Woła o płyn - a już dolany!

[pawelkub11]

U mnie też niestety czujnik wariuje. Jak jest mróz, to właściwie cały czas pokazuje, że nie ma płynu. Wczoraj się trochę ociepliło, więc włączał się rzadziej, co parę km... Płyn także orlenowski, więc trzeba będzie wypryskać go do końca i kupić na BP

[irekk]

Letni był ok, chociaż wytrąciła się woda i przymarzł mi w około -8C

[Jarek_wawa]

No to się pochwaliłem.
Od wczoraj mam problem w O3 z czujnikiem.
Płyn Orlen kwiatowy

[Maliniak]

U mnie dzisiaj to samo hehe. Tez zaczal swirowac. Nastepny biore na BP. Szkoda, ze wczesniej nie wiedzialem, bo tam wlasnie tankuje

[crom.de]

Tak BTW ile kosztuje ten cud technologii z BP? 30 zł za 5L?

[Basik_]

Ja od kilku lat leje sonax'a i nie było z nim nigdy problemu.

[lukaszc2]

Cały czas korzystam z płynu Autoland kupowanego w markecie i nic się nie dzieje.

http://www.autoland.pl/produkty/plyny_eksploatacyjne/plyny_do_spryskiwaczy/psik_psik_4

[Muti]

Jak macie problem z czujnikiem, to w szklance wody rozpuścić kilka łyżeczek soli i wlać. Powinno pomóc

[andrzej1962]

Ja szukałbym problemu nie w płynie, że ten taki a inny taki, ale w czujniku. Jak będzie sama woda a może tak się stać to co auto stanie? :lol:

[sebastian7905]

andrzej1962, ale jakoś wszyscy mieli problem po użyciu płynu z orlen-a ,ja w sumie też

[andrzej1962]

Łał to może w tym czujniku macie przy okazji alkoholomierz który jest sprzężony z czujnikiem temp zewnętrznej i jak jest zimno a słaby płyn (mało alkoholu) to wywala, że nie ma płynu. :szeroki_usmiech

[kropi]

No, dobrze by było... Niestety, płyn był płynny przy -12, teraz jest +10 i nadal świeci. Osobiście podejrzewam, że o ile dobrze rozumiem zasadę działania tego czegoś, i jest to oparte na przewodnictwie cieczy, to taki efekt może dać zbyt "dobry" płyn z dużą zawartością alkoholu i wody zdemoralizowanej. Z ciekawości doleję jutro zwykłej kranówy i być może lampka zgaśnie. :roll:

[irekk]

Skoro w ASO mówią że płyn Orlenu jest problematyczny to chyba kończy temat

Z ciekawości doleję jutro zwykłej kranówy i być może lampka zgaśnie. :roll:

Pamiętaj żeby wypryskać zanim przyjdą przymrozki. Ja miałem letni, dolałem zimowy i mi się wytrąciła woda która zamarzła w przewodach pomimo świadomości że płyn letni wypryskałem w całości.

[Muti]

Mówiłem o tym, rozróbcie kilka łyżeczek soli w szklance wody i wlejcie. Problem jest ze względu na to, że płyn robią na demineralizowanej, a woda sama w sobie nie przewodzi prądu.

[kropi]

Kilka łyżeczek to aż nadto - wg mnie wystarczy kilka kryształków (tych malutkich). Moczenie czujnika w solance może nie wyjść mu na zdrowie... W każdym razie niecałe 1/2 szklanki eau du robinet załatwia temat świecenia lampki. Następnym razem zaeksperymentuję z solą :wink:

[Ralfik]

Ja od nowości leje płyn z marketów najtańsze w cenie 8-12zł za 5litrów i czujnik działa jak należy.

[andrzej1962]

Ja od nowości leje płyn z marketów najtańsze w cenie 8-12zł za 5litrów i czujnik działa jak należy.

dlatego będę się upierał, że to wina wadliwego czujnika a nie jakości płynu. Jeszcze tego by brakowało, żeby czujnik miał sugerować poprzez jakieś "ustawienia" bądź budowę wew jaki płyn należy lać a jaki jest be. :roll: Tego nawet chyba nie ma w autach z najwyższej półki (Bentley, Maybach itp).

[irekk]

I nagle cały wysyp aut się popsuło tej zimy?

[Maliniak]

Ja od nowości leje płyn z marketów najtańsze w cenie 8-12zł za 5litrów i czujnik działa jak należy.

dlatego będę się upierał, że to wina wadliwego czujnika a nie jakości płynu.

To wlasnie potwierdza, ze nie jest wadliwy. Gdyby byl to problem istnialby dla kazdego plynu, a nie tylko dla tego jednego, konkretnego.

[looker]

dlatego będę się upierał, że to wina wadliwego czujnika a nie jakości płynu.

To nie chodzi o złą jakość płynu ale raczej o słabiej tolerowaną. Najprawdopodobniej pewne rodzaje płynu zbyt słabo przewodzą prąd i jak dodamy do tego zmniejszoną tolerancję na to zjawisko określonej grupy czujników Skody to mamy komplet...

Osobiście potwierdzę tę tezę po zmianie płynu. Właśnie kończę "wypsikiwać" ten orlenowski :-)

[Jarek_wawa]

Kupiłem nowy Orlenu -25st. C.
Odlałem 1 l i wlałem wodę. Czujnik przestał wariować.
Raczej problemem jest rezystancja płynu Orlen -22 st.C (kwiatowy, leśny).

[fario1969]

Mnie też dzisiaj (po 60000 km i prawie roku jazdy) też dopadło.. Lałem różne przeważnie Orlen i "zielony" z Brico. Najmniejszych problwmów. Ostatnio na Brico nie było "zielonego" i kupiłem coś podobnego. Dzisiaj zalałem do pełna i ................ momentalnie się zaczęło.
Z tym że normalnie (przy braku płynu) poświeci, przestanie, i tak parę razy.
Tym razem kontrolka w systemie ciągłym. Wychlapię jutro (chłopaki z firmy zużyją w Meganach III) i wleję coś innego. Ale co?

[kropi]

E, szkoda się pipcyć ze spuszczaniem. Weź z 1/8 szklanki kranówy, posól odrobinkę i wlej - u mnie pomogło.

[szakal1990]

E, szkoda się pipcyć ze spuszczaniem. Weź z 1/8 szklanki kranówy, posól odrobinkę i wlej - u mnie pomogło.

Blacha i sól ?

[fario1969]

E, szkoda się pipcyć ze spuszczaniem. Weź z 1/8 szklanki kranówy, posól odrobinkę i wlej - u mnie pomogło.

Bardzo dziękuję, pomogło.