pilne nie pali 2.0 tdi

[artur.ar]

Żeby przerobić takie soczewki trzeba wyjąć tą przesłonę i zamontować ja odwrotnie; wtedy otrzymujesz prawdziwą wersję EU.

Niestety mylisz się tak się nie da . Trzeba przesłonę przerobić już ten temat przerabiałem .

[ Dodano: Nie 27 Wrz, 09 16:03 ]
tak wygląda już przerobiona przesłona .

Jak już temat odgrzany, to mam pytanie, czy nie lepiej zamiast wycinać i lutować było tą przesłonę przegiąć na drugą stronę?

[archerx10]

pilne nie pali 2.0 tdi

Nie pali 2.0 di. Świece żarowe wogóle się nie zapalają? Jaką moze być przyczyną bezpiecznie przerażony czy moze imobilajzer zepsuty. Sojusznik kręci ale nie zapala silnik. Pomóżcie !!!!!!

[abstinent]

archerx10, ku..wa, a po polsku umisz pisać :?: :shock:
przebieg, rocznik, ostania jazda?

[german81]

sprawdz bezpieczniki i głowny przekaznik pod deska rozdzielcza

[archerx10]

archerx10, ku..wa, a po polsku umisz pisać :?: :shock:
przebieg, rocznik, ostania jazda?

ty pałacu ....... tak jest jak się pisze ze słownikiem t9. Przebieg 97 tys. Km. Ladowalem ostatnio akumulator 5 godz. Po naladowaniu odpalil i odstawilem. Do garażu. I już nie trybi.

[abstinent]

o mnie dla mnie to już po bananie by było

ile stał w garażu?
kontrolki ok, za mało za dużo?
kręci mocno czy słabo
inny kluczyk był?

forum to nie wróżka i coś wiedzieć musimy, ale i tak bez kompa to :lol:

[archerx10]

o mnie dla mnie to już po bananie by było

ile stał w garażu?
kontrolki ok, za mało za dużo?
kręci mocno czy słabo
inny kluczyk był?

forum to nie wróżka i coś wiedzieć musimy, ale i tak bez kompa to :lol:

samochód cały czas jeździł, kontrolki wszystkie oprócz świec żarowych się palą. Kręci mocno, kluczyk ten sam, byt ładowany akumulator przez 5 godzin. Potem odpalił.

[alxxx]

archerx10, Bateria stara? Spróbuj przełożyć jakąś pewną do samochodu i zobaczysz co się będzie działo. Jeżeli to nie bateria.. to trzeba szukać dalej.

[archerx10]

a może przekaźnik od świec żarowych? w każdym razie bezpieczniki wszystkie są dobre. jak narazie to brak mi jest jakichkolwiek pomysłów ehh

[piotrek_gdy]

a może przekaźnik od świec żarowych?

w ciepłym odpali i bez świec
stoi w garażu czy na dworze?

sa jakieś błędy w kompie?

[archerx10]

a może przekaźnik od świec żarowych?

w ciepłym odpali i bez świec
stoi w garażu czy na dworze?

sa jakieś błędy w kompie?

aktualnie stoi na powietrzu.

[abstinent]

wykręcić świece i zobaczyć czy grzeje

[przemik]

Do sprawdzenia:

- przekaznik swiec zarowych J370
- same swiece

W tych temp. ten silnik powinien odpalac od strzału nawet przy zjaranych swiecach.

Moze czujnik G40 uwalony albo G28.

VCDS byl podpinany ?

[archerx10]

założyłem nowy przekaźnik i nic to nie dało. rozebrałem stary i po styknięciu blaszki o blaszkę świece grzeją i jest dobrze. ale tylko po styknięciu. więc wina nie jest przekaźnika tylko czego innego !!!!!!!!!!!!!!!!

[kamel1980]

archerx10 pytanie padało już kilkukrotnie i odpowiedzi nie dałeś..
Czy podpinałeś kompa i sczytywałeś błędy?
Bo to właśnie od tego powinieneś zacząć.
VCDS pokaże Ci w którą stronę kierować się w poszukiwaniu problemu.

Bo tak to można sobie wróżyć do woli..
A może świece..
A może przekaźnik..
A może pompowtryski..
A może pompa paliwa..
A może vacum pompa..
A może czujnik temperatury..
A może uszczelniacze pompek..
A może to, a może tamto..

Poza tym nikogo nie interesuje czy piszesz z T9, czy może na maszynie do pisania..
Masz problem to go porządnie opisz, a nie jeszcze masz pretensję do kogoś, że ośmielił się zwrócić uwagę na Twoją ignorancję i brak szacunku wobec innych..

[archerx10]

TAK na kompie wyszeł błąd "przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 30 ( J317)

sprawdzałem napięcie i jest plus a nie ma minusa

[McGan]

archerx10, czyli nie ma sterowania. Musiałbyś przejrzeć wiązkę - leci do sterownika silnika, też się już z tym raz pierdzieliłem.

[archerx10]

archerx10, czyli nie ma sterowania. Musiałbyś przejrzeć wiązkę - leci do sterownika silnika, też się już z tym raz pierdzieliłem.

a gdzie tego szukacz czy oddać do elektryka bo do skody nie dam bo zabiorą mi dużo $$$$ z portfela

[piotrek_gdy]

archerx10, możesz też oddać do elektryka samochodowego nie w ASO albo po prostu podać masę "na krótko" na przekaźnik

[krzynol]

archerx10, sprawdź bezpiecznik 15 (7,5A)
oraz bezpieczniki w skrzynce elektrycznej w komorze 15 i 22

gdzie sprawdzałeś to napięcie? i jakie/gdzie blaszki zwierałeś

bo ten błąd wskazuje na przekaźnik na bordnetzie opisany jak KL30
czy np. lampki wewnątrz auta się świecą?

[archerx10]

sprawdzałem wszystkie bezpieczniki i są OK. Lampki w aucie też świecą. rozmontowałem przekaźnik świec zarowych i tam są blaszki. Nie dochodzi masa do przekaźnika ( coś musi odcinać)

[lukluz]

Witam,
Mam dokładnie ten sam problem. Jak się zakończyła sprawa?
Czy to był problem masy, przekaźnika, bezpiecznika?

Silnik 2.0 bkd diesel, octavia 2, rocznik 2008, przebieg 300tys. Założyłem juz nowy akumulator i problem powrócił.

[ Dodano: Czw 29 Sty, 15 18:03 ]
Może to komuś pomoże ale w moim przypadku okazało się, że to nie była wina akumulatora, ani wina przekaźnika świec żarowych. Nie był to również żaden z bezpieczników. Okazało się, że podczas jednej z naprawy jakiś papudrak musiał przytrzasnąć jeden z przewodów. Pod wpływem tego, że izolacja przewodu została uszkodzona i czasu jaki minął od tamtej chwili spowodowało to, że przewód przegnił. Wymiana przewodu okazała się być ciężka do zdiagnozowania bo pochłonęło to 190zł dla elektryka + 400zł które mechanik wziął za wymianę akumulatora. Morał z tego taki, że lepiej oddawać samochód w ręce osoby, która nie będzie pozostawiać po sobie tego typu znaków firmowych.