1.8 TSI Elegance vs 1.8 TSI family plus

[piotrslawomir]

Dzięki, znam ten dokument.

Próbowałem wgryzać się w tą instrukcję, ale dla początkującego obsługa programu jest dość skomplikowana. Nie chciałbym nieopatrznie coś zmodyfikować w silniku. Zresztą nawet nie wiem jakie logi wykonać.

Może podpowiesz choć jedną procedurę pomiaru (logowania) krok po kroku. Oprogramowanie 10.6.4

[Flacha]

1.8 TSI Elegance vs 1.8 TSI family plus

Zastanawiam sie nad tymi dwoma modelami octavi. Nie wiem jakie sa roznice w tych silnikach (awaryjnosc, spalanie, osiagi itp) , co do wyposazenia to przejrzalem roznie..Na poczatku mysllaem nad elegance + jeszcze pare dodatko..ale zastanawiam sie czy wersja family plus z tymi dodatkami nie wyszla by taniej. Tyle ze w niej nie ma klimy auto , skladanych lusterek i czegos tam jeszcze. Co wy o tym myslicie? na ktora wersje byscie sie decydowali i co warto dobrac do tego? Ja myslalem o :
-kolo zapasowe stalowe lub ze stopow lekkich

-Uchwyt isofix na fotelu przednim pasazera
-czujnik deszczu
-alarm z funkcja monitorowania wnetrzna i czujnikiem przechylu
-pakiet na bezdroza (octavia)
-przednie reflektory przeciwngielne z funkcja corner
-podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej

[winni77]

Przede wszystkim to ksenony. Isofix z przodu... mnie dziecko jeździ z tylu od początku i nie ma problemów. Cornery włączą Ci koledzy na spocie. A co do wyposażenia... bierz na tyle ile Ci budżet pozwoli, a nawet więcej - potem będzie mniej rzeczy do modzenia.

Zapasówke brałbym stalowa i domówiłbym złącze MDI.

Po co Ci pakiet na bezdroża?

[leff]

to sa te same silniki a cornery to Ci doprogramuja na spocie

[Maicroft]

domówiłbym złącze MDI.

A to nie jest normalnie w Elegance, cos mam w schowku srodkowym - ale czy to jest to ??

Po co Ci pakiet na bezdroża?

Ja bym chetnie przygarnal ta metalowa plyte pod silnik, nawet bez podnoszenia wozu w gore. Mialem 6 lat w OII i super sprawa na zime, szczegolnie jak sie jezdzi po bezdrozach i budowach.

Ten 1.8TSI w F+ to jakis wykastrowany niczym 2.0TDI

PDC przod - brak
Climatronik - brak
kierownica MF - znaczna doplata wzgledem Elegance
maxi-dot - brak

W sumie to sa bardzo dobre oferty, jak ktos nie upiera sie na climatronika

[macluke]

A to nie jest normalnie w Elegance, cos mam w schowku srodkowym - ale czy to jest to ??

w schowku środkowym jest AUX.

super sprawa na zime, szczegolnie jak sie jezdzi po bezdrozach i budowach

no właśnie - jak się jeździ... Mało kto tak jeździ

IMO:
-Uchwyt isofix na fotelu przednim pasazera
nie warto - dzieci zazwyczaj wozi się z tyłu
-czujnik deszczu
warto
-alarm z funkcja monitorowania wnetrzna i czujnikiem przechylu
nie warto - alarm dołożą Ci gratis w salonie
-pakiet na bezdroza (octavia)
nie warto, chyba że dużo jeździsz po bezdrożach
-przednie reflektory przeciwngielne z funkcja corner
nie warto - cornery do zakodowania samodzielnie albo na spocie
-podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej
nie warto, choć na tym forum opinie sa podzielone

IMO WARTO:
xenony
czujnik deszczu
climatronic
sunset (jeżeli kombi)
koło zapasowe - by może, choć osobiście raz w życiu z tego korzystałem, a jeżdżę 20 lat
co najmniej zestaw GSMII

koniec końców jak masz kasę - kup Elegance i dodaj powyższe rzeczy.
A jak masz kasę na elegance to może rozważ jednak Superb? :szeroki_usmiech

[Maicroft]

Ciekawe czy juz padly oferty od firmowych dilerow.

W moim wyliczeniu Superb odpadl, cena bylaby duzo wyzsza - ponad 25tys :idea:

[Flacha]

Dzieki za odpowiedzi. Do forumowych dealerow juz pisalem i ofert mam. Ale teraz po waszych postach uwzglednie zmiany i zobaczymy co z tego wyjdzie
macluke - w ofercie alarmu nie dostalem gratis jak na razie . Ale powiem ze ofert ciekawe chociaz nie wiem w sumie jak duze rabaty ogolnie mozna dostac . Co do superb to raczej nie..samochod bede bral w kredycie a to juz za duza kwota raczej bedzie.

[macluke]

w ofercie alarmu nie dostalem gratis jak na razie

alarm + dywaniki - standard
tylko alarm niefabryczny, montowany w ASO nieco się różni. Nie będziesz miał na słupku możliwości wyłączenia opcji monitorowania wnętrza.
Za fabryczny zapłacisz 1000 PLN a kwotę tę można przeznaczyć na coś fajniejszego. Np. na kawałek szyberdachu :szeroki_usmiech
Z drugiej strony alarm to tylko alarm - generalnie ochrona przez 'fachowcami' taka sobie.

[Flacha]

Zastanawiam sie nad tym pakietem na bezdroza czy to sie przyda widzac jakie ostatnio zimy mamy czy raczej nie...
A system kontroli cisnienia w ogumieniu?

[Mihau]

Osobiście bym nie brał MDI tylko dołożył i kupił Bolero. Miałem Swinga (obecnie Bolero) z MDI (iPod) i szukanie piosenek po folderach to totalna porażka. W Bolero masz slot na karty (więc po co Ci USB i kart SDHC?), wbudowaną zmieniarkę na 6 CD/mp3 i masz dotykowy ekran, który w porównaniu do Swinga ułatwia życie.

Co do dodatków to:
- xenon
- climatronic
- multifunkcję
- Bolero zamiast MDI
- zapas

Co do alarmu to jak mają coś zabrać z samochodu to i tak zabiorą, a ludzie jednak coraz mniej reagują na włączony alarm. Cornery hmm... IMO przy xenonach to one nic nie dają dlatego ja u siebie wyłączyłem je.

[Flacha]

co to ta multifunkcja?

[Dig Dug]

Flacha, Kierownica multifunkcyjna.

[Hanz2k]

jeżeli nie masz garażu to obowiązkowo webasto vel. ogrzewanie postojowe!

[Zorr]

IMO
Nie warto
-Uchwyt isofix na fotelu przednim pasazera --> nie warto
-czujnik deszczu --> nie warto
-pakiet na bezdroza (octavia) --> nie warto, nie wiem jak w octavi ale w innych autach osłona silnika zimą przy cofaniu na śniegu działa jak pług.
-przednie reflektory przeciwngielne z funkcja corner --> nie warto
-podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej --> nie warto
-bolero i inne wyższe radia --> nie warto bo można później dołożyć, o ile nie ma jakieś promocji (akurat jest pakiet biznes)
- TMP --> dużo nie kosztuje ale chyba nie warto, no chyba że planujesz opony RUN Flat

Warto:
- Ksensony
- Climatronic
- Stalowe Koło zapasowe --> głównie dlatego że to mały wydatek
- DSG
- 4x4
- alarm z funkcja monitorowania ... --> oprócz imobilizera musisz mieć drugie zabezpieczenie, bo inaczej nie ubezpieczysz AC

Do przemyślenia
- Niezależne odgrzewanie
- Ogrzewanie foteli

[RABIN]

Flacha, koledzy napisali chyba już wszystko ale jak podpowiem Ci że największy błąd jaki zrobiłem to brak Xenonów :cry: jak masz kase to Xsenon obowiązkowo
PS. Czasami nie dokupuj pakietu dynamik bo możesz mieć z nim problemy :?

[rydel]

Silniki w tych dwóch wersjach różnią się mocą. Familly Plus ma 8 KM mniej - nie wiem dlaczego. ISOFIX na przednim fotelu i SUNSET w wersji Familly już jest do Elegance musisz dokupić. Familly nie ma MaxiDodta, skorzanej kierownicy i ma MANUALNĄ!! klimę.
Jeżeli wybierzesz Familly to dodatkowo:
- kierownica z multifunkcją
- MaxiDot
- Xenony
- Klimatronik
Jeżeli Elegance to:
- Xenony
IMO dobrze doposażony Familly z dobrym rabatem może wyjść taniej niż Elegance z xenonami ale wszystko zależy od twojego portfela

[tomek]

Jezeli zdecydujesz sie na alarm w salonie to dowiedz sie jak go montuja, bo jezeli rozbieraja dużo elementow we wnetrzu, to jest ryzyko, ze pozniej tego nie poskladaja dobrze i będzie trzeszczeć.
Gsm 3 nie warto - 2 lepsza i tańsza

[Flacha]

Jak bym bral to pewnie jednak wersje elegance. Z dodatkow to z tego co piszecie napewno kolo zapasowe stalowe bo sie oplaca , fajnie by bylo ksenony i niezalezne ogrzewanie postojowe no i alarm. Reszte potrzebnych rzeczy juz chyba ta wersja wyposazenia ma.
Zastanawiam sie tez nad silnikiem..1.8 mocniejszy ale drozszy o jakies 5 tysiecy od 1.4..

[winni77]

1.8 mocniejszy ale drozszy o jakies 5 tysiecy od 1.4..

To się pozmieniało... jak ja brałem swój 1.4 to dopłata do 1.8 było tylko 2k zł :shock:

[Mihau]

IMO dopłata warta. Spalanie ok. 1-1,5l większe niż 1.4 (nie patrz na moje, bo mi jakoś więcej pali :P, podobno da rade 9l w mieście mieć), a zapas mocy dużo lepszy.
Możemy się ustawić na mały test drive jak chcesz tylko raczej jakoś po weekendzie, jak coś wal na PW.

[winni77]

a zapas mocy dużo lepszy

I świetna baza do wirusa

[Mihau]

a zapas mocy dużo lepszy

I świetna baza do wirusa

No to też

[Super_Be]

ma MANUALNĄ!! klimę.

Tylko nie wiem, czy wiesz, że ta manualna klima ma dokładnie taką samą regulację temperatury, jak automatyczna, czyli nie jest to typowy manual, gdzie regulujesz tylko, czy w danym momencie ma lecieć cieplejsze, czy zimniejsze powietrze. Więc tak naprawdę to jest bardziej półautomat (no dobra - 1/3 automat 8) ). W porównaniu z Climatronikiem brakuje mu automatycznego wyboru prędkości nawiewu, kierunku i drugiej strefy. Aczkolwiek niektórym (jak np. mnie :-) ) te funkcje nie są do szczęścia potrzebne i ja przy swoim Comforcie nawet nie myślałem o tym, żeby dopłacać za Climatronic (a już na pewno nie te 2k zł). Natomiast do zwykłego manuala dopłaciłbym z całą pewnością.

[Mihau]

Super_Be, to jest totalny manual, od połowy tego roku (czy tam od roku modelowego 2012) odeszli od pół-automatu climatic i teraz jest już totalny manual, było o tym na forum. Może w Superbie jest inaczej ale w Octavii jest manual.