Niska temperatura wody

**smajler** · 13.03.2019, 09:02

Coś tam wspominałeś o tym zbiorniczku plynu, może on ma mikro dziurki i ciśnienie układu ucieka? Albo korek.

**Daniel.kalen24** · 13.03.2019, 13:01

Kolego w tym rzecz że ciśnienie nie ucieka tylko się tworzy. Po zagrzaniu auta na postoju do 87 stopni ciśnienie jest tak wysokie ze nie można nacisnąć węża od chodzenia i to bez różnicy który was czy jakis malutki i ten duży. Kotek nowy założony jakieś tysiąc kilometrów temu

**Przemek_i** · 13.03.2019, 13:28

To może korek lipny??

**smajler** · 13.03.2019, 14:15

Sprawdz ten korek, no i ja bym sprawdzil tez ten termostat, albo moze jaki przedmuch do ukladu chlodzenia? Ale wtedy grzalby sie plyn szybko.

**Daniel.kalen24** · 13.03.2019, 17:35

W korku zbiera się dużo wody jak go odkrece i zacznę pukać w coś to czysta woda wylatuje z niego może to coś pomoże.
Myślałem już nawet o uszczelce pod głowicą ale odpada bo płyn czysty okej czysty więc jest ok.

**Daniel.kalen24** · 14.03.2019, 18:10

Panowie winne będą chyba czujniki, ponieważ samochód po przejechaniu 15 km i postoju (jakieś 20 min), odpalam temp 75 stopni A zalaczyl się wiatrak. Błąd ten co opisywałem tzn 16500. Później powrót do domu 15 km temp na wskazówce 82 stopnie na komputerze 75. Samochód odpalony jakieś 25 min (ustawiłem lpg w tym czasie) w komputerze 73,5 stopnia wskazówka 85 stopni a termostat już się otworzył czyli wychodzi na że osiągnął 87 stopni.
Teraz pytanie jaki czujnik kupić żeby wszystko grało i długo podziałał. Ten co jest teraz wymieniłem w listopadzie.
I Jeszce takie pytanie czy tylko jeden czy obydwa wymień tzn ten w chłodnicy i ten na silniku.

**Przemek_i** · 14.03.2019, 19:13

A nie masz czasem problemu ze sterownikiem LPG po wymianie. Pisał CI ktoś na forum lpg że trzeba ogarnąć odczyty i z czego są brane. Może to tego wina???

**Daniel.kalen24** · 14.03.2019, 21:46

Niestety z lpg muszę się tydzień wstrzymać ponieważ kolega z innego forum wyjeżdża i nic nie podziałamy przez ten tydzień. Po wstępnych rozmowach wygląda jakby sterownik był ok ale zostaje do weryfikacji to.

**Przemek_i** · 15.03.2019, 21:49

Zamieszczone przez Daniel.kalen24 Zobacz wpis

kolega z innego forum wyjeżdża i nic nie podziałamy przez ten tydzień.

Wróci i ogarniecie temat.

**Daniel.kalen24** · 16.03.2019, 14:30

Dziwne sytuacje z tą temperatura zaczynają się dziać ponieważ termostat raz się otwiera raz nie. Kolejna sprawa po przejechaniu pewnego dystansu i zostawienie auta na 5/10 min zgaszonego to po odpaleniu od razu się załącza wentylator i wyrzuca calu czas ten sam błąd. Czy to jest wina czujnika tego a chłodnicy? Wentylator sam się nie chce wyłączyć tylko dopiero jak dwa trzy razu gasze i pale auto wentylator przestaje się załączać. Temperatura na wskazówce skacze najpierw do 90 i nagle.spada na 70 stopni a wentylator i tak działa. Jak auto zostawię na pół godziny i dłużej wtedy nic się nie dzieje.

**Przemek_i** · 16.03.2019, 19:04

Zamieszczone przez Daniel.kalen24 Zobacz wpis

Dziwne sytuacje z tą temperatura zaczynają się dziać ponieważ termostat raz się otwiera raz nie

I obawiam się że wyjdzie na moje - zacytuję się sam

Zamieszczone przez Przemek_i Zobacz wpis

odkształcenie wewnątrz, które powoduje niedomykanie się termostatu bo jest ściśnięty i stąd spadki temperatury i niedogrzanie.

A jeśli tak jest że wewnątrz jest odkształcenie spowodowane wypracowanie starego termostatu to teraz i ten nowy termostat możesz już być do niczego przez zacinanie się w kolanku.

Kupiłbym nowe kolanko i nowy termostat i temat niedomykania/braku otwarcia zniknie.
Przerabiałem to w mojej O1 AKL - tylko że jak padł mi termostat to doświadczony mechanik od razu kupując nowy termostat kupił nowe kolanko i już 7 lat spokoju.

**Daniel.kalen24** · 16.03.2019, 21:18

Więc po weekendzie biorę się znów.za rozbieranie i wymieniam termostat oraz kruciec.
A teraz takie pytanie dlaczego co jakiś czas złącza się sam z siebie wentylator? I jak nazywa się n czujnik w chłodnicy po jesz jak wpisuje czujnik temp cieczy to mam te zwykle albo jakis takie większy ale wkrecany a nie mam nic co mogę włożyć w chłodnice.

**Przemek_i** · 16.03.2019, 21:49

Bo chyba czujnik jest na wężu po prawej stronie silnia. Tak chyba mam w BSE.

**Daniel.kalen24** · 17.03.2019, 12:39

Jeden jest od góry na silniku to jest ten zwykły co jest dostępny A drugi jest na łączeniu węża z chłodnica nisko po lewej stronie (kierowca). Jest taki trójnik i wchodzi wąż obok czujnik i do chłodnicy.