[O2] Nowe felgi dla szkodnika

[Maicroft]

Dwoma autami ktore maja ponad 170KM jezdzilem na 16" i nie bylo problemu.

[piramida]

panowie, w zimie na 18 tez nie ma stresu :wink: odnosnie 16 to skodowska 16 felga vega wchodzi na styk do przodu z tarcza 312 ale powiem wam że na szerszej gumie lepiej mi sie w zimie jeździ, mam na mysli 225 szerokość

[duchpl]

A do felgi 16" ori wchodzi opona 205/55 ? Czy poknociłem ?

[OCPtaxi]

tak 205/55

[mirek_p11]

panowie, czy ET 56 przy feldze 7.5x17 będzie odpowiednie i nic nie będzie mi ocierało ???

[Ayu]

mirek_p11, za duże, koło będzie bardzo schowane. Szukaj czegoś w granicy 41-45.

[Skfarek]

Albo dystans ok. 15 mm można dać :wink:

[bilakilla1]

Jak dystans to tylko z kołnierzem, inaczej może być problem... No i wymiana łożysk częstsza...

[exportsubripp]

panowie , odebralem swoja nowa skode i pomim ze autko jest super to uważam ze troche przesadzilem z tymi 17 calowymi felgami pegasusa, jechalem z Warszawy prawie 500 km, i po naszych dziurawych drogach jechalo mi sie tragicznie(panowie posiadacze 17 , bez urazy , to moje subiektywne odczucia), oczywiscie w porównaniu do mojej obecnej octavi na 15 calowych, juz nawet nie wspomne o spadku dynamiki auta której nie bralem wczesniej pod uwage i wyraznie słyszalny szum szerokich kół w kabinie . Dopiero ostatnie 120 km jechalem autostradą i w miare dalo sie jechać, w sumie sam nie wiem co mnie do tych 17 podkusilo. W kazdym razie teraz zastanawiam sie czy nie przelozyc swoich 15 do nowej , jednak boje sie jak to bedzie wyglądalo (15tki na octavi II FL COMBI) , czy ktos z was dysponuje zdjeciami w realu jak wygląda octavia II fl na 15 felgach alu ? Bo mam ogromny dylemat , biorąc pod uwage komfort to najbardziej chcialbym zalozyc 15 i opony 195x65x15 , w gre wchodza ewentualnie oryginalne kola 16 205x55x16 ale to ostatecznosc , bo nie wiem jak na nich sie jezdzi , a boje sie ze wywale kase i bedzie tak samo jak na 17

[namo]

exportsubripp, mogę się z Tobą wymienić. Dam Ci moje OZ 15' a ja wezmę Twoje 17'

[zepter00]

exportsubripp: Nie będzie tak samo. 16" to idealny kompromis pomiędzy komfortem, wyglądem, prowadzeniem, odpornością na uszkodzenia i możliwie małym spadkiem dynamiki. 16" to wilk syty i owca cała

kolega namo chce być cwańszy niż norma przewiduje :lol:

[exportsubripp]

exportsubripp, mogę się z Tobą wymienić. Dam Ci moje OZ 15' a ja wezmę Twoje 17'

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

.
a opony w jakim masz stanie , ja nie ukrywam ze wolalbym kupic opony nowe fabrycznie zeby nie miec pozniej problemu ze coś huczy albo szumi w kabinie , kiedys juz mialem tak i musialem nowe kupic bo takie objawy mialem na używkach

[namo]

kolega namo chce być cwańszy niż norma przewiduje :lol:

kurde, 17' miałby lux na zimę

[ Dodano: Wto 03 Lip, 12 14:05 ]
exportsubripp, te na zdjęciu opony to zimówki michałki alpin 3 po 2 sezonach, idą w tym roku do kosza. Samymi felgami mogę się wymienić i dopłacić Ci do opon które mas zna tych felgach.

A tak bardziej serio to zostaw sobie te 17', fajnie się jeździ na niskim profilu. Pojeździj jeszcze i się przekonasz do takiego rozmiaru. Mi na 18' super się pomyka.

[exportsubripp]

wyglada fajnie , ale ja pomykam 99 % po miescie i bardziej cenie sobie jednak komfort niż szpan 8)

[namo]

Fakt, na 18' krawężnik to jak metrowy mur. Lepiej objechać dookoła i poszukać płaskiego miejsca do parkowania

[Maicroft]

Przeciez 16 to jest normalna komfortowa opona

[piramida]

Fakt, na 18' krawężnik to jak metrowy mur. Lepiej objechać dookoła i poszukać płaskiego miejsca do parkowania

na 18 normalnie jeździ się po krawężnikach z tym że wjazd na dotyk a nie z rozpędu :wink:

[Yarwa]

ja tam i na 16 wjeżdżam na dotyk a nie z rozpędu, bo po co niszczyć niepotrzebnie opone.

[exportsubripp]

ja tam i na 16 wjeżdżam na dotyk a nie z rozpędu, bo po co niszczyć niepotrzebnie opone.

ja na 15 tez wjezdzam na dotyk, nie bede sobie opon niszczyl, z reszta ze mnie sie żona smieje ze ja na drodze każdą dziure musze ominąć , tak już mam , jeżdże dynamicznie , lubie wyprzdzać ale zawieche szanuje jak mało kto ops:

[ Dodano: Wto 03 Lip, 12 20:35 ]
a tak w ogóle to pomyslalem ze moge ze swojej starej octy przelozyc 15tki do obecnej a 17 wrzucic do sterej i moze na ładniejszej feldze łatwiej sie sprzeda za te same pieniadze, w kazdym razie chyba ładuje 15tki przynajmniej narazie , do zimy, a po zimie nastawie sie na 205-55-16

[Maicroft]

exportsubripp, No i popatrz mowili Ci ze 1.4 i 17" to nie bedzie to :wink:

[exportsubripp]

exportsubripp, No i popatrz mowili Ci ze 1.4 i 17" to nie bedzie to :wink:

kto mi mówil ze 17 i 1.4 to nie to? serio nie przypominam sobie

[bilakilla1]

W tak ciężkim aucie taki silnik i duża felga to niestety nie to... Większa masa nieresorowalna niestety odbija się negatywnie na dynamice i komforcie... Idealnym rozwiązaniem byłyby jakieś lekkie 16"... Tylko że to już dość duży wydatek chyba.

[namo]

Dla mnie komfort to trzymanie na zakrętach, stabilność na autostradzie przy dużych prędkościach wymijając tira na łuku. Dla takiego "komfortu" tą jedną sekundę do setki mogę poświecić ze swojego 1.4 TSI.

Są gusta i guściki, każdy dopasowuje opony do swojego stylu jazdy. Ja codziennie robię 40 km do firmy w obie strony autostradą i krótkim zabudowanym a co jakiś czas wypad na drugi koniec kraju więc 18' mi pasują.

Fakt, gdyby moja Octa codziennie kulała się po mieście kilkanaście razy parkowana to 16' albo 15' trzeba by nosić.

[Tippo]

Ja codziennie robię 40 km do firmy w obie strony autostradą i krótkim zabudowanym

Autobahna w Hardriver , nadyc gdzie :shock: :shock: :shock: :?: :?: :?:


A poza tym kolega Namo ma racje, do tluczenia lepsze 16, ktore np dla mnie sa sensownym kompromisem.

[namo]

Autobahna w Hardriver , nadyc gdzie

Bystrzańska -> Jaworze obwodnicą