[O2FL] Pytanie do elektryka :)

[bolek121]

Światła zamontowane w zeszłym tygodniu ops: ale fotki dopiero dzisiaj :szeroki_usmiech

[gruto]

[O2FL] Pytanie do elektryka

Jak w temacie ......proszę o podpowiedź - pod który bezpiecznik się podpiąć aby w momencie przekręcenia gałki świateł już w pozycję świateł postojowych dostać prąd na kabelek na 4 diody . Dodam że nie wchodzi w rachubę wlutowania się w kabel , wiem że idzie sie podpiąć pod bezpiecznik , no i tu pytanie do fachmanów który dokładnie (jaki nr ) dodam iż niunia jest z rocznika 05.2010 elegance tdi . Nie chcę niczego popalić , i wolę zapytać . Tak jak wspomniałem do podpięcia tylko 4 diody na 12 V nic więcej , będą służyły delikatnemu podświetleniu wnęk na czerwono podczas jazdy . Dzięki z góry za pomoc !

[obrus]

A nie lepiej pociągnąć footlight zamiast na nogi to nad koła?

[gruto]

obrus, poproszę po polsku - jaśniej :roll:

[Wojtenio]

On chciał Ci powiedzieć byś pociągnął z podświetlenia dywaników ,ale wtedy wpinasz się w CECM .

[gruto]

eeee taki dobry to ja nie jestem .......kumpel ma pod bezpiecznik i też fajnie śmiga .....tylko że to ford

[Wojtenio]

Wojtenio, Nie wiem czy któryś bezpiecznik ma właśnie napięcie po włączeniu świateł , najczęściej są albo stałe albo po zapłonie a resztą steruje CECM i to właśnie z niego są prowadzone przewody do poszczególnych odbiorników .

[ Dodano: Czw 08 Lis, 12 19:41 ]

eeee taki dobry to ja nie jestem .......kumpel ma pod bezpiecznik i też fajnie śmiga .....tylko że to ford

To nie jest takie straszne ale najlepsze jest w tym że możesz tym sterować tzn zmniejszać lub zwiększać intensywność świecenia .

[obrus]

Raczej nie ma na bezpiecznikach, gdyż przewody do lamp wychodzą właście z CECM. Podłączenie pod oświetlenie stóp to tylko 1 kabelek do CECM + minus, bez ucinania niczego, a można regulować jasność. No i nawet diody nie robią zamieszania z błędami.

[Enriquez]

to jest styk co się nazywa 58d.
ale mam złą wiadomość - w skrzynce bezpieczników znajdziesz wyłącznie styki - na stałe z aku, po stacyjce i na stałe z aku, ale wyłączane w momencie rozruchu silnika. Nie ma czegoś takiego jak bezpiecznik postojówek.

najprościej Ci będzie wziąć zasilanie np. z przycisku od ESP - tam też jest takie podświetlenie. Nie musisz nic lutować w instalacji, wystarczy Ci taka przejściówka:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=62514