[O2] Octavia II FL rdza, gwarancja a serwis

[damjanq]

Witam,

Przeczytałem kilka wątków związanych w szczególności z korozją klapy Octavii II (również inne fora przeglądałem).
Jestem zainteresowany zakupem pewnej Skody, ale wiem, że ma do wymiany lampki podświetlenia tablicy rej (są już skorodowane). Niestety nie wiem jeszcze czy rdza objęła już blachę czy nie.
Co do samego autka to jest już po gwarancji. Ostatni przegląd był robiony poza ASO. Pierwszy przegląd gdzieś przy 25 tys., drugi przed 50 tys. a trzeci gdzieś około 70 paru tys. (to ten poza ASO). Teraz ma przejechane około 85 000 km.
Czy da radę zrobić klapę na gwarancji, jeśli okaże się, że pojawiła się już na niej rdza? Wiem, że może być trudno, ale był ktoś, kto powoływał się na rozporządzenie GVO (możliwość serwisowania poza ASO) i udało się.

[LUKI]

super a może napiszesz coś więcej o samochodzie? który rok? od kiedy ruszyła gwarancja?

[himi]

Witam,

Przeczytałem kilka wątków związanych w szczególności z korozją klapy Octavii II (również inne fora przeglądałem).
Jestem zainteresowany zakupem pewnej Skody, ale wiem, że ma do wymiany lampki podświetlenia tablicy rej (są już skorodowane). Niestety nie wiem jeszcze czy rdza objęła już blachę czy nie.
Co do samego autka to jest już po gwarancji. Ostatni przegląd był robiony poza ASO. Pierwszy przegląd gdzieś przy 25 tys., drugi przed 50 tys. a trzeci gdzieś około 70 paru tys. (to ten poza ASO). Teraz ma przejechane około 85 000 km.
Czy da radę zrobić klapę na gwarancji, jeśli okaże się, że pojawiła się już na niej rdza? Wiem, że może być trudno, ale był ktoś, kto powoływał się na rozporządzenie GVO (możliwość serwisowania poza ASO) i udało się.

Jak auto miało choć jeden przegląd poza ASO to nie zrobisz nic. Skoda się wypina w takich sytuacjach. Korozja lampek to w zasadzie pewność, że ruda wlazła na blachę.

U mnie tak było, ale ja mam ciągłość serwisową w ASO i mimo, że samochód był 7 miesięcy po gwarancji to klapę dostałem nową. Oczywiście nie bez kosztów własnych - przez błąd serwisu musiałem sam zapłacić za trzeci stop (pękł w ASO podczas demontażu - ale serwis uparcie twierdził, że był już ,,lekko pęknięty'') i musiałem kupić nowe lampki tablicy (!), bo SAP nie uznał ich do wymiany. Chcieli zakładać te rude....

[LUKI]

himi, co nie zmienia faktu, że i tak się 'opłacało'

masz nową klapę

[himi]

Szklanka może być do połowy pełna, albo w połowie pusta. Jeśli spojrzeć na to logicznie to gdyby fabryka właściwie zabezpieczała klapy kombi ( a bywa z tym różnie patrząc na ilość wymian/napraw z korozją) to nie musiałbym klapy wymieniać w samochodzie z 2011 roku. I skoro SAP uznało wymianę to wywalanie z własnej kieszeni 400 złotych na nowy (zniszczony przez ASO) trzeci stop i nowe (skorodowane z winy producenta) oświetlenie tablicy powinno być za free. A już jego montaż to bankowo. Tymczasem musiałem za to zapłacić!
Dodam, że to nie koniec - to samo ASO w czasie tej samej wymiany....złamało też ramię wycieraczki. Ale tutaj już byłem nieugięty i założyli nowe na własny koszt.
Dla mnie to definiuje jakość takiego ASO.

[damjanq]

Auto z końca roku 2010. Rozumiem co napisałeś, ale nie rozumiem co ma do gwarancji na perforację sprawdzenie samochodu czy pojawiła się korozja w serwisie poza ASO a w ASO. Dodam, że ASO robiło co mniej więcej 30 tys. a ten serwis robi to co 15 tys. i dzięki temu może nawet szybciej zapobiec rozszerzaniu się korozji, bo wcześniej to zauważy...

[LUKI]

wywalanie z własnej kieszeni 400 złotych na nowy (zniszczony przez ASO) trzeci stop i nowe (skorodowane z winy producenta) oświetlenie tablicy powinno być za free.

to zmienia postać rzeczy...

ładnie Cię skrobnęli...

btw
damjanq, podjedź do ASO i wypytaj

ale jak nie masz kontynuacji w ASO to marne szanse - ale próbować warto, może trafisz na normalnego doradcę, który pchnie Twój temat w DISS do SAP

[pejo]

damjanq, jeśli przeglądy są robione w terminie (data i kilometry) to jedź do ASO i zgłoś korozję. To że przeglądy poza ASO to nie ma znaczenia. Jeśli tylko terminy przeglądów są w porządku to wykonają naprawę.

[Rendi]

witam
ja jestem po niedawnej wymianie klapy, rdza przy oświetleniu rejestracji , samochód z 2010 roku, ostatni przegląd chyba 2012 roku, zgodnie z nowym prawem jak również z warunkami gwarancji skody nie ma wymogu serwisowania samochodu w ASO, Przeglądy poza ASO - gwarancja

w warunkach gwarancji skody opisano że przeglądy muszą być wykonywane ale nie napisano że w ASO jednak muszą byc wykonywane zgodnie z procedurami które można dostać w ASO, tylko czy w tych procedurach napisani że trzeba rozbierać osłonę klapy żeby sprawdzić rdzę ? u mnie akurat rdza była na zgrzewach blach,

tak czy siak składać reklamację pisemnie, mnie pan serwisant za pierwszym razem wyśmiał... po całej bitwie i w końcu po wymianie klapy zmiękł....