400m czyli drogowe i nie tylko przygody równoległe

[Samiec]

Te wszystkie male pudelka sa dobre na prostej, w zakrety przy wiekszej predkosci wchodzi sie na własne ryzyko

Nie wiem o jakie predkosci i o ktore konkretnie pudelka chodzi. Ale wczoraj w nocy mialem okazje przejechac sie fordem fiesta 1,4tdci 68KM 900km po niemczech i polsce.
To stwierdzam ze po przebiego 105kkm te male pudelko prowadzi sie lepiej niz moja o1 :shock: Szczegolnie w ciasnych zakretach juz na terenie PL.
A 150km/h bez problemu mozna byla smigac cala drogie. Na autostradzie 170km/h i po wszystkich lukach sie prowadzila jak przyklejona.
BTW. te male pudelko bujalo sie do 180km/h, a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo, ale juz odpuscilem, bo mnie to zaszokowalo.
Jak by to przyspieszalo jak moja octa, to bym sie chyba zamienil :wink:

[pascal]

to coś dziwne co piszesz.. miałem puga 206 z tym silnikiem i 170 km/h to tam nawet w katalogu nie podają :szeroki_usmiech

[Thundi]

to coś dziwne co piszesz.. miałem puga 206 z tym silnikiem i 170 km/h to tam nawet w katalogu nie podają

Ford też podaje tylko 163km/h więc faktycznie ciekawe w jaki sposób:

a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo

Edit: aha i jeszcze jedno przyśpieszenie do 100 to 15.5s
Więc Octavia z ASV jest zaledwie o 33% szybsza (bo ma 10.1s )

[_tm_]

Więc Octavia z ASV jest zaledwie o 33% szybsza (bo ma 10.1s )

Chyba po programie, bo seria ma około 11,8 do setki.

[kowal 2002]

... Ale wczoraj w nocy mialem okazje przejechac sie fordem fiesta 1,4tdci 68KM 900km po niemczech i polsce.
To stwierdzam ze po przebiego 105kkm te male pudelko prowadzi sie lepiej niz moja o1 :shock: Szczegolnie w ciasnych zakretach juz na terenie PL.
A 150km/h bez problemu mozna byla smigac cala drogie. Na autostradzie 170km/h i po wszystkich lukach sie prowadzila jak przyklejona.
BTW. te male pudelko bujalo sie do 180km/h, a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo, ale juz odpuscilem, bo mnie to zaszokowalo.
Jak by to przyspieszalo jak moja octa, to bym sie chyba zamienil :wink:

Też mi się to wydaje trochę dziwne, bo miałem w firmie Fusiony z tym silnikiem i była to kompletna padaka. Nie dawały rady mojej poprzedniej "furce" ( Cordobą 1,6 75KM ) a co dopiero 1,9 BXE. Jak się przesiadałem z 1,9 do tego Fusiona to wogóle nie było czuć, żeby tam była turbina; normalnie zero jakiegokolwiek ciągu; co nieco było czuć dopiero pod czerwoną kreską, ale wtedy to "żłopał" tyle, że starczyło by dla 2,0 BKD... Prędkość max też była w okolicach 165 km/h ( sprawdzone wielokrotnie na Katowickiej przez mojego firmowego "STIG"-a :diabelski_usmiech )...

[szkoda]

... Ale wczoraj w nocy mialem okazje przejechac sie fordem fiesta 1,4tdci 68KM 900km po niemczech i polsce.
To stwierdzam ze po przebiego 105kkm te male pudelko prowadzi sie lepiej niz moja o1 :shock: Szczegolnie w ciasnych zakretach juz na terenie PL.
A 150km/h bez problemu mozna byla smigac cala drogie. Na autostradzie 170km/h i po wszystkich lukach sie prowadzila jak przyklejona.
BTW. te male pudelko bujalo sie do 180km/h, a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo, ale juz odpuscilem, bo mnie to zaszokowalo.
Jak by to przyspieszalo jak moja octa, to bym sie chyba zamienil :wink:

Też mi się to wydaje trochę dziwne, bo miałem w firmie Fusiony z tym silnikiem i była to kompletna padaka. Nie dawały rady mojej poprzedniej "furce" ( Cordobą 1,6 75KM ) a co dopiero 1,9 BXE. Jak się przesiadałem z 1,9 do tego Fusiona to wogóle nie było czuć, żeby tam była turbina; normalnie zero jakiegokolwiek ciągu; co nieco było czuć dopiero pod czerwoną kreską, ale wtedy to "żłopał" tyle, że starczyło by dla 2,0 BKD... Prędkość max też była w okolicach 165 km/h ( sprawdzone wielokrotnie na Katowickiej przez mojego firmowego "STIG"-a :diabelski_usmiech )...

dokładnie te same wrażenia z fusiona, może Samcowi się silniki pomyliły aboco

[tomil]

Fabia 1,4 tdi tak nie chce współpracować.

[misiekwaw]

Fabia 1.4 TDI naprawdę uczy pokory :lol:

[winni77]

to coś dziwne co piszesz.. miałem puga 206 z tym silnikiem i 170 km/h to tam nawet w katalogu nie podają

Ford też podaje tylko 163km/h więc faktycznie ciekawe w jaki sposób:

a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo

Czasem można - swoim Tico kiedyś leciałem po prostej autostradzie licznikowe 160km/h (czyli koło 140km/h wg gps), a mój rekord to licznikowe 170km/h. Producent podaje max 143km/h

[tomil]

Fabia 1.4 TDI naprawdę uczy pokory

Oj tak. Kiedyś miałem problem żeby wyprzedzić Lublina 3 Intrall. W pewnym momencie na drodze (wąskiej) obok siebie jechały 3 samochody. Od tego czasu nauczyłem się mocno planować ten manewr. I wiem jedno- jeśli tylko będzie mnie stać- nigdy słabych silników.

[loyd]

Ford też podaje tylko 163km/h więc faktycznie ciekawe w jaki sposób:

a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo

Jak to jak ???

W taki sam sposób w jaki te wasze octavki killują X6, Subaru, AUDI A6 i inne fury z silnikami 3 L

[rkb]

A Octavia jest mistrzem krętych tras ?

No oczywiście- przy 20 km/h

to nie prawda! skladajcie sie w zakretach na boki jak na scigaczach i dacie rade

[tomil]

Ej no loyd, marudzisz. X6 w 3.0 d ma "tylko" 235 KM i 8 s do stówki. Z A6 z 3.0 d już tak łatwo nie będzie- 6.6 do setki.

[misiekwaw]

Ford też podaje tylko 163km/h więc faktycznie ciekawe w jaki sposób:

a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo

Jak to jak ???

W taki sam sposób w jaki te wasze octavki killują X6, Subaru, AUDI A6 i inne fury z silnikami 3 L

[rkb]

Odnosnie wyprzedania - jechalem w trase eskorcina 1.4 - 75 konny potwor z 3ma osobami na pokladzie i pelnym bagaznikiem. wyprzedzam tira (masakra) a tu konczy sie asfalt na pasie, jakies auto juz dlugimi miga z naprzeciwka a ja musialem wskoczyc na kilku cm prog zeby wrocic na swoj pas, dobrze ze wskoczyl gladko bo by byla niezla sieczka. przy takim mule nie da sie nic zaplanowac, bo widzisz ze czysto ale sam manewr trwa na tyle dlugo ze moze sie w miedzyczasie sporo wydarzyc... 75 koni z kompetem ludu na pokladzie powyzej 90 kmh (predkosc ktora jada tiry) przyspiesza cala dekade :P

[szkoda]

Obrazek

:lol :

[Thundi]

swoim Tico kiedyś leciałem po prostej autostradzie licznikowe 160km/h (czyli koło 140km/h wg gps)

Wiesz przekłamanie licznika o 20km/h przy takich prędkościach to ja spokojnie uwierzę ale w Fieście musiał by przekłamywać coś około 40km/h i stwierdzenie że jeszcze mógł się rozpędzać (czyli zwiększać przekłamanie) brzmi co najmniej dziwnie.

Chyba po programie, bo seria ma około 11,8 do setki.

No tak z rozpędu wpisałem 0 zamiast 1 przyśpieszenie serii to 11.1s za pomyłkę sory
(taką wartość podaje Skoda - nawet w instrukcji jak i broszurze )
loyd, Subaru to fakt może i ciężko (choć są Imprezy z 1.6 pod maską) ale z X6 to nawet nie żartuj bo to ciężka krowa jest i choć 1.9 raczej nie ma czego szukać to koledzy z 2.0 170km podejmować rękawice mogą (i pewnie wygrają pojedynek) A6 2.7TDI dla nich też raczej nie powinno być kłopotem (2.7TDI ma 180km i auto do 100 przyśpiesza w 8,9s ) z 3.0TDI sprawa wygląda trochę gorzej (a z diesli można w tym aucie znaleźć 2.0TDI które 100 robi w ... 10.3s )
A6 C5 z 2.5TDI w najmocniejszej wersji setkę robi w 8.8s

Dodam jeszcze że w Audi sporą różnice robi skrzynia bo jeśli trafi się na automat i ktoś nie przestawi z "D" na "S" to nawet 3.0TDI okazuje się niezbyt żwawy przy 2.0TDI 170km (myślę że spokojnie można dodać przy takim ustawieniu z 2s do wyniku ).

[Samiec]

to coś dziwne co piszesz.. miałem puga 206 z tym silnikiem i 170 km/h to tam nawet w katalogu nie podają :szeroki_usmiech

Pewnie celowo chcialem napisac nie prawde i chcialem wszystkich oszukac :wink:
Opisalem tylko wrazenia z jazdy tym autem. Bylo to wczoraj od 19 i trawalo do dzisiaj do 5 rano.
Przy licznikowych 170km/h na gps bylo 160km/h.
Na paliwie niemieckim, nie wiem czy jest lepsze czy tylko kazdy tak gada. Rozpedzalem sie na plaskim do 180km/h. Z gorki poszedl tyle ile napisalem.
Po przekroczeniu granicy bylo pusto w baku, wiec na pierwszym shelu sie zalalem. I na naszej A2 maks na plaskim to bylo 175km/h licznikowe.
Kolega jechal audi a4 160km/h licznikowe i kolo niego tylko smignalem. Tez zrobil wielkie :shock:
Pomijam fakt ze osaigniecie tych 170km/h malo nie trwalo, ale takie predkosci po dlugim czasie osiagnal. Turbina w tym silniku to wyglada jak mala trabka :wink:
Nie neguje ze inne egzemplarze tak nie lataly. Moze ten byl dobra seria?

[ Dodano: Sob 24 Kwi, 10 00:04 ]

to coś dziwne co piszesz.. miałem puga 206 z tym silnikiem i 170 km/h to tam nawet w katalogu nie podają

Ford też podaje tylko 163km/h więc faktycznie ciekawe w jaki sposób:

a zgorki pokazalo 200km/h i sie jeszcze rozpedzalo

Twoje/moje ASV ma v-max 193km/h, a w serii moja szla licznikowe 205km/h, wedlug gps wlasnie 193km/h.

[ Dodano: Sob 24 Kwi, 10 00:06 ]

to coś dziwne co piszesz.. miałem puga 206 z tym silnikiem i 170 km/h to tam nawet w katalogu nie podają :szeroki_usmiech

To ze twoj pug tyle nie poszedl to nie znaczy, ze ten egzemplaz forda tez nie poszedl.
Wersja 3drzwi, masa 1165kg i inna bryla niz puga.

[ Dodano: Sob 24 Kwi, 10 00:10 ]

Też mi się to wydaje trochę dziwne, bo miałem w firmie Fusiony z tym silnikiem i była to kompletna padaka. Nie dawały rady mojej poprzedniej "furce" ( Cordobą 1,6 75KM ) a co dopiero 1,9 BXE. Jak się przesiadałem z 1,9 do tego Fusiona to wogóle nie było czuć, żeby tam była turbina; normalnie zero jakiegokolwiek ciągu; co nieco było czuć dopiero pod czerwoną kreską, ale wtedy to "żłopał" tyle, że starczyło by dla 2,0 BKD... Prędkość max też była w okolicach 165 km/h ( sprawdzone wielokrotnie na Katowickiej przez mojego firmowego "STIG"-a :diabelski_usmiech )...

Co ma czas przyspiesznia do v-maxa? Nie napisalem przeciez, ze sie rozpedza jak przecinak, tylko jakie predkosci pokazaly sie na budziku. :roll:

[ Dodano: Sob 24 Kwi, 10 00:11 ]

dokładnie te same wrażenia z fusiona, może Samcowi się silniki pomyliły aboco

Nic sie nie pomylilo. Napisalem tak jak bylo.

[ Dodano: Sob 24 Kwi, 10 00:15 ]

W pewnym momencie na drodze (wąskiej) obok siebie jechały 3 samochody. Od tego czasu nauczyłem się mocno planować ten manewr.

Na waskiej drodze to obok siebie napewno nie jechaly 3 auta :P co najwyzej jechala kolumna 3ch samochodow jeden zz drugim :wink:

[QBA]

Samiec, moze dorwales wersje 90KM :szeroki_usmiech

[Samiec]

Samiec, moze dorwales wersje 90KM :szeroki_usmiech

W 2003 roku to takich nie bylo. Zachipowana raczej nie byla, bo sie nie zbierala jak by miala wiecej koni.
Widze, ze nie tylko ja tyle jechalem :

http://www.youtube.com/watch?v=Pj2eRtzKmQs

[szkoda]

no dobra dobra
to coś dla tych artystów z 1,4TSI :wink:
audi A6 3.0TDI, DGW zrobił z niego wiatrak, bo już odpalił furę
a ja równo :!:
ale ewidentnie gość się nie ścigał :lol:

[bradley]

Czy czipowane BXE jest szybsze od seryjnego BKD?

[szkoda]

bradley, IMO tak, ale pewnie zależy od konkretnego przypadku, w tych z którymi ja się zetknąłem było szybsze mimo, że miałem lajt.

[Thundi]

Twoje/moje ASV ma v-max 193km/h, a w serii moja szla licznikowe 205km/h, wedlug gps wlasnie 193km/h.

Jak już pisałem licznik trochę przekłamuje więc tak jest że choć ASV ma max 193 to jednak te budzikowe 205 poleci.
Ta Fiesta 170 czy nawet 175 licznikowe też poleci (no nawet 180 z górki) ale 200 to trochę za dużo

[winni77]

winni77 napisał/a:
swoim Tico kiedyś leciałem po prostej autostradzie licznikowe 160km/h (czyli koło 140km/h wg gps)

Wiesz przekłamanie licznika o 20km/h przy takich prędkościach to ja spokojnie uwierzę ale w Fieście musiał by przekłamywać coś około 40km/h i stwierdzenie że jeszcze mógł się rozpędzać (czyli zwiększać przekłamanie) brzmi co najmniej dziwnie.

Zupełnie nie o to mi chodziło, tylko o to, że producent (chyba) zawsze podaje mniej niż auto jest się w stanie rozpędzić. Nawet w takiej puszce jak Tico.