Czy to drążek skrętny?

[jakbli]

Jeśli tak czy uszkodzona osłona i dostający się brud, może powodować trzaski przy skręcaniu? Dzięki

[Przemek_i]

Jak jest pionowo to będzie łącznik stabilizatora.

[jakbli]

Masz rację to ten w pionie czyli drążek stabilizatora. Nadal to może być przyczyną?

[Przemek_i]

Tak.
Wymień i stukanie i trzeszczenie przejdą Twojej Skodzinie

[jakbli]

Oby. Według VIN znalazłem, że to 1K0411315K

[Przemek_i]

Miałem to samo ostatnio.
ok 50 pln za zamiennik. Wymieniłem oba i cisza.
Powodzenia.

[jakbli]

Kupiłem 2 x Delphi za £24

[Przemek_i]

Kupiłem 2 x Delphi za £24

to proszę :-)

https://www.youtube.com/watch?v=i4ZIyDlQ6hw

[jakbli]

Banalnie w porównaniu z wymianą tarcz i klocków kolejna stówka w kieszeni

[Przemek_i]

Banalnie w porównaniu z wymianą tarcz i klocków kolejna stówka w kieszeni

Dokładnie.
A ja znalazłem film po odebraniu auta

[jakbli]

Zastanawiam się tylko czemu oni nigdy nie czyszczą powierzchni przed założeniem nowych elementów

[Przemek_i]

Zastanawiam się tylko czemu oni nigdy nie czyszczą powierzchni przed założeniem nowych elementów

Bo następny klient czeka

[jakbli]

Zabrałem się za to wczoraj, niestety myślałem że tylko rdza mnie zatrzyma ale fabrycznie śruba ma inny insert niż nowa co kupiłem. Nowa to torx T5 i nakrętka 19 a fabrycznie jest torx M12 taka gesta gwiazdka i nakrętka 18. Nawet w pracy takiej nie mieli i musiałem zamówić.

[Gość]

Ta "gęsta gwiazdka" to zwykle jest SPLINE.



A u mnie po wymianie prawego tylnego łącznika (diagnoza wyłącznie na ucho) nic się z pukaniem nie zmieniło. No to zamówiłem przedni. Ale w międzyczasie wyjąłem klucz do kół i podnośnik z bagażnika (bo fabrycznych nie używam) i pukania brak. Takim "mądry".

[jakbli]

Oby tylko rozmiar się zgadzał. Boję sie tylko, że będzie za miękki i się rozwali. Mam gdzie hartować więc chyba wpierw przejdzie przez piece. Teraz po spline znalazlem więcej jak mówisz .

[Gość]

Draper za miękki? To przecież świetna jakość.

[jakbli]

No tani jest

[jakbli]

I tak chyba zły kupiłem. Spline ma ostre krawędzie a ten Draper bit ma zeszlifowane

[oolsztyniak]

Po co to odkręcać? I tak prawdopodobnie śruba się obróci jeśli nie ma kontry z tyłu - a pewnie nie ma. Odetnij tą śrubę flexą.
To jest na sworzniu kulowym, który w 98% przypadków obraca się przy próbie odkręcenia.
Jeśli nie ma z tyłu kontry pod klucz płaski 17 czy 19 czy w podobnym rozmiarze to i tak czeka Cię cięcie.
Flexa w dłoń i jazda.

[Gość]

Ale jaka kontra z tyłu? Przecież kontrą jest sama śruba, a odkręca się sześciokątną nakrętkę.

Chyba nigdy nie widziałeś łącznika. ;-)

[jakbli]

Dolnego łatwo uciąć bo płaszczyzna jest prostopadle do nas od strony sworznia. Przy cieciu u góry bym zniszczył za bardzo mocowanie do amortyzatora. Poczekam na bity

[oolsztyniak]

Przecież kontrą jest sama śruba, a odkręca się sześciokątną nakrętkę.

Ty trzeźwy jesteś? Nakrętka zapieka się na gwincie sworznia kulowego i obraca wewnątrz łącznika - cały sworzeń kulowy włącznie z nakrętką się obraca

Chyba nigdy nie widziałeś łącznika. ;-)

dobrze, że chociaż zdajesz sobie sprawę z tego, że nigdy łącznika nie widziałeś.

1. nakrętka, która zapieka się w 9 na 10 przypadków
2. brak kontry (w niektórych łącznikach jest właśnie po to aby w przypadku zapiekającej się nakrętki można było ją odkręcić)
3. sworzeń kulowy, który w przypadku zapieczenia się nakrętki 1 obraca się uniemożliwiając odkręcenie w przypadku braku kontry.
image_46735.jpg

[Gość]

Widziałem, w łapie trzymałem i wymieniałem własnołapnie. Wprawdzie tylko 2 razy, ale akurat oba te razy to był przypadek niezapieczonych nakrętek (po przebiegu około 110 000 km - oczywiście, wcześniej podlewałem tam czymś typu wd-40). Przypominam, ze piszemy o łączniku ze zdjęcia, który ma kontrę na końcu samej śruby, do której kolega chce dokupić pasujący bit.



Uparłeś się na ten sworzeń kulowy, a w oryginalnym rozwiązaniu (albo w łącznikach lemforder) nie ma on znaczenia, bo oddzielić chcemy śrubę od nakrętki. Moim zdaniem, taka konstrukcja jest lepsza, bo jest mniej płaszczyzn do zapiekania się.

[jakbli]

Podsumowujac, kontra jest w śrubie zarówno w fabrycznym elemencie jak i zamienniku tylko w innej formie

[oolsztyniak]

Oby się nie obróciła