Coś tam wspominałeś o tym zbiorniczku plynu, może on ma mikro dziurki i ciśnienie układu ucieka? Albo korek.
Niska temperatura wody
Zwiń
X
-
-
Kolego w tym rzecz że ciśnienie nie ucieka tylko się tworzy. Po zagrzaniu auta na postoju do 87 stopni ciśnienie jest tak wysokie ze nie można nacisnąć węża od chodzenia i to bez różnicy który was czy jakis malutki i ten duży. Kotek nowy założony jakieś tysiąc kilometrów temu
Komentarz
-
Sprawdz ten korek, no i ja bym sprawdzil tez ten termostat, albo moze jaki przedmuch do ukladu chlodzenia? Ale wtedy grzalby sie plyn szybko.
Komentarz
-
W korku zbiera się dużo wody jak go odkrece i zacznę pukać w coś to czysta woda wylatuje z niego może to coś pomoże.
Myślałem już nawet o uszczelce pod głowicą ale odpada bo płyn czysty okej czysty więc jest ok.
Komentarz
-
Panowie winne będą chyba czujniki, ponieważ samochód po przejechaniu 15 km i postoju (jakieś 20 min), odpalam temp 75 stopni A zalaczyl się wiatrak. Błąd ten co opisywałem tzn 16500. Później powrót do domu 15 km temp na wskazówce 82 stopnie na komputerze 75. Samochód odpalony jakieś 25 min (ustawiłem lpg w tym czasie) w komputerze 73,5 stopnia wskazówka 85 stopni a termostat już się otworzył czyli wychodzi na że osiągnął 87 stopni.
Teraz pytanie jaki czujnik kupić żeby wszystko grało i długo podziałał. Ten co jest teraz wymieniłem w listopadzie.
I Jeszce takie pytanie czy tylko jeden czy obydwa wymień tzn ten w chłodnicy i ten na silniku.
Komentarz
-
A nie masz czasem problemu ze sterownikiem LPG po wymianie. Pisał CI ktoś na forum lpg że trzeba ogarnąć odczyty i z czego są brane. Może to tego wina???
...Moje Cappuccino MPi...
jest jeszcze Fabia 2 FL 1.2 MPi + LPG
sprzedana O1 1.6 MPI AKL + LPG
wcześniej Corsa 1.0 12V "WŚCIEKŁY LITR"
Komentarz
-
Niestety z lpg muszę się tydzień wstrzymać ponieważ kolega z innego forum wyjeżdża i nic nie podziałamy przez ten tydzień. Po wstępnych rozmowach wygląda jakby sterownik był ok ale zostaje do weryfikacji to.
Komentarz
-
Wróci i ogarniecie temat.Zamieszczone przez Daniel.kalen24 Zobacz wpiskolega z innego forum wyjeżdża i nic nie podziałamy przez ten tydzień.
...Moje Cappuccino MPi...
jest jeszcze Fabia 2 FL 1.2 MPi + LPG
sprzedana O1 1.6 MPI AKL + LPG
wcześniej Corsa 1.0 12V "WŚCIEKŁY LITR"
Komentarz
-
Dziwne sytuacje z tą temperatura zaczynają się dziać ponieważ termostat raz się otwiera raz nie. Kolejna sprawa po przejechaniu pewnego dystansu i zostawienie auta na 5/10 min zgaszonego to po odpaleniu od razu się załącza wentylator i wyrzuca calu czas ten sam błąd. Czy to jest wina czujnika tego a chłodnicy? Wentylator sam się nie chce wyłączyć tylko dopiero jak dwa trzy razu gasze i pale auto wentylator przestaje się załączać. Temperatura na wskazówce skacze najpierw do 90 i nagle.spada na 70 stopni a wentylator i tak działa. Jak auto zostawię na pół godziny i dłużej wtedy nic się nie dzieje.
Komentarz
-
I obawiam się że wyjdzie na moje - zacytuję się samZamieszczone przez Daniel.kalen24 Zobacz wpisDziwne sytuacje z tą temperatura zaczynają się dziać ponieważ termostat raz się otwiera raz nie
A jeśli tak jest że wewnątrz jest odkształcenie spowodowane wypracowanie starego termostatu to teraz i ten nowy termostat możesz już być do niczego przez zacinanie się w kolanku.Zamieszczone przez Przemek_i Zobacz wpisodkształcenie wewnątrz, które powoduje niedomykanie się termostatu bo jest ściśnięty i stąd spadki temperatury i niedogrzanie.
Kupiłbym nowe kolanko i nowy termostat i temat niedomykania/braku otwarcia zniknie.
Przerabiałem to w mojej O1 AKL - tylko że jak padł mi termostat to doświadczony mechanik od razu kupując nowy termostat kupił nowe kolanko i już 7 lat spokoju.Ostatnio edytowany przez Przemek_i; 26272.
...Moje Cappuccino MPi...
jest jeszcze Fabia 2 FL 1.2 MPi + LPG
sprzedana O1 1.6 MPI AKL + LPG
wcześniej Corsa 1.0 12V "WŚCIEKŁY LITR"
Komentarz
-
Więc po weekendzie biorę się znów.za rozbieranie i wymieniam termostat oraz kruciec.
A teraz takie pytanie dlaczego co jakiś czas złącza się sam z siebie wentylator? I jak nazywa się n czujnik w chłodnicy po jesz jak wpisuje czujnik temp cieczy to mam te zwykle albo jakis takie większy ale wkrecany a nie mam nic co mogę włożyć w chłodnice.
Komentarz
-
Bo chyba czujnik jest na wężu po prawej stronie silnia. Tak chyba mam w BSE.
...Moje Cappuccino MPi...
jest jeszcze Fabia 2 FL 1.2 MPi + LPG
sprzedana O1 1.6 MPI AKL + LPG
wcześniej Corsa 1.0 12V "WŚCIEKŁY LITR"
Komentarz
-
Jeden jest od góry na silniku to jest ten zwykły co jest dostępny A drugi jest na łączeniu węża z chłodnica nisko po lewej stronie (kierowca). Jest taki trójnik i wchodzi wąż obok czujnik i do chłodnicy.
Komentarz
-
Takie pytanie czy to chodzi o to kolanko od termostatu co w linku ?
https://www.ucando.pl/p/kolnierz-prz...HZE9U9OWP-3219
Komentarz
-
Dokładnie.
W moim AKL w O1 właśnie to wymienili.
Jakiej firmy kupujesz termostat?
...Moje Cappuccino MPi...
jest jeszcze Fabia 2 FL 1.2 MPi + LPG
sprzedana O1 1.6 MPI AKL + LPG
wcześniej Corsa 1.0 12V "WŚCIEKŁY LITR"
Komentarz
-
Myślałem o takim termostacie.:
https://www.ucando.pl/p/termostat-sr...JWONG57TYP-316
I od razu chciałem taki czujnik :
https://www.ucando.pl/p/czujnik-temp...10C028D076-830
Jeszce zastanawiam się nad plynem czy zalać tym co mam czy jakis lepszy bo teraz jest koncentrat zrobiony 1:1 z czegoś takiego:
https://www.motochemia.pl/k2-kuler-5...cy-p-3102.html
I pytanie bo gdzieś czytałem że można sprężarką wepchnąć cały płyn tylko czy jest sens robić takie coś?
Komentarz
-
Czy jest ktoś w stanie podpowiedzieć czy to będzie dobry zestaw ? Chciałbym zamówić części i zobaczyć czy to coś da.
Komentarz
-
Części zamówione. Termostat zamówiony taki:
https://www.ucando.pl/p/termostat-sr...10C032D309-316
Jak będę po wymianie dam znać czy to.cos dało.
Komentarz
Komentarz