Witam, chciałbym zmienić uszczelki kolektora ale mam pytanie jak rozdzielić listwę paliwową aby wtryski pozostały nie ruszane, tylko wypiąć wtyczki i rozdzielić od części listwy abym finalnie mógł położyć kolektor na bok silnika i wszystko dokładnie poczyścić. Wiem, że spinki zaznaczone kolorem zielonym trzymają elektrykę, lecz na filmach widziałem, że coś robią z tymi spinkami/bolcami na czerwono. Czy to jest jedno razowe czy jak? Wiem, że dodatkowo trzeba zdjąć wąż paliwa po lawej stronie.
Nie znalazłem żadnego filmu na yt, w którym krok po kroku pokazują jak to demontować, a wiem, że wtryski są na uszczelkach i nie chce ich ruszać.
Nie znalazłem żadnego filmu na yt, w którym krok po kroku pokazują jak to demontować, a wiem, że wtryski są na uszczelkach i nie chce ich ruszać.
Komentarz