Dziwne zachowanie silnika i układu wspomagania hamulca zaraz po uruchamianiu silnika

[vitorio]

Nie zawsze, ale często podczas uruchamiania silnik pracuje nierówno, ma podwyższone obroty i równocześnie jest całkowity brak wspomagania hamulców. Po ustabilizowaniu się obrotów silnik pracuje równo a wspomaganie układu hamulcowego jest prawidłowe. Gdzie i w czym szukać przyczyny. O2FL 1.4 TSI CAXA rocznik 2011.

[vitorio]

Co dalej, problem nie rozwiązany. Może tak ma być i to taki patent grupy VW. Wymieniłem uszczelki przepustnicy. Dalej to samo.W czym tkwi ta tajemnica?

[spacewalker]

jak nie ma wspomagania hamulcy to pompa vacum bo tylko to wspomaga servo

[vitorio]

Nie ma pompy vacum. Bynajmniej ja nie znalazłem. Serwo jest podłączone do kolektora ssącego.

Nie zawsze, ale często podczas uruchamiania silnik pracuje nierówno, ma podwyższone obroty i równocześnie jest całkowity brak wspomagania hamulców. Po ustabilizowaniu się obrotów silnik pracuje równo a wspomaganie układu hamulcowego jest prawidłowe. Gdzie i w czym szukać przyczyny. O2FL 1.4 TSI CAXA rocznik 2011.

Najlepiej byłoby gdyby ktoś z forumowiczów z takim samym silnikiem jak mój, był tak wspaniałomyślny i udostępnił by mi na spocie wgląd do osprzętu.
Przebywam w rejonach Kielc lub Sosnowca.

Tutaj jest kolektor ssący z przewodem do serwa. Kolektor ssący.jpg