperature: 31.0°C
          Absolute Pres.: 990.0 mbar
          Voltage: 9.271 V

          Readiness: 1110 0001

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
          Part No SW: 1K0 907 379 BH HW: 1K0 907 379 BH
          Component: ESP MK60EC1 H31 0121
          Revision: 00H31001
          Coding: 113B201C09220001880F04E6901A0040300000
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 79F90B6FF02C89D6D3D-802C

          No fault code found.

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 08: Auto HVAC
          Cannot be reached

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
          Part No SW: 1K0 937 085 L HW: 1K0 937 085 L
          Component: BCM PQ35 B+ 110 0651
          Revision: 00110 AC
          Coding: 40000AB8A00508B040100084110000A4430000AE524D89605C C440000040
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 387FCE6B8BA650DE6C3-806D

          Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 D Labels: 1KX-955-119.CLB
          Component: Wischer 20051 26 0601
          Coding: 00D7B7

          1 Fault Found:
          00907 - Intervention load Management
          000 - - - Intermittent
          Freeze Frame:
          Fault Status: 00100000
          Fault Priority: 6
          Fault Frequency: 1
          Reset counter: 49
          Mileage: 24578 km
          Time Indication: 0
          Date: 2031.14.04
          Time: 19:56:13

          Freeze Frame:
          Term 15 On
          Voltage: 10.35 V
          ON
          ON
          Term 50 Off
          OFF
          OFF


          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
          Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
          Component: Q2 AIRBAG VW8 020 2300
          Revision: 05020000 Serial number: 0038PC24R1TP
          Coding: 0020786
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 3D71DF7F648475F6BF5-8068

          Subsystem 1 - Serial number: 6332MSME5E2603203

          Subsystem 2 - Serial number: 6342MSME5F34710EL

          No fault code found.

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
          Part No SW: 5K0 953 521 BH HW: 5K0 953 569 C
          Component: LENKS.MODUL 014 0140
          Revision: FF010040 Serial number: 20110524300008
          Coding: 5080140000
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004
          ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
          VCID: 73E53947DA40F386991-8026

          1 Fault Found:
          227355 - Windshield Wiper/Washer Switch
          B1149 13 [008] - Open Circuit
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
          Freeze Frame:
          Fault Status: 00000001
          Fault Priority: 3
          Fault Frequency: 4
          Reset counter: 48
          Mileage: 24543 km
          Date: 2031.14.04
          Time: 15:40:40


          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
          Part No SW: 1Z0 920 803 Q HW: 1Z0 920 803 Q
          Component: KOMBI H04 0607
          Serial number: 00000000000000
          Coding: 110A00
          Shop #: WSC 73430 031 00066
          ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
          ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE36.rod
          VCID: 428BAC83D57A0A0EC27-8017

          No fault code found.

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb
          Part No SW: 7N0 907 530 H HW: 1K0 907 951
          Component: J533 Gateway H42 1620
          Revision: H42 Serial number: 240511F2000618
          Coding: 352302
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 3561C75F9CB4ADB6775-8060

          No fault code found.

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
          Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
          Component: IMMO H04 0607
          Serial number: 00000000000000
          Coding: 000000
          Shop #: WSC 00000 000 00000
          ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03009
          ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE25.rod
          VCID: EADBA4230D8AB24EAA7-80BF

          No fault code found.

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
          Part No SW: 1T0 959 701 T HW: 1T0 959 701 T
          Component: Tuer-SG 009 2119
          Coding: 0000052
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 489FBEAB3B46205E1C3-801D

          No fault code found.

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
          Part No: 1K0 909 144 M
          Component: EPS_ZFLS Kl. 68 3201
          Revision: 00H20000
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061

          1 Fault Found:
          03803 - Steering Angle Sensor for Steering Aid
          000 - - - MIL ON
          Freeze Frame:
          Fault Status: 11100000
          Fault Priority: 2
          Fault Frequency: 1
          Reset counter: 255
          Time Indication: 0

          Freeze Frame:
          Battery Volts: 9.5 V
          PD
          Temperature: 19.0°C
          Count: 2
          Steering Angle: 0.00°
          Count: 0
          SteerAng n.Init


          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
          Part No SW: 1T0 959 702 R HW: 1T0 959 702 R
          Component: Tuer-SG 009 2119
          Coding: 0000052
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 479DBD9736582F26159-8012

          No fault code found.

          -------------------------------------------------------------------------------
          Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
          Part No SW: 1Z0 035 152 E HW: 1Z0 035 152 E
          Component: Radio 007 0010
          Revision: R0000000 Serial number: SKZAZ5L1538621
          Coding: 000002000001
          Shop #: WSC 73430 790 00066
          VCID: 306FF64B63D6889E243-8065

          No fault code found.

          End ---------------------------------------------------------------------
          Skoda Octavia II Combi 2011

          Komentarz


          • #55
            Aku do naładowania.
            Voltage: 10.35 V
            Pozdrawiam
            Marcin

            Komentarz


            • #56
              Jutro doładuje i sprawdzę.Ale szybko się rozładował koło 40 minut...
              Skoda Octavia II Combi 2011

              Komentarz


              • #57
                nie dziw się - te fabryczne aku są o kant d... roztłuc - u mnie wymieniony na gwarancji padł po pół roku - 10 minut wytrzymywał na przekręconym zapłonie, bez świateł dziennych. Normalnie żenada.
                Pozdrawiam
                Marcin

                Komentarz


                • #58
                  No i udało się rano zakręcił odpalił święciła się kontrolka kierownica żółta i chyba ESP ,ale wystarczyło przekręcić kierownice do oporu w prawo i w lewo i same zgasły i potem już wszystko w porządku.Teraz tylko trzeba się przyzwyczaić do nowych manetek pod palcami i większego oporu ich działania.
                  Skoda Octavia II Combi 2011

                  Komentarz


                  • #59
                    Teraz pytanie do szanownych kolegów: Chcę zamontować przede wszystkim komputer (tempomat też może być) w samochodzie jest:

                    - manetka 3T0035623
                    - moduł 5K0 953 569 C

                    1. Czy moduł obsługuje tempomat i mfa? - przyjął kodowanie (komunikat coding accepted, a później błędy manetek niepodłączonych)
                    2. Czy do tempomatu potrzebny jest jakiś kabelek dodatkowy?
                    3. Jakie manetki trzeba kupić?

                    Komentarz


                    • #60
                      lukash3, uzupełnij profil. Nie wiemy jakie masz auto a z fusów nikt tu nie umie wróżyć. :szeroki_usmiech

                      ad.1 sterownik według Ross-Tech w wrsji Midline czyli teoretycznie powinien obsłużyć : Cruise Control, Board Computer.
                      SPOTY ŚLĄSKIE- ruszyć ZAPRASZAMY!
                      ​​​
                      Grzegorz

                      Moja Ambitna Czarnula

                      Komentarz


                      • #61
                        Auto znajomego, ja już octavii nie mam - passat teraz ale smykałke mam do elektorniki.

                        Octavia 2 FL Mint - chyba (czarne lusterka) 2010 (listopad kupiona) 1.9 TDI 105 KM

                        Edit:

                        Co ciekawe w kodowaniu były opcje multifunkcji, ale nie wiem czy by je przyjął. Co z bordnetzem?

                        Komentarz


                        • #62
                          lukash3, poczytaj temat z linku poniżej. Może ci pomoże. :szeroki_usmiech

                          Forum - Octavia Club Polska
                          SPOTY ŚLĄSKIE- ruszyć ZAPRASZAMY!
                          ​​​
                          Grzegorz

                          Moja Ambitna Czarnula

                          Komentarz


                          • #63
                            No niby z takim modułem ludzie montuję tempo i MFA Ale boje się o manetki - wszyscy mają 5K0 a ja mam 3T0 - jakiś fachowiec się wypowie co można kupić?

                            Komentarz


                            • #64
                              Witam
                              Przymierzam sie do zakupu octavia II fl 1.6mpi Classic i mam pytanie czy jest możliwość uruchomienia komputera pokładowego co musze dokupić lub jaki jest tego koszt w aso proszę o radę
                              Skoda Octavia II FL
                              Motul 8100 X-Cess 5W40, Filtry Knecht, Świece Beru

                              https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/2sDZh/

                              Komentarz


                              • #65
                                Zamieszczone przez Maly745
                                Witam
                                Przymierzam sie do zakupu octavia II fl 1.6mpi Classic i mam pytanie czy jest możliwość uruchomienia komputera pokładowego co musze dokupić lub jaki jest tego koszt w aso proszę o radę
                                proponuje zapoznać się z tym tematem..... Forum - Octavia Club Polska bedziesz miał "wzór"

                                + nastepny temat.... Forum - Octavia Club Polska
                                Moja 0II http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=78994

                                Komentarz


                                • #66
                                  Moduł pod kierownicą mam 5K0 953 521 BH czy obsłuży tempomat i MFA, jakie manetki potrzebne? samochód z 2011roku
                                  Skoda Octavia II FL
                                  Motul 8100 X-Cess 5W40, Filtry Knecht, Świece Beru

                                  https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/2sDZh/

                                  Komentarz


                                  • #67
                                    Wczoraj z kolegą z forum ogarnęliśmy tempomat i komputer w moim Mincie...


                                    Czas operacji - jakieś 40 minut + kodowanie. Wszystko zamknęło się w godzinie

                                    Koszt - 220 zł - (wartość starych manetek i sterownika).


                                    Wrażenie - bezcenne... :szeroki_usmiech


                                    Jeszcze raz podziękowania dla kolegi ducker.


                                    Pozdrawiam

                                    Komentarz


                                    • #68
                                      Koledzy potrzebuje pilnej informacji. założyłem nową manetkę z tempomatem i komputerem i teraz boję się odpalić samochód aby poduszka nie wystrzeliła. Kodować będę to 15 km od domu więc muszę dojechać do elektryka. Czy nic się nie stanie mam się niczego nie obawiać?

                                      Komentarz


                                      • #69
                                        Zamieszczone przez Gosek007
                                        teraz boję się odpalić samochód aby poduszka nie wystrzeliła.
                                        nic ci nie wystrzeli...
                                        ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
                                        ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
                                        poprzednie modele:
                                        ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
                                        ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
                                        O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

                                        Komentarz


                                        • #70
                                          Troszkę paniki miałem aby włączyć samochód po przełożeniu manetek ale wszystko tak jak każdy opisuje było proste i obyło się bez żadnych komplikacji.
                                          Komputer- Działa!!!!
                                          Tempomat- Działa!!!!

                                          Jednak nie poradziłbym sobie bez pomocy kolegi "Koleś". Złoty człowiek!!
                                          Od początku mi pomagał odbierał nagminne telefony z kolejnymi moimi pytaniami, znalazł mi manetkę dwa razy która będzie pasowała do mojego auta. Następnie poinstruował mnie co powinienem zrobić!!
                                          Wielkie wielkie dzięki dla kolesia i ogromne piwo wyślę po urlopie bo się należy!!

                                          Tak jak widać na zdjęciu wszystko mi wskazuje idealnie. Ogólnie cała operacja jak się ją wykona wg intrukcjii jest dziecinnie prosta! Przełożenie zajęło mi jakieś 15 minut ze znalezieniem odpowiednich kluczy czyli demontaż kierownicy i manetek i ich montaż to jakieś 10minut.
                                          Niech nikt się nie obawia o nic i montuje. Niby gadżet ale jak poprawia komfort podróżowania!!

                                          Jeszcze raz dzięki koleś!!
                                          Załączone pliki

                                          Komentarz


                                          • #71
                                            niestety zdjęcia znikły

                                            drugie pytanie czy manetka o tym numerze od tourana bedzie pasowac

                                            Komentarz


                                            • #72
                                              Witam,
                                              Manetki muszą być 5ko 953 502N
                                              a z golfa VI 5ko 953 513 N nie podejdzie ????
                                              wygląda identycznie.

                                              Komentarz


                                              • #73
                                                Wszyscy mają mam i ja .
                                                wielkie dzięki wszystkim którzy poświecają swój czas na forum bez nich ten portal był by niczym !!! Dzięki nim mam tempomat i po przeczytaniu wątku śmiało wziołem się za montaż .Chociaż były nieznaczne problemy z powodu braku wiedzy to dzieki wam tempomat mam :lol:
                                                Był pasek kombi ahh
                                                jest czarna perła bxe

                                                Komentarz


                                                • #74
                                                  Fotki wygasły można prosić o odświeżenie tematu???

                                                  Komentarz


                                                  • #75
                                                    Zamieszczone przez orlo88
                                                    Fotki wygasły można prosić o odświeżenie tematu???
                                                    Podłączam się pod prośbę. Z góry dzięki.
                                                    Był: Opel Astra F 1.4 MPI
                                                    Jest: Skoda Octavia II FL 1.6 MPI + LPG http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...295074#1295074
                                                    Będzie: ?

                                                    Komentarz

                                                    POWRÓT NA GÓRĘ
                                                    Pracuję...
                                                    X