Ile Nm wytrzyma DSG

[leszekmw]

szkoda, pewnie tak ....ale co po mocy jak wczoraj znów łoiłem jakiegos golfika i koła sie kręca na mokrym jak się dołoży,,, :|

[cybant]

czyli nie ma obaw żeby kupować stare DSG np.2005r bo to to samo co 2008r?

[leszekmw]

cybant, hehe , na to chyba nikt nie zna odpowiedzi , jak nikt tego nie zakatował w jakiś sposób , no i czy olej był wymieniany , bo to pewnie dość ważna rzecz..., teraz tylko co robić jak się kupi używane dsg, jechać od razu na zmianę oleju :?:

[Voldemort]

U mnie od przebiegu 20tys. do teraz 105tys. DSG jeździ obciążona 380Nm. Pomiar robiony czas jakiś temu u Mastersa. Żadnych kłopotów i brak uwag generalnie. A często korzystam z pełnego obciążenia napędu

Sądzę że do 400Nm spokojnie można dociskać.

[ctv]

cybant, hehe , na to chyba nikt nie zna odpowiedzi , jak nikt tego nie zakatował w jakiś sposób , no i czy olej był wymieniany , bo to pewnie dość ważna rzecz..., teraz tylko co robić jak się kupi używane dsg, jechać od razu na zmianę oleju :?:

Dla pewnosci dobrze odrazu zmienic ,w kilku sztukach z zagranicy odrazu zmienilismy olej i mozna jezdzic spokojnie

[Aligator]

Sa firmy, które twierdzą że DSG to najwytrzymalsza ze skrzyń koncernu VAG, trzeba tylko wymienić kilka elementów ;-) A teraz tak całkiem poważnie, rumuńska O2 na big turbo którą robiłem wieki temu dalej jeździ, z tym że klient zdecydował się podnieść moc do 240KM co oznacza ok. 420Nm przy 4000rpm więc całkiem sporo. I jeździ to już bez problemów kilka lat. Ile razy do mnie dzwoni to pytam się jak skrzynia i zawsze słysze odpowieź "OK"

Zrobiłem też kilka modów na większym turbo do amerykańskiej Jetty 105PD na DSG z momentem powyżej 400Nm i ok. 210PS i też nic się jeszcze nie rozleciało.

A teraz odnośnie tych nowych CR, w USA jeździ to właśnie z DSG (wersja 140KM) i zrobiłem tam kilka mocnych modów, myśle że granice 400Nm/180KM i to takie najgorsze bo z dołu i też jak na razie jeździ ;-)

Dlatego myśle że można spokojnie podnieść te magiczne 350Nm momentu do 400 a moc do 200+.

[Maru 123]

teraz tylko co robić jak się kupi używane dsg, jechać od razu na zmianę oleju :?:

miesiąc temu wymieniałem olej w swoim automacie i przy okazji pytałem się o DSG. mechanik mówił że to bardzo wytrzymała skrzynia i jak dotąd remontowali tylko jedną (gość podczas jazdy podobno na siłę wrzucił R). wymiana oleju powinna być co 60-70kkm...
koszt wraz z ori filtrem 300zł

[szkoda]

koszt wraz z ori filtrem 300zł

eeeee to chyba bez oleju :?:

[Maicroft]

(gość podczas jazdy podobno na siłę wrzucił R)

Nic na sile, to wchodzi jak maselko :twisted:

Slyszalem o cenach z filtrem w wysokosci okolo 500zl.

[Maru 123]

robiłem w Samko na spokojnej... możecie zadzwonić...

[leszekmw]

[ Dodano: Pią 30 Sty, 09 10:32 ]

Dlatego myśle że można spokojnie podnieść te magiczne 350Nm momentu do 400 a moc do 200+.

Aligator, kuszące :twisted:


Aligator kuszące , bardzo kuszące... :twisted:


już dłuższy czas myślę o spotkaniu z Tobą...

[piotrek_gdy]

koszt wraz z ori filtrem 300z

ja wymieniałem olej i filtry w serwisie(PLICHTA) przy 60tkm i wyszło niecałe 800PLN

co do DSG wydaje mi się, że szybciej padnie koło dwumasowe niż sama skrzynia-ja mam fabrycznie 161KM i 358Nm (tyle mi stwierdził serwis gdy kwalifikowali dwumasę do wymiany) i nie zauważyłem,zeby cos się działo ze skrzynią, pomimo, że magiczne 350Nm mam od nowości przekroczone.
Obecnie mam 71000km i właśnie będę wymieniał swoje koło(2)masowe :diabelski_usmiech

a po wymianie trzeba będzie pomysleć o jakims lajtowym wirusie

[ Dodano: Nie 15 Mar, 09 18:08 ]

uż dłuższy czas myślę o spotkaniu z Tobą

to ja pewnie będę następny :szeroki_usmiech

[leszekmw]

piotrek_gdy jakie masz objawy padającej 2masy :?:

[piotrek_gdy]

jakie masz objawy

zaczęło się od dziwnego metalicznego dźwięku w skrzyni (tak mi się wydawało) przy redukcji z 3 na 2; później dołaczyło metaliczne "pobrzękiwanie" na wolnych obrotach i nieco nierówna praca na wolnych obrotach

zasadniczo oprócz "hałasowania" nie mam jakichś specjalnych objawów

serwis pogłączył mnie pod kompa, jeździli, testowali i ocenili, że to 2masa
oczywiście podjechałem tez do kolegi który pracuje w serwisie VW i "na ucho" potwierdził diagnozę
a co z twoją 2masą?

[leszekmw]

metaliczne "pobrzękiwanie" na wolnych obrotach

ja mam to , ale podczas wolnej jazdy na 2, jakby z lewej strony , po wzięciu na neutral i jechaniu na luzie niknie . poza tym mam jeszcze stukanie przy dodaniu - odjęciu gazu ....może trochę bardziej słyszalne przy skręconych kołach , ale tak myślę ze to dlatego że dźwięk wtedy się łatwiej "wydobywa" na zewnątrz.
a nierówna praca na wolnych obrotach na postoju to podobno norma w O2 i w 1.9 i w 2.0.

mi na razie wymienili przegub i to nic nie dało a teraz czekam na dwumasę.

[piotrek_gdy]

mi na razie wymienili przegub i to nic nie dało a teraz czekam na dwumasę.

ja jutro ląduję w serwisie na wymianę 2masy-jak wyjade zaraz opiszę co i jak
porażająca jest cena części -3200pln-Skoda albo 2700pln- VW albo Sachs 1100pln
skąd takie roznice? :diabelski_usmiech

robocizna w serwisie 1100pln-2-3 godziny roboty

[leszekmw]

a ta sachsa na pewno jest do dsg :?: wydaje mi się że pisali na forum passata że niema zamienników do dsg :?

[piotrek_gdy]

a ta sachsa na pewno jest do dsg

w etce jest wymieniony LUK i Sachs oraz cos co się nazywa Vrchlabi
masz nr części 03G 105266 BD- to podają w serwisie
w zalezności od rocznika były wkładane albo jedne albo drugie(bodajze przy LUK-u była jakas akcja serwisowa wymiany dwumas)

tu jest namiar na czeska stronkę z ceną dwumasy
http://www.skoda-dily.cz/nahradni-di...octavia-2.html cena 379Euro
z tego by wynikało, że do silników 1,9 105 KM i 2,0 140KM i 170KM (silniki AZV,BKD,BMM i prawdopodobnie silniki BJB,BKC,BXE,BLS) ze skrzyniami DSG pasuje jedna dwumasa
ja już obdzwoniłem wiele miejsc (łącznie z kolegami z forum, ktorzy mają tą część w ofercie) i okazuje się, że są te dwumasy dostępne poza serwisem i to nawet w miarę normalnej cenie

link do niemieckiej stronki
http://www.riedel-autorecycling.de/c...72211025&ext=1 o ile dobrze rozumiem cena 175 Euro

[dariuspolo]

link do niemieckiej stronki
http://www.riedel-autorec...472211025&ext=1 o ile dobrze rozumiem cena 175 Euro

...cena 175 euro ale czesc jest uzywana nie nowa, strona nalezy do firmy zajmujacej sie recyklingiem aut (autoshrot).

[Maicroft]

ja mam fabrycznie 161KM i 358Nm

To jest mierzone na inercji czy na obciazeniowce :?:

[piotrek_gdy]

to jest mierzone na inercji czy na obciazeniowce

hmm, a tak po ludzku?
tu masz mój wykres z V-techa
ale z czym to się je to ja już nie wiem

http://images31.fotosik.pl/206/70b63232aceb93a8.jpg

dodatkowo moge powiedzieć, że Nm mierzył tez serwis jak kwalifikowali mi 2masę do wymiany-robili jazdy testowe z kompem

[Maicroft]

Chodzi o to, ze hamownia inercyjna na jakiej byles w V-Techu troche zawyza Nm i KM Ciekaw jestem jak by to wygladalo po shamowaniu na obciazeniowce

[piotrek_gdy]

troche zawyza Nm i KM

w Vtechu wyszlo 368Nm, a serwis zczytał 358Nm
o koniach nie mówię bo nie wiem

[ Dodano: Wto 17 Mar, 09 23:18 ]
juz po wymianie 2masy :diabelski_usmiech
wszystkie dolegliwości (wokalne) ustały- co prawda zamiast obiecanych 2-3 godzin spedziłem w serwisie 6 godzin chuchajac na karki mechaników ale jak na razie OK :lol:

[ Dodano: Pią 20 Mar, 09 17:11 ]
z relacji serwisu nie jest tragicznie z DSG
nie mieli na razie(mówię o gdyni) żadnych padających DSG,ale za to w 4 wymieniali juz koła dwumasowe(moje to piąte ops: )
ale na forum VW Turana czytałem, że zdarzają się przypadki padania i to nawet w tych nie czipowanych egzemplarzach

[luke84]

W mojej OII jest chip na 170KM i 440NM, silnik BMM z DSG. Auto sprowadziłem od naszych sąsiadów i już taki program miała, na początku mnie to przerażało ale zrobiłem już ponad 10tys km i śmiga jak talala Chciałbym zmniejszyć trochę NM bo jednak trochę się obawiam że coś odmówi dalszej współpracy ale musiałbym mieć ori program :/

[piramida]

W mojej OII jest chip na 170KM i 440NM, silnik BMM z DSG. Auto sprowadziłem od naszych sąsiadów i już taki program miała, na początku mnie to przerażało ale zrobiłem już ponad 10tys km i śmiga jak talala Chciałbym zmniejszyć trochę NM bo jednak trochę się obawiam że coś odmówi dalszej współpracy ale musiałbym mieć ori program :/

nie musisz mieć ori programu, wystarczy wgrac inny "lżejszy" program