[O2FL] 2.0 TSI Problem - nierówna praca, drgawki

[kaczkalolo]

rolek1984, Ja zostawiłem kiedyś CB na 48 h i odpalił bez problemu (wtedy miałem w Czeszce aku 44)

[Dejwid]

[O2FL] 2.0 TSI Problem - nierówna praca, drgawki

Witam, mam problem z autem. Wczoraj podczas manewru wyprzedzania samochód dostał totalnych drgawek i zapaliły się żółte kontrolki EPS i silnika.
Podczas ruszania, silnikiem dławi i występują wspomniane drgawki. Po uruchomieniu silnika słychać nierówną pracę, tak jakby nie pracował na wszystkich cylindrach.

Błędy:

4372 P1114 Bank 1-sensor 2: internal resistance too large
0320 P0140 02 sensor Circuit, Bank 1 Sensor 2:No Activity Detected - Zbyt duża wartość rezystancji
4874 P130A Cylinder Disabling - Zbyt duża wartość rezystancji
771 Czujnik rezerwy paliwa sp
8817 P2271 02 sensor signal bank 1 sensor 2: stuck rich - Zbyt duża wartość rezystancji


Pytanie - czy ktoś się spotkał z podobnymi objawami. Jakieś rady?

[kecaj]

Dejwid, Gdybyś wkleił cały autoscan z silnika byłoby lepiej.
Masz problem z jednym z wtryskiwaczy. Przyczyn może być wiele.
Problemy z sondą są pochodnymi błędu z silnika.

[Dejwid]

kecaj, to wina cewki na 3 cylindrze. Zamieniłem miejscami i wszystko się zgadza.
Tylko, że to już 2 cewka, 3 tygodnie temu wymieniłem jedną.
Teraz pytanie czy za chwilę padną następne 2 cewki?

[kowal 2002]

Dejwid, ja u siebie w przeciągu kilku tygodni też wymieniłem dwie ( najpierw 3 potem 1 ). Zakupiłem nawet trzecią cewkę "na zapas", wrzuciłem do schowka i ... tak jeździ od dobrych 10 tyś km

[Dejwid]

kowal 2002, u mnie było na odwrót, pierw padła ta na 1 cylindrze a teraz na 3.
Chyba też zakupię sobie jedną na zapas, bo nie wiadomo kiedy następna padnie.

[misza_zabrze]

moge sie mylic, ale mam wrazenie ze cewki byly chyba na akcji serwisowej ??

[mirek_p11]

Panowie a ile taka cewka kosztuje do 1.8 tsi i gdzie kupiliście?

[kowal 2002]

mirek_p11, w ASO ok. 200 pln.

[misza_zabrze]

moge sie mylic, ale mam wrazenie ze cewki byly chyba na akcji serwisowej ??

Sorki Panowie za wprowadzenie w blad Wlasnie wrocilem do domu i sprawdzilem w ELS-ie Cewki owszem byly recallem ale w 1.8T (3U, 1U 110KW ) 1.8T (1U 132KW ), oraz 2.0 FSI i 2.0 TFSI (1Z)

[mirek_p11]

kowal 2002, dzięki za info. Chyba kupię i też będę woził w schowku.

[sonic]

Dejwid, ja u siebie w przeciągu kilku tygodni też wymieniłem dwie ( najpierw 3 potem 1 ). Zakupiłem nawet trzecią cewkę "na zapas", wrzuciłem do schowka i ... tak jeździ od dobrych 10 tyś km

A da się to wymienić samemu w polu posiadając podstawowe klucze ?
Czy potrzebny jest też komp do tej wymiany?

[misza_zabrze]

wymienisz pod domem.

[mirek_p11]

sonic, masz link jak to zrobić

http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia%20II/205

[kowal 2002]

W CDAA nie trzeba w zasadzie żadnych narzędzi, bo wiązka nie jest przykręcana a wtyczki da radę wyjąć palcami. Jedynie co to jak masz kompa to wiesz, która cewka a tak to trzeba podmieniać aż do skutku.

[sonic]

Dzięki koledzy - to kupię sobie chyba jedną i bedę woził :wink: tak jak ktoś już na forum napisał, że z jedną sztuką kupioną w ASO jeździ ( czyzby u sprzedawców forumowych nie były tańsze ?)

[WojtekDM]

Polecam sprawdzić numery cewek i obecność wklejki w bagażniku.
Hasło kluczowe: 28E9 :twisted:
U mnie na delikatne bujanie silnika na wolnych pomogła wymiana świec. Poza bujaniem brak innych objawów. Nowe świece wsadziłem NGK.

[EŁ]

cewki lecą grupowo :szeroki_usmiech ...u mnie perwsza na poczatku roku...druga w marcu.....3 i 4 w kwietniu....200 zł za sztuke to lekka przeginka........ :lol: ...w IC wychodzi troche taniej....

[WojtekDM]

No to cewki już mam nowe w ramach kampanii 8)
W piątek wyczyszczony dolot - straszny syf się tam zbiera, szczególnie na zaworach.
Do tego wymieniony DV, stary padł i turbo przestało ładować jak należy. Jeszcze profilaktyczne PCV wymieniłem.
Teraz dopiero autko zaczęło oddychać jak należy Dodatkowo równiej chodzi na wolnych po tej kuracji. Powoli doprowadzam do stanu 110%

[lukaszbs]

No to cewki już mam nowe w ramach kampanii 8)

a w moim BWA w Skodzie w Rybniku powiedzieli, że nie ma akcji...

[WojtekDM]

A to zależy od numeru cewek. U mnie 3 były stare (podlegające wymianie) i jedna nowa wymieniona niezależnie przez poprzedniego właściciela. Brak wpisu w książce i naklejki w bagażniku. Oczywiście było sprawdzone też po VINie, czy mogą wymienić
Tu info o nr cewek z Audi:

http://www.scribd.com/mobile/doc/51072764?width=360

[sonic]

Tu info o nr cewek z Audi:

http://www.scribd.com/mob...72764?width=360

Po VINie już sprawdzałem i nie podlega akcji przywoławczej, ale chciałem sprawdzić też konkretnie już same numery cewek.

O które dokładnie numery cewek z wlepy w bagażniku chodzi, żeby sprawdzić sobie ?; czy przykładowy numer to taki np. 28 20 56 99 i tego szukać na naklejce ?

[kras]

co może być przyczyną drgawek i szarpania w przedziale 2-3 tys obr, skanowanie nie wykazało błędów, nie zapaliły się żadne kontrolki, auto O2FL RS TSI DSG? Sprzęgła skrzyni? Mechatronika? :evil:

[piotrek_gdy]

kras, a masz program zrobiony? jaki masz przebieg?

[kras]

piotrek_gdy, przebieg 73 tys, program zrobiony przy przebiegu 69 tys, 260KM/370NM