gebek, pewnie masz racje co do składu lakierów, aczkolwiek faktem jest, że współczesne wodorozcieńczalne lakiery są bardzo, ale to bardzo miękkie.
Wiem, że pracujesz w Hondzie, więc doskonale zapewne znasz czarny lakier Accorda, który rysuje się od samego patrzenia na niego 8)
Poza tym jest jeszcze sprawa grubości, a właściwie cienkości, współczesnych lakierów. O ile na autach z lat 80-tych i pocz. 90-tych normą była powłoka o grubości ok. 140- 160, to teraz taki Accord ma grubości 70-80, O II 85-120 a najnowsza Mazda 6 z wymagającym dodatkowej dopłaty +600 zł do dodatkowej ceny metalica kolor bordo 80-90.
Biały lakier do najnowszego Subaru legacy, wygląda i pachnie jak ... farba śnieżka do malowania ścian 8)
Takie lakiery po prostu wymagają odpowiedniego zabezpieczenia aby służyły dłużej.
Wiem, że pracujesz w Hondzie, więc doskonale zapewne znasz czarny lakier Accorda, który rysuje się od samego patrzenia na niego 8)
Poza tym jest jeszcze sprawa grubości, a właściwie cienkości, współczesnych lakierów. O ile na autach z lat 80-tych i pocz. 90-tych normą była powłoka o grubości ok. 140- 160, to teraz taki Accord ma grubości 70-80, O II 85-120 a najnowsza Mazda 6 z wymagającym dodatkowej dopłaty +600 zł do dodatkowej ceny metalica kolor bordo 80-90.
Biały lakier do najnowszego Subaru legacy, wygląda i pachnie jak ... farba śnieżka do malowania ścian 8)
Takie lakiery po prostu wymagają odpowiedniego zabezpieczenia aby służyły dłużej.
Komentarz