[O2] Odpowietrzenie baku

[Maicroft]

RABIN, a jaka masz pewność że dwumasa jaką wymienią ci w serwisie albo głowica z serwisu będzie dobra?
poczytaj posty naszych kolegów jakie maja problemy z serwisem

może i żadnej, ale jednak jest na to gwarancja :idea:

[Maicroft]

[O2] Odpowietrzenie baku

Czy ktoś wie może czy da sie jakoś przerobic odpowietrzenie baku w OII zeby bylo troche bardziej wydajne.

Moze ono u mnie sie przytkalo :?:

Przy tankowaniu zwyklym pistoletem to jeszcze jakos to idzie, chociaz czasem w polowie tez wybije i trzeba chwile poczekac zeby dolac do pelna.

Kompletna katastrofa jest jak dopadne na stacji ten duzy pistolet. OI mozna bylo spokojnie nim zatankowac, a tu jest jakas totalna porazka. Moze z 10-15l wejdzie, a potem co chwile wybija.

Jakieś pomysły, niby to nie jest jakiś poważny problem, ale chyba niekoniecznie tak musi być.


P.S. Czemu w OII nie ma baku jak w A6, tak 20l więcej mogli dać.

[piotrek_os]

Nie wiem czemu tak u Ciebie jest. Nieraz tankuje po ok 50 litrow i wchodzi bez problema.

[AdamB]

Kompletna katastrofa jest jak dopadne na stacji ten duzy pistolet.

Ale ten pistolet jest dla TIR -ów chyba. Jak zmienisz odpowietrzenie na wężyk 1/2" to będzie bez problemów chodzić.

[Maicroft]

OI tankowalem nie raz i nie bylo problemu.

A stad tankuje nim, ze na pewnym Shelu u nas zawsze kolejka jest osobowek do zwyklych kraników, a ten stoi pusty :twisted:


Musze zobaczyć do ETKI gdzie to odpowietrzenie wyłazi, bo może mi się to zatkało lub bardziej prawdopodobne przytkało :roll:

[smer]

Maicroft, nie wiem czy dobrze rozumiem pytanie, bo Tobie chodzi chyba o odpowietrzenie samoczynne podczas tankowania? W tym temacie nie mam nic do powiedzenia, bo nigdy mi się nie przytykało. Natomiast w O1 zaraz za korkiem po lewej jest cypelek do ręcznego odpowietrzania, wystarczy go nacisnąć i chwilkę przytrzymać. Czasem jak mi się chce, to tak robię i tym sposobem mogę dolać jeszcze kilka litrów więcej do baku - praktycznie pod korek.

ps. sorry za offtopicowanie, ale czyżby w tym temacie tylko triflexowcy mieli coś do powiedzenia?

[Maicroft]

W OI to wiem, tam byl cycek i odpowietrzalo sie szybciej.

W OII tego nie ma, robi sie to samoczynnie, tylko to samoczynne jest u mnie jakies zbyt oporne

[kristofer55]

Witam, nie chcę zakładać nowego tematu, a mam chyba podobny problem. Zatankowałem przedwczoraj do pełna na shellu 46L weszło + rezerwa. Od wczoraj zauważyłem / usłyszałem chlupanie paliwa w baku, podczas gwałtownych hamowań lub delikatnych na kostce.

Czy to oznacza że bak jest zapowietrzony ? Raczej to nie jest normalne bo wcześniej tego nie słyszałem

[piotrek_gdy]

kristofer55, raczej normalne

[loru]

Czy to oznacza że bak jest zapowietrzony ? Raczej to nie jest normalne bo wcześniej tego nie słyszałem

normalne, też tak mam, trochę zejdzie i przestaje chlupać, tak jakoś jest uformowany bak, że przy pełnym nalaniu chlupocze.

[kristofer55]

Dzięki za szybką odpowiedź, to już się nie przejmuje chlupotaniem

[leszekmw]

Przy tankowaniu zwyklym pistoletem to jeszcze jakos to idzie, chociaz czasem w polowie tez wybije i trzeba chwile poczekac zeby dolac do pelna.

hmmmm..od nowości tak masz ? duży do tirów jak pisał AdamB . spróbuj nie wkładać pistoletu do końca tylko tak o jeden ząbek na "wylewaku" do góry.
oczywiście mówię o normalnym pistolecie osobowym.
od dziecka leje do pełna i również niem miałem nigdy żadnych problemów.

[Maicroft]

leszekmw, Leszek, no w moim przypadku to problem rozwiazal sie we wrzesniu 2011 :lol: 8)

[leszekmw]

Maicroft, po pewnej chwili zczaiłem co chciałeś powiedzieć

[abstinent]

ja leje do pierwszego odbicia, na początku
cisza
zrobię parę ok, cofam do garażu a tu plum plum... :szeroki_usmiech
tttm

[endryu]

Dwukrotnie próbowałem zatankować ON do O I z tego "dużego" pistoletu (nawet na 1-szym biegu dozowania) i tak jak pisze Maicroft, wchodziło kilkanaście litrów i wybijało. Nawet naciskając odpowietrzenie. Za duży przepływ i ciśnienie tankowanego paliwa i tworzy się "korek" gazowy i długo się utrzymuje.