Wymiana rozrządu 2,0 TDI 150KM silnik CKFC

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • mez2008
    Ambiente
    • 2017
    • 240
    • Octavia III (5E3)
    • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

    #26
    Zamieszczone przez krzynol Zobacz wpis
    Skoda mówi o wymianie rozrządu po 210k km
    210kkm nie ma wymogu czasowego?

    Komentarz

    • krzynol
      RS
      S_OCP Member
      • 2007
      • 10960
      • Superb II combi (3T5)
      • ASV 1.9 TDI VP 110 KM
      • CFHC 2.0 TDI CR 140 KM

      #27
      nie wiem, ale jak ktoś robi 210kkm przez 7 lat, to jest w sam raz
      ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
      ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
      poprzednie modele:
      ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
      ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
      O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

      Komentarz

      • mez2008
        Ambiente
        • 2017
        • 240
        • Octavia III (5E3)
        • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

        #28
        Zamieszczone przez krzynol Zobacz wpis
        nie wiem, ale jak ktoś robi 210kkm przez 7 lat, to jest w sam raz
        Co jeśli minie 10 lat i przebiegu nie będzie 210kkm?

        Komentarz

        • krzynol
          RS
          S_OCP Member
          • 2007
          • 10960
          • Superb II combi (3T5)
          • ASV 1.9 TDI VP 110 KM
          • CFHC 2.0 TDI CR 140 KM

          #29
          robisz jak uważasz
          ->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
          ->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
          poprzednie modele:
          ->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
          ->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
          O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003

          Komentarz

          • Mastermindq
            Ambiente
            • 2014
            • 209
            • Octavia III (5E3)
            • CHPA 1.4 TSI 140 KM

            #30
            Wydaje mi się że jest rygor czasowy i wynosi 6 lat. Ja będę wymieniał za dwa lata przy przebiegu ok 130kkm.

            Komentarz

            • Milord
              L&K
              • 2012
              • 1258
              • Octavia III (5E3)
              • CZDA 1.4 TSI 150 KM

              #31
              Mnie w ASO mówili, że dla CKFC jest 5 lat lub 210kkm. Chyba jednak poczekam jeszcze rok...
              Rafał

              Komentarz

              • pio900
                Ambiente
                • 2011
                • 106
                • Octavia III combi (5E5)
                • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                #32
                Zamieszczone przez Alex.under Zobacz wpis
                pio900 mozesz dac znac jaki pasek wlozyles i jaka pompe? Oraz ile Cie wyniosly same czesci?
                Kupiłem zestaw HEPU PK06690 za około 1800zł

                Dodatkowo płyn chłodzący G13, oraz osłona plastikowa rozrządu przy kole pasowym, gdyż elementy z gumy-elastomeru rozpuścił olej, którym Panowie z wysoko wykwalifikowanego ASO rubasznie polali cały silnik olejem silnikowym - gniazda wtryskiwaczy na deklu zaworów, głowicę od strony rozrządu i blok silnika za DPF-em. Brakowało również śruby od uchwytu do przewodów paliwowych. Gorąco (NIE)polecam serwisowanie w ASO i słuchanie ich porad!
                Ostatnio edytowany przez pio900; 16792.
                Mogę pomóc z VAG-owaniem, VCP i mechaniką. Warszawa i okolice. Własny warsztat na Białołęce - MonsterGaraż
                Samochody:
                Astra F cabrio Bertone 1,6
                O3 2,0TDI CKFC
                Była:
                O2FL 1,4TSI CAXA

                Komentarz

                • pio900
                  Ambiente
                  • 2011
                  • 106
                  • Octavia III combi (5E5)
                  • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                  • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                  #33
                  Zamieszczone przez shadalu Zobacz wpis
                  Pio czy możesz dokładniej opisać proces odpowietrzania układów paliwa i chłodzenia za pomocą VCDSa ?
                  I jeszcze pytanie odnośnie pompy wody,czy w oryginale da się wykręcić wtyk (zawór elektromagnetyczny pompy płynu chłodzącego) czy jest zintegrowany?
                  Przeglądając sklepy są dwa rodzaje pomp (z zintegrowanym wtykiem i bez) i nie wiem którą kupić a różnice w cenie są spore.
                  Ja używam VCP 8. Pompę paliwa uruchamiasz z poziomu testów elementów wykonawczych, trwa to jakieś 3-5 minut. Tak samo pompy układu chłodzenia: pompa obiegu ogrzewania, pompa intercoolera wodnego na wył silniku. Cykl każdej pompy trwa 5 min. Uzupełniasz płyn po każdej pompie, powtarzasz 2x. Następnie uruchamiasz silnik i włączasz przekaźnik pompy chłodzenia. Na wyłączonym silniku, przy uruchomieniu tego przekaźnika słuchać z okolic rozrządu cykliczne pykanie/cykanie. Ten zabieg pozwala na ruch płynu w głowicy przy zimnym silniku. Jeśli tej funkcji nie możesz namierzyć w twoim oprogramowaniu, to po prostu odepnij wtyczkę od pompy wody na rozrządzie. Stan wyłączony tej pompy to normalna praca wirnika zatem unikniesz przegrzania głowicy.
                  Ja stosuję zasadę, że montuję pompę taką jaka była i nie kombinuje z przeróbkami. Nie próbowałem nic odkręcać. Prawdopodobnie pompa bez wtyku jest przeznaczona dla samochodów bez dogrzewania np. CFGB.
                  Mogę pomóc z VAG-owaniem, VCP i mechaniką. Warszawa i okolice. Własny warsztat na Białołęce - MonsterGaraż
                  Samochody:
                  Astra F cabrio Bertone 1,6
                  O3 2,0TDI CKFC
                  Była:
                  O2FL 1,4TSI CAXA

                  Komentarz

                  • pio900
                    Ambiente
                    • 2011
                    • 106
                    • Octavia III combi (5E5)
                    • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                    • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                    #34
                    Zamieszczone przez krzynol Zobacz wpis
                    ja zrobiłem prawie fabrycznie, przy 200kkm w CFHC, nie zauważyłem nadmiernego/podejrzanego zużycia elementów układu rozrządu przy rozbieraniu
                    W YouTube możesz cieszyć się filmami i muzyką, które lubisz, przesyłać oryginalne treści i udostępniać je swoim bliskim, znajomym i całemu światu.
                    Uwaga! To jest inny silnik, inna pompa wody, inne rolki niż w temacie posta.
                    Mogę pomóc z VAG-owaniem, VCP i mechaniką. Warszawa i okolice. Własny warsztat na Białołęce - MonsterGaraż
                    Samochody:
                    Astra F cabrio Bertone 1,6
                    O3 2,0TDI CKFC
                    Była:
                    O2FL 1,4TSI CAXA

                    Komentarz

                    • sew1981
                      RS
                      S_OCP MemberModeratorr
                      • 2009
                      • 10917
                      • Fiat

                      #35
                      tak, bo to silnik z OII FL 140 ps, a nie z OIII 150 ps

                      Komentarz

                      • mez2008
                        Ambiente
                        • 2017
                        • 240
                        • Octavia III (5E3)
                        • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                        #36
                        Zamieszczone przez pio900 Zobacz wpis

                        Kupiłem zestaw HEPU PK06690 za około 1800zł

                        Dodatkowo płyn chłodzący G13, oraz osłona plastikowa rozrządu przy kole pasowym, gdyż elementy z gumy-elastomeru rozpuścił olej, którym Panowie z wysoko wykwalifikowanego ASO rubasznie polali cały silnik olejem silnikowym - gniazda wtryskiwaczy na deklu zaworów, głowicę od strony rozrządu i blok silnika za DPF-em. Brakowało również śruby od uchwytu do przewodów paliwowych. Gorąco (NIE)polecam serwisowanie w ASO i słuchanie ich porad!
                        Jakie miałeś koszty robocizny w ASO?

                        Komentarz

                        • marcinenergy
                          Classic
                          • 2008
                          • 29
                          • Octavia III (5E3)
                          • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                          #37
                          Witam,
                          u mnie 202 kkm i jeszcze ori rozrząd (auto ma 4 lata). Nowy zestaw wraz z płynem chłodniczym już czeka na wymianę

                          Komentarz

                          • mez2008
                            Ambiente
                            • 2017
                            • 240
                            • Octavia III (5E3)
                            • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                            #38
                            Zamieszczone przez marcinenergy Zobacz wpis
                            Witam,
                            u mnie 202 kkm i jeszcze ori rozrząd (auto ma 4 lata). Nowy zestaw wraz z płynem chłodniczym już czeka na wymianę
                            Jaki koszt zestawu?
                            Gdzie będziesz wymieniał w ASO czy warsztat?

                            Komentarz

                            • pio900
                              Ambiente
                              • 2011
                              • 106
                              • Octavia III combi (5E5)
                              • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                              • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                              #39
                              Zamieszczone przez mez2008 Zobacz wpis

                              Jakie miałeś koszty robocizny w ASO?
                              Ja robiłem to sam w swoim warsztacie. ASO nie jest godne.
                              Mogę pomóc z VAG-owaniem, VCP i mechaniką. Warszawa i okolice. Własny warsztat na Białołęce - MonsterGaraż
                              Samochody:
                              Astra F cabrio Bertone 1,6
                              O3 2,0TDI CKFC
                              Była:
                              O2FL 1,4TSI CAXA

                              Komentarz

                              • mez2008
                                Ambiente
                                • 2017
                                • 240
                                • Octavia III (5E3)
                                • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                #40
                                Zamieszczone przez pio900 Zobacz wpis

                                Ja robiłem to sam w swoim warsztacie. ASO nie jest godne.
                                Sam w swoim warsztacie, czy u swojego mechanika?
                                Ile czasu potrzeba na wymianę?

                                Komentarz

                                • pio900
                                  Ambiente
                                  • 2011
                                  • 106
                                  • Octavia III combi (5E5)
                                  • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                  • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                  #41
                                  Zamieszczone przez mez2008 Zobacz wpis

                                  Sam w swoim warsztacie, czy u swojego mechanika?
                                  Ile czasu potrzeba na wymianę?
                                  Jak wyżej, sam osobiście w swoim własnym warsztacie. Robię to na codzień.
                                  Mogę pomóc z VAG-owaniem, VCP i mechaniką. Warszawa i okolice. Własny warsztat na Białołęce - MonsterGaraż
                                  Samochody:
                                  Astra F cabrio Bertone 1,6
                                  O3 2,0TDI CKFC
                                  Była:
                                  O2FL 1,4TSI CAXA

                                  Komentarz

                                  • mez2008
                                    Ambiente
                                    • 2017
                                    • 240
                                    • Octavia III (5E3)
                                    • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                    #42
                                    Zamieszczone przez pio900 Zobacz wpis

                                    Jak wyżej, sam osobiście w swoim własnym warsztacie. Robię to na codzień.
                                    Ile taka wymiana powinna kosztować u mechanika poza ASO ?

                                    Komentarz

                                    • pio900
                                      Ambiente
                                      • 2011
                                      • 106
                                      • Octavia III combi (5E5)
                                      • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                      • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                      #43
                                      Zamieszczone przez mez2008 Zobacz wpis

                                      Ile taka wymiana powinna kosztować u mechanika poza ASO ?
                                      Ja wyceniam robociznę na od 600 i czas około 4 godziny do 5, zależy jak szybko podda się czujnik w dpf.
                                      Mogę pomóc z VAG-owaniem, VCP i mechaniką. Warszawa i okolice. Własny warsztat na Białołęce - MonsterGaraż
                                      Samochody:
                                      Astra F cabrio Bertone 1,6
                                      O3 2,0TDI CKFC
                                      Była:
                                      O2FL 1,4TSI CAXA

                                      Komentarz

                                      • marcinenergy
                                        Classic
                                        • 2008
                                        • 29
                                        • Octavia III (5E3)
                                        • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                        #44
                                        Witam,
                                        Jestem właśnie po wymianie. Ori rozrząd przejeździł 203kkm. Pompa faktycznie była już zmęczona - jak się w ręku nią kręciło to lekko przeskakiwała jakby. Na napinaczu pasek poza zakresem już był. Faktycznie czujnik od DPF gdyby był pod kątem ustawiony ale w stronę ściany grodziowej to ułatwiłoby to sprawę przy montażu i demontażu osłony rozrządu
                                        Ja za robociznę zapłaciłem 400 zł. Niestety próba przełożenia czujnika z pompy do nowej pompy się nie udała. Prawdopodobnie się główka czujnika już zapiekła i po demontażu czujnika był w dwóch częściach. Na szczęście ori używka za 60 zł załatwiła problem. Przy okazji do wymiany był oring (chyba przy kole pasowym) bo lekko zapocony był. Także całość zamknęła się w 1000 zł razem z robocizną.

                                        Komentarz

                                        • mez2008
                                          Ambiente
                                          • 2017
                                          • 240
                                          • Octavia III (5E3)
                                          • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                          #45
                                          Zamieszczone przez marcinenergy Zobacz wpis
                                          Witam,
                                          Jestem właśnie po wymianie. Ori rozrząd przejeździł 203kkm. Pompa faktycznie była już zmęczona - jak się w ręku nią kręciło to lekko przeskakiwała jakby. Na napinaczu pasek poza zakresem już był. Faktycznie czujnik od DPF gdyby był pod kątem ustawiony ale w stronę ściany grodziowej to ułatwiłoby to sprawę przy montażu i demontażu osłony rozrządu
                                          Ja za robociznę zapłaciłem 400 zł. Niestety próba przełożenia czujnika z pompy do nowej pompy się nie udała. Prawdopodobnie się główka czujnika już zapiekła i po demontażu czujnika był w dwóch częściach. Na szczęście ori używka za 60 zł załatwiła problem. Przy okazji do wymiany był oring (chyba przy kole pasowym) bo lekko zapocony był. Także całość zamknęła się w 1000 zł razem z robocizną.
                                          203kkm a ile lat ma auto?

                                          Komentarz

                                          • mez2008
                                            Ambiente
                                            • 2017
                                            • 240
                                            • Octavia III (5E3)
                                            • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                            #46
                                            Od początku roku obserwuje, słyszę pisk (piszczenie) z okolicy rozrządu.
                                            Coś podobnego do padających pomp wody w 1.4 TSI.
                                            W YouTube możesz cieszyć się filmami i muzyką, które lubisz, przesyłać oryginalne treści i udostępniać je swoim bliskim, znajomym i całemu światu.


                                            Czy 2.0 CKFC z roku 2013 tez miały problem z pompami wody?

                                            Komentarz

                                            • marcinenergy
                                              Classic
                                              • 2008
                                              • 29
                                              • Octavia III (5E3)
                                              • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                              #47
                                              Zamieszczone przez mez2008 Zobacz wpis

                                              203kkm a ile lat ma auto?
                                              4 lata minęły w styczniu.

                                              Komentarz

                                              • mez2008
                                                Ambiente
                                                • 2017
                                                • 240
                                                • Octavia III (5E3)
                                                • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                                #48
                                                Zamieszczone przez marcinenergy Zobacz wpis

                                                4 lata minęły w styczniu.
                                                to mia ma 116kkm i 5lat w maju.
                                                Nie wiem czy już nie pora na wymianę rozrządu.

                                                Komentarz

                                                • Ralfik
                                                  Ambiente
                                                  • 2013
                                                  • 225
                                                  • Octavia III (5E3)
                                                  • DADA 1.5 TSI 150 KM

                                                  #49
                                                  Jeszcze rok śmiało możesz poczekać, albo do przebiegu 150tyś.

                                                  Komentarz

                                                  • zadariusz1
                                                    Rider
                                                    • 2011
                                                    • 543
                                                    • Octavia III (5E3)
                                                    • CLHA 1.6 TDI CR 105 KM

                                                    #50
                                                    Mój sąsiad kupił octavkę z 2103 z silnikiem CKFC i według historii miała 2 razy wymienianą pompę wody

                                                    Komentarz

                                                    Pracuję...