[O2FL] Zasilanie w aucie rejestratora wideo 5V 1A - jak?

[matejrysio]

Z tego co pamiętam o zieloną kartre w AXie trzeba poprosic i dosyłają do polisy. Zadzwon i poproś wysłanie. Jest darmowa, nic dodatkowo nie płacisz.

Gorzej, że nie ma mnie w domu, bo siedzę w Augustowie z planem wyjazdu na Litwę za dwa dni...

[sparrov]

[O2FL] Zasilanie w aucie rejestratora wideo 5V 1A - jak?

Mam rejestrator zasilany po miniUSB z zapalniczki samochodowej 12V (ma w sobie elektroniczną przetwornicę na 5V). Kabelek mam ładnie poprowadzony od lusterka wstecznego do konsoli środkowej. Niestety zasilacz się popsuł i zostałem bez rejestratora.

Zasilacz chcę oddać na gwarancję, więc muszę rozebrać trochę auta, żeby go wydobyć, ale drugi raz nie chciałbym decydować się na takie rozwiązanie. Czy macie jakiś inny pomysł, jak zasilić kamerkę?

Może są jakieś przetwornice? A może w jakiś cudowny sposób można uzyskać ze skrzynki bezpieczników 5V?

Wolałbym nie mieć cały czas zajętej zapalniczki. Mam podłączone CB po zapłonie bezpośrednio pod skrzynkę bezpieczników i sobie chwalę. Fajnie byłoby mieć w podobny sposób zasilaną kamerkę.

[krzynol]

może coś takiego
Link

[sparrov]

może coś takiego
Link

Tylko to wpina się do zapalniczki i gniazdo jest zajęte. Wolałbym coś, co można byłoby na stałe podłączyć pod bezpieczniki po zapłonie i ukryć w desce rozdzielczej.

Może coś takiego?
404 Not Found

Krzychu, pytanie do Ciebie, czy to nie jest zbyt duży drut

[qbec]

może coś takiego
Link

Wolałbym nie mieć cały czas zajętej zapalniczki.

Internetowy Sklep Elektroniczny - Sklep AVT z Elektroniką
+ zwykły kabelek - rozbierasz ten z usb - czytasz na necie co jest +5V a co zero, lutujesz do przetwornicy i robisz linię do skrzynki bezpieczników

pozdro

[kowal 2002]

... Wolałbym coś, co można byłoby na stałe podłączyć pod bezpieczniki po zapłonie i ukryć w desce rozdzielczej.

To ja mam dla Ciebie lepsze rozwiązanie, które zresztą od jakiegoś czasu stosuje u siebie. Oczywiście potrzebny Ci będzie zasilacz 12V/5V ( może być taki "pod zapalniczkę"). Zasilacz "wypruwasz" z obudowy i montujesz w lampce sufitowej ( a właściwie nad nią; jest malutki więc się zmieści; ja akurat dałem go przy schowku na okulary ) a kabelek zasilający ciągniesz do rejestratora na szybie ( czyli jakieś 20 cm ). Tam, jeśli podłączysz się w odpowiednie miejsce, będziesz miał zasilanie już od momentu otwarcia auta z pilota ( rejestrator staruje w momencie pojawienia się zasilania ) do momentu jego zamknięcia z pilota ( rejestrator wyłącza się, po odcięciu zasilania ). Jeśli zostawisz wyłączone auto, ale bez zamykania pilotem, to rejestrator będzie jeszcze pracował przez ok. 10 minut ( taki jest czas automatycznego odcięcia zasilania oświetlenia wnętrza sterowany przez Centralną Elektrykę ).
Przy takim podłączeniu masz wolne gniazdo zapalniczki i nie musisz pamiętać o włączaniu/wyłączaniu rejestratora. Dodatkowo jeśli masz po drodze jakieś postoje nie wymagające wychodzenia z auta to uzyskujesz ciągłość nagrania.

[sparrov]

kowal 2002, super pomysł :> Modyfikacja nie powoduje jakiś błędów albo problemów z przepalaniem żarówek? Jak długo stosujesz u siebie takie rozwiązanie? No i w jaki sposób masz to podpięte? Przylutowane do pinów z lampki? Szybkozłączki? No i co z efektem zciemniana - rozjaśniania, który jest w tej lampce?

[Enriquez]

Jeżeli masę weźmiesz z budy a tylko +12V z lampki, to nie będzie efektu ściemniania - to działa tak, że podczas ściemniania wzrasta potencjał masy do 12V. Ale tak czy siak nie podłączasz się do żadnej żarówki, tylko do zasilania całej lampki, tego, które dochodzi do przełącznika w pozycji "zawsze zapalone".

Kowal - dobry patent!

[krzynol]

coś malutkiego musi być, najlepiej właśnie te od zapalniczkowych zasilaczy bebechy wyjąć
te przetwornice, to jedna ma za małe moce
a druga to duża locha i wogóle jakaś dziwna

[kowal 2002]

sparrov, kolega Enriquez napisał już jak to działa więc ja napiszę tylko, że podłączasz się tak jak Ci wygodnie ( pod lampkę lub do przewodów na szybkozłączkę - ja wolę do przewodów ). Do lampki dochodzą trzy przewody:
- brązowy - to jest masa, do której podpinasz "-" przetwornicy.
- niebieski z szarym paskiem - to jest ta "masa ściemniania", która idzie z CE - ten przewód zostawiasz w spokoju
- czerwony z niebieskim paskiem - to jest plus zasilania oświetlenia, do którego podpinasz "+" przetwornicy.

[sparrov]

kowal 2002, Enriquez, mam już zainstalowane zasilanie dokładnie w taki sposób jak napisaliście. krzynol, dzięki za podłączenie.

[mattyah4x4]

a ja z kolei planuje podciągnąć napięcie z szyberdachu (wyjmując cały ten plastik ze schowkiem na okulary jest tam swietny dostęp do mechanizmu szyberdachu i kupę miejsca na zasilacz)

a tak z ciekawości - jak się wyjmuje tą "szybkę" od lampki ?? ciągną na chama w doł, czy trzeba gdzieś podważyć ?

[krzynol]

podważasz z jednej (długiej) strony szybkę i wyskakuje sama

[mattyah4x4]

dzięki - bo lękałem się tak na siłę... :wink:

[krzynol]

nożyk/scyzoryk mocno stępiony jest najlepszy

[vaz]

Jeśli w aucie jest CB to dobrze jest wcześniej sprawdzić czy układ wyciągnięty z ładowarki nie będzie siał zakłóceń. Na elektrodzie ktoś polecał taką ładowarkę.
Mam ją u siebie, potwierdzam brak zakłóceń w CB.

[kabanos]

Muszę i ja w ten sposób pociągnąć zasilanie. Dzięki panowie

[ Dodano: Sro 18 Gru, 13 20:56 ]
Powstaje pytanie, czy w OI można w ten sposób podpiąć?

[Zbyhoo]

Jedno pytanko w temacie. Dobrze wnioskuje, ze podlaczenie opisane przez kowal 2002 odlacza prad po jakims czasie, ale tylko jak sie samochod zamknie na kluczyk? Jak zostawie auto otwarte w garazu na noc to mi wyssie cale aku?

[piotrek_os]

Jedno pytanko w temacie. Dobrze wnioskuje, ze podlaczenie opisane przez kowal 2002 odlacza prad po jakims czasie, ale tylko jak sie samochod zamknie na kluczyk? Jak zostawie auto otwarte w garazu na noc to mi wyssie cale aku?

po ok 10 min zasilanie się wyłaczy...

[Zbyhoo]

Jedno pytanko w temacie. Dobrze wnioskuje, ze podlaczenie opisane przez kowal 2002 odlacza prad po jakims czasie, ale tylko jak sie samochod zamknie na kluczyk? Jak zostawie auto otwarte w garazu na noc to mi wyssie cale aku?

po ok 10 min zasilanie się wyłaczy...

Kurcze, u mnie po 40 minutach nadal nagrywa. A na ekranie jest napelniająca sie bateryjka, czyli caly czas się ładuje, wiec zasilanie dochodzi. Po zamknieciu na kluczyk od razu kamerka robi kaput.

[kowal 2002]

Zbyhoo, to masz coś "nie halo" z "usypianiem" Centralnej Elektryki. Jak zostawisz otwarte drzwi w wyłączonym ale nie zamkniętym aucie, to po jakiś 10-15 minutach nie gasną lampki podświetlenia wnętrza?

[Jurij]

I widzicie... człowiek się uczy całe życie.
W mojej octavii zapalniczka chodzi cały czas nawet po zamknięciu itd..
Więc muszę coś przekombinować żeby po zapłonie działało albo jakoś tak.
Czyli sugerujecie żeby wybebeszyć ten zasilacz co był w komplecie z kamerką i podłączyć to pod lampki nad lusterkiem?
To może być niezły pomysł

[piotrek_os]

Czyli sugerujecie żeby wybebeszyć ten zasilacz co był w komplecie z kamerką i podłączyć to pod lampki nad lusterkiem?

ten zailacz bym zostawił w spokoju.....kup sobie taki mały zasilacz co do gniazda zapalniczki jest i ma usb - i kablem USB podłaczysz zailanie do rejestratora (a ten dokupiony mozesz wybebeszyc...) - koszt tego poniżej 10 zł....

[Jurij]

jeszcze jedno...
Wam tez te rejestratory tak smieca ze az radio zagluszaja samochodowe?

[bishop]

Czyli sugerujecie żeby wybebeszyć ten zasilacz co był w komplecie z kamerką i podłączyć to pod lampki nad lusterkiem?

W O2 w wersji bez garba , nie trzeba rozbierać wtyczki-zasilacza kamerki, tam jest tyle miejsca ze można wlutować pod lampkę gniazdko 12V i wpinac wtyk-zasilacz.