awaria czujnika ABS?

[marek73]

Witam
Proszę o podpowiedz
kilka dni temu zapaliły sie 3 kontrolki ABS,ESP i TMPS po diagnozie VCDS-em awaria czujnika lewego tylnego koła, czujnik wymieniony /niestety tani Delphi/ i awaria dalej występuje.
Co można dalej sprawdzić,może kupić czujnik ATE taki był zamontowany.

[gocu87]

Sprawdź czy pierścień magnetyczny na piaście nie jest napuchnięty.

[marek73]

a jeśli jest kłopot z pierścieniem to wymiana?,możesz podpowiedzieć jakiś numer części lub nazwę firmy,producenta który warto kupić /nie chiński bubel/

[gocu87]

Jak pierścień to wymiana całej piasty z łożyskiem. Nie pamiętam jaką brałem ale coś mi się kojarzy , że brałem FAGa.

[marek73]

dzięki kolego

[patryk23]

Przecież koronka ABS jest dostępna osobno i ORI to koszt ok 20 zl

[gocu87]

Czyżby na pewno?? Poczytaj http://forum.octaviaclub.pl/forum/oc...87-czujnik-abs

[patryk23]

Rozbierałeś to sam czy operasz się na internetach?

[gocu87]

Miałem to samo. Podłączyłem vcds włączyłem tempomat na 60km/h i różne wartości pokazywał na tylnym kole. Po zdjęciu tarczy zobaczyłem napuchnięty magnes. Wio po klucze do sklepu bo trochę nietypowe... Ciężko odkręcić piastę ale rura pomogła. Nowa piasta i po problemie. Próbowałem zdemontować pierścień i lipa. Łożyska też samego się nie da wycisnąć.

[patryk23]

Nie będę rzucał linkami ,bo teraz znalazlem pierscień za astronomiczną cenę 90 zl co mija się z celem ,ale są okazje ze można wyrwać to tanio . Wiem bo jak u mnie padała piasta to było tego trochę na allledrogo

[pietrek125]

Miałem to samo. Podłączyłem vcds włączyłem tempomat na 60km/h i różne wartości pokazywał na tylnym kole. Po zdjęciu tarczy zobaczyłem napuchnięty magnes. Wio po klucze do sklepu bo trochę nietypowe... Ciężko odkręcić piastę ale rura pomogła. Nowa piasta i po problemie. Próbowałem zdemontować pierścień i lipa. Łożyska też samego się nie da wycisnąć.

Łożyska nie wyciśniesz bo jest zintegrowane z piastą...nie posiada flanszy zewnętrznej tylko kulki się kręcą bezpośrednio w piaście... pierścień magnetyczny był wymienialny, ale w starym typie piast gdzie pierścień był umieszczony na zewnętrznym obwodzie piasty...

[gocu87]

Czyli jest niewymienny.

[patryk23]

Panowie...http://allegro.pl/pierscien-abs-magn...727738581.html

[pietrek125]

Za 92zł to ja wolę dołożyć drugie tyle i wymienić całą piastę , bo po 100tyś km to i tak łożyska nie są świeże...

[patryk23]

Parę postów wyżej napisałem co napisałem , To nie Ja mówiłem ,że ,,nie da się,, Jak szukałem to ktoś przedawał za 25 zl z tego co pamiętam i wtedy opłaca się. Tak więc co do pierścienia ABS chyba wszystko w temacie.

[pietrek125]

Hmm... a robocizna?... ściągnąc zacisk, tarczę, odkręcić piastę, wydłubać pierścień... no nie wiem...

[gocu87]

Widocznie jest taka opcja. Zwracam honor.

[patryk23]

Będzie dla potomnych