[O2] hamulce swap z 312 na 345 mm

[Nexus6]

Maru 123, kupujesz i mierzysz, tniesz i pasujesz :diabelski_usmiech

[OctaviaRS TDi]

można zrobić również zmienić wygląd hebli przy zastosowaniu tego :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Seat-...Q5fAccessories

:twisted: :twisted: :twisted:

[Maru 123]

OctaviaRS TDi, O ja pitole ale ściema :lol:

[ Dodano: Wto 10 Maj, 11 13:36 ]
mój szef ma 3.0 tdi touarega- kurcze jakieś gigantyczne mi się wydają te zaciski :roll:

[piramida]

ale cena dobra :wink:

[Maicroft]

O ile podejdzie zacisk z jarzmem, badz jarzmo mozna stworzyc to pozostaje kwestia dobrania tarczy hamulcowej z odpowiednim ET, bo nie wiem czy tarcza w A4 bedzie taka sama jak w OII. W sumie wystraczyloby sprawdzic tarcze 312mm czy maja ten sam numer, bo roztaw srub jest taki sam 5x112

[Maru 123]

W sumie wystraczyloby sprawdzic tarcze 312mm czy maja ten sam numer,

ktoś chętny z etka się zgłasza do sprawdzenia? :wink:

[zajcu_89]

No Panowie, zainteresowaliście mnie dość mocno tematem, mam u siebie 312 i korci mnie włożyć coś więcej
Równie mocno zainteresowany jestem tyłem jak i przodem więc piszcie proszę o każdym newsie, na tyle marne 256 więc też warto parę milimetrów dołożyć. Skąd najlepiej dorwać części do takiego swapa?

[OctaviaRS TDi]

zajcu_89, na tył masz opcji do wyboru do koloru - r32, s3, cupra

pytanie np. jakie heble siedzą w superbie 3.6 z przodu i z tyłu

[Maru 123]

pytanie np. jakie heble siedzą w superbie 3.6 z przodu i z tyłu

też o tym myślałem :roll:

[Maicroft]

Tam sa raczej 312mm tak jak w TDI 170KM przod.


Te tarcze 320mm byly przykladowo w A6 C5 do roku 2005, problem tylko taki ze tam tarcza wysokosc ma o 3cm inna niz u nas, a wiec ET tarczy sie rozni i pewnie to nie bedzie pasowac, no chyba ze to jarzmo inaczej wchodzi i te 3cm robi wlasnie wiecej luzu pod felge, bo wyglada, ze tarcza siedzi blizej piasty, a u nas jest odsunieta

[OctaviaRS TDi]

Jezeli auto wielkości i masie superba hamuje na tarczach 312 mm to nie ma się co srać z dwutłoczkowymi zaciskami tylko montować tarcze 345 z tym co się ma - ja np. tak zrobię bo można, a i tak muszę wymieniać za chwilę przedni zestaw tarcz i klocków poza tym mam już 17 na zimę

[piramida]

No Panowie, zainteresowaliście mnie dość mocno tematem, mam u siebie 312 i korci mnie włożyć coś więcej
Równie mocno zainteresowany jestem tyłem jak i przodem więc piszcie proszę o każdym newsie, na tyle marne 256 więc też warto parę milimetrów dołożyć. Skąd najlepiej dorwać części do takiego swapa?

na tył możesz wsadzić z rsa 286mm, wymieniasz tylko jarzma, chyba ża masz jeszcze więszy hebel na mysli :szeroki_usmiech

[Deo]

Piotrek, 282 nie 286 No chyba, że kupiłem tarcze nie od RSa :P

[piramida]

Piotrek, 282 nie 286 No chyba, że kupiłem tarcze nie od RSa :P

własnie że 286 :wink: nie słyszałem zeby rs miał z tyłu 282 :shock:

[Deo]

piramida, kupowałem tarcze na tył w zeszły piątek i koleś w sklepie powiedział, że mają być 282mm, podobnie mówi ETKA :roll:

[fernando]

Deo, ja też kupowałem na tył 286mm, ale nie stresuj się zbytnio

[navigator]

piramida, kupowałem tarcze na tył w zeszły piątek i koleś w sklepie powiedział, że mają być 282mm, podobnie mówi ETKA :roll:

Deo, ja też kupowałem na tył 286mm, ale nie stresuj się zbytnio

w tym konkretnym przypadku etka nie jest jednoznaczna, tj raz podaje rozmiar 286 a parę pozycji niżej 282 mm --> rysunek 615-62, opis ogólny przed pozycją 1 oraz pozycja 7


ale nic to, stwierdziłem i poszperałem w katalogu producenta (w moim przypadku ATE) i jak byk stoi 282 mm, no to sru kupiłem.....otwieram, patrzę na pudełko a tam .....286 mm :szeroki_usmiech

[kowal 2002]

pytanie np. jakie heble siedzą w superbie 3.6 z przodu i z tyłu

też o tym myślałem :roll:

przód 345x30 5x112 wentylowana

tył 310x22 5x112 wentylowana

[OctaviaRS TDi]

kowal 2002, zacisk jest taki sam jak w 288 i 312?

[Maicroft]

Tak zacisk jak ustalilismy, moze byc ten sam dla wersji 288/312/345 przod.

Tyl do ustalenia Ale wsadzenie na tyl tarczy prawie tak duzej jak przod w serii dla RSa musi przyniesc efekty

[kowal 2002]

Maicroft, no właśnie wygląda, że pod 345 jest inny zacisk. Generalnie to co idzie w SII do 345 pokrywa się numerowo z lista części+ceny ( SEAT ) jaką podał Marek.

Ten zacisk wygląda TAK i różni się od tego co jest przy 288/312mm przynajmniej z wyglądu.

[OctaviaRS TDi]

a co mówi ETKA?

[kowal 2002]

OctaviaRS TDi, dla SII pokazuje to samo co w linku powyżej dla VW.

EDIT.

W katalogu ATE online są fotki obu zacisków 288/312 i 345 zupełnie inna bajka...

[OctaviaRS TDi]

kowal 2002, cały czas mi się wydawało, że jeden zacisk nie może pasować pod 3 tarcze.

[Maru 123]

czyli zacisk w S2 345mm jest inny niż w O2 288 i 312mm?