Dodatkowe wskaźniki do RS

[tomek.w.wloc]

To u mnie mieso latalo

[S-3]

Dodatkowe wskaźniki do RS

Chłopaki jak w temacie.
Co myślicie o montażu dodatkowych wskaźników parametrów do szkodników.
Chodzi mi o Temp oleju (wiem że jest w desce ale wolę mieć wyświetlane co innego), boost i EGT.
Czy da się to jakoś bezinwazyjnie wpiąć? (wiadomo gwarancja) czy ASO się podejmie wpięcia?

Chcę kupić te z linka poniżej i wrzucić na słupek.
https://www.motointegrator.pl/produk...o-stri-xs5201w
https://www.motointegrator.pl/produk...u-stri-xs5204w
https://www.motointegrator.pl/produk...t-stri-xs5206w

Co sądzicie o pomyśle?

[piramida]

S-3, Jak zrobisz 400 koni to zamontujesz wskazniki, w serii szkoda psuc wyglad deski. :wink:

[EŁ]

Re: Dodatkowe wskaźniki do RS

Chłopaki jak w temacie.
Co myślicie o montażu dodatkowych wskaźników parametrów do szkodników.
Chodzi mi o Temp oleju (wiem że jest w desce ale wolę mieć wyświetlane co innego), boost i EGT.
Czy da się to jakoś bezinwazyjnie wpiąć? (wiadomo gwarancja) czy ASO się podejmie wpięcia?

Chcę kupić te z linka poniżej i wrzucić na słupek.
https://www.motointegrator.pl/produk...o-stri-xs5201w
https://www.motointegrator.pl/produk...u-stri-xs5204w
https://www.motointegrator.pl/produk...t-stri-xs5206w

Co sądzicie o pomyśle?

a po co ci to? EGT w seryjnym aucie?....wrzucanie kupy wskazników na słupek to bez urazy ale to tak troche słomą juz teraz trąci. :wink: ....co do temp oleju to ja mam zawsze na centralnym wyświetlaczu....na spalanie nie pacze :lol: .. ale jak już sie upierasz to ja mam np EGT f-rmy STACK...polecam..... :szeroki_usmiech ...ale wpakowałem je do popielniczki :wink:

aha...egt to robisz dziure w kolektorze i wpinasz sonde.......ale pytaj w ASO :lol:

[spacewalker]

Do 2 to bys wsadził takie zegary
http://allegro.pl/vw-beetle-5c-2-0-t...837308218.html
bo zakladaja to ludzie do Scciroców i Golfów.
Wszystko po CAN zbiera, kodujesz w CAN GW itp

[S-3]

Re: Dodatkowe wskaźniki do RS

Chłopaki jak w temacie.
Co myślicie o montażu dodatkowych wskaźników parametrów do szkodników.
Chodzi mi o Temp oleju (wiem że jest w desce ale wolę mieć wyświetlane co innego), boost i EGT.
Czy da się to jakoś bezinwazyjnie wpiąć? (wiadomo gwarancja) czy ASO się podejmie wpięcia?

Chcę kupić te z linka poniżej i wrzucić na słupek.
https://www.motointegrator.pl/produk...o-stri-xs5201w
https://www.motointegrator.pl/produk...u-stri-xs5204w
https://www.motointegrator.pl/produk...t-stri-xs5206w

Co sądzicie o pomyśle?

a po co ci to? EGT w seryjnym aucie?....wrzucanie kupy wskazników na słupek to bez urazy ale to tak troche słomą juz teraz trąci. :wink: ....co do temp oleju to ja mam zawsze na centralnym wyświetlaczu....na spalanie nie pacze :lol: .. ale jak już sie upierasz to ja mam np EGT f-rmy STACK...polecam..... :szeroki_usmiech ...ale wpakowałem je do popielniczki :wink:

aha...egt to robisz dziure w kolektorze i wpinasz sonde.......ale pytaj w ASO :lol:

Głównie chodziło mi o wskaźnik temperatury oleju, resztę chciałem dodać bo jeden głupio chyba bedzie wyglądać. Ale chyba masz rację może to zły pomysł z tymi wskaźnikami w serii.

[EŁ]

chodziło mi o to że np montaz egt nie jest taki prosty szczególnie w nowym aucie na gwarancji bo wiąże się z ingerencja w układ wydechowy a jego zamontowanie przy seryjnym aucie nic tak naprawdę Ci nie da....juz prędzej doładowanie tak dla lepszego samopoczucia.... :wink:...a na temp. oleju tak naparawde zawsze możesz na chwile przełączyć......ja tak kiedyś robiłem...teraz mam przełączone na stałe :diabelski_usmiech + EGT i wiem kiedy odpuścić :lol:

[S-3]

chodziło mi o to że np montaz egt nie jest taki prosty szczególnie w nowym aucie na gwarancji bo wiąże się z ingerencja w układ wydechowy a jego zamontowanie przy seryjnym aucie nic tak naprawdę Ci nie da....juz prędzej doładowanie tak dla lepszego samopoczucia.... :wink:...a na temp. oleju tak naparawde zawsze możesz na chwile przełączyć......ja tak kiedyś robiłem...teraz mam przełączone na stałe :diabelski_usmiech + EGT i wiem kiedy odpuścić :lol:

A tak poza konkursem, to czujnik temp oleju montujemy w korek spustowy? Jak myślisz na ile pomiar w tym miejscu jest wiarygodny?

[sesik]

chodziło mi o to że np montaz egt nie jest taki prosty szczególnie w nowym aucie na gwarancji bo wiąże się z ingerencja w układ wydechowy a jego zamontowanie przy seryjnym aucie nic tak naprawdę Ci nie da....juz prędzej doładowanie tak dla lepszego samopoczucia.... :wink:...a na temp. oleju tak naparawde zawsze możesz na chwile przełączyć......ja tak kiedyś robiłem...teraz mam przełączone na stałe :diabelski_usmiech + EGT i wiem kiedy odpuścić :lol:

A tak poza konkursem, to czujnik temp oleju montujemy w korek spustowy? Jak myślisz na ile pomiar w tym miejscu jest wiarygodny?

+10 stopni dodaj i będziesz miał mniej więcej temperaturę oleju.

[piramida]

A tak poza konkursem, to czujnik temp oleju montujemy w korek spustowy? Jak myślisz na ile pomiar w tym miejscu jest wiarygodny?

jak zamontujesz czujnik w korek spustowy to jest ryzyko uszkodzić gwint podczas każdorazowej wymiany oleju, lepiej dospawać czujnik bezpośrednio do miski ale to już większa rzeźba :szeroki_usmiech

[Ayu]

Miałem wskaźniki STRI w Imprezie. Działały bez problemu, montaż zgodnie ze sztuką. Pomiary sprawdzane i dokładne.

Teraz w EVO mam taki zegar: http://allegro.pl/wskaznik-depo-4w1-...895715277.html
Z tym, że ja potrzebowałem EGT bardziej a nie boost - jest i taka wersja.
Zamontowany czujnik EGT w kolektorze, oleju w podstawce filtra ( nie jest to zgodne ze sztuką ale ie chciałem wiercenia w bloku) i dodaję sobie jak pisze sesik 10 stopni czyi jak mamy 82 to jest ogień :lol:

[ctv]

polar fis i masz wszystko

[S-3]

Dobra pasuje, przekonaliście mnie. Będę sobie wyświetlał na centralnym.