Octavia III i Superb II FL

[Big]

Seed, dokładnie z tym modelem Audi wszystkim się kojarzy przód O III. Natomiast tył z poprzednim modelem A6.

[LUKI]

Natomiast tył z poprzednim modelem A6

c6 przed liftem

[marlej108]

ktos pytal do jakiego Audi jest podobna OIII + moim zdaniem do A4 B8 z profilu:

Obrazek Obrazek

powiem szczerze, ze faktycznie na tych fotkach te modele sa podobne... :!:

[ketivv]

zastąpiony zostanie przez Pakiet Chrom. Czyli Skoda musiala sie wsluchac w moje teorie na temat tego, ze kazdy (no prawie kazdy) samochod z chromowanymi obwodkami szyb wyglada lepiej

o gustach się nie dyskutuje :-), widocznie znaczna część klientów Skody właśnie chromy ceni sobie bardziej jak inne opcje wyposażenia (jak poduszki boczne z tyłu czy światła LED z tyłu) czyli rzeczy które mają wpływ na bezpieczeństwo kosztem "tandetnego" wyglądu

[paweł2]

Ale to podobienstwo to Audi to zaleta i celowe dzialanie.
Minelo troche czasu od premiery i emocje opadly i co sie okazalo ano to ze wiekszosci sie podoba i jest postep w stosunku do OII.Jesli tylko nie bedzie wiekszych wpadek jak w II to bedzie naprawde dobrze i sprzedaz ruszy z kopyta.Sam sie do tego auta przekonalem i w kwietniu zamawiam 1.4TSI Ambition.

[LUKI]

czyli rzeczy które mają wpływ na bezpieczeństwo kosztem "tandetnego" wyglądu

dla mnie pakiet chrom nie jest tandetny :!:

[ketivv]

dla mnie pakiet chrom nie jest tandetny

stąd tez użyłem cudzysłowu gdyż słowa tego użyłem lekko ironicznie
wyżej cenię sobie rozwiązania mające praktyczne zastosowanie
niźli tanie błyskotki nie wnoszące nic użytkowego

taka decyzja Skody była zapewne poparta jakimś "badaniem rynku" świadomą analizą potrzeb klientów i dziwi mnie, że klienci aut głównie rodzinnych - zapewne w większości posiadający dzieci - wolą dostać "gratis" pakiet chrom niż taniej o to kwotę "Boczne poduszki powietrzne dla zewnętrznych miejsc tylnej kanapy" czyli zapewnić więcej szans na przeżycie wypadku także swoim dzieciom najczęściej właśnie tam przebywającym

może analitycy Skody nie pytali o zdanie matek ? idę o zakład, że wtedy zmienili by opcje w cenniku :-)

[rowerek]

widocznie znaczna część klientów Skody właśnie chromy ceni sobie bardziej jak inne opcje wyposażenia (jak poduszki boczne z tyłu czy światła LED z tyłu) czyli rzeczy które mają wpływ na bezpieczeństwo kosztem "tandetnego" wyglądu

A co ma wspólnego Start-Stop z bezpieczeństwem bo nie kumam? Nikt przecież kosztem pakietu chrom nie zabrał poduszek powietrznych tylko system, który wśród wielu budzi kontrowersje i jest raczej elementem niepożądanym.

[ketivv]

A co ma wspólnego Start-Stop z bezpieczeństwem bo nie kumam? Nikt przecież kosztem pakietu chrom nie zabrał poduszek powietrznych tylko system

dodali pakiet chrom a nie pakiet poduszek z tyłu

[rowerek]

Bo pakiet poduszek kosztuje 1200zł a nie 500zł... To nie organizacja charytatywna, za darmo nikt Ci nic nie da.

[ketivv]

Bo pakiet poduszek kosztuje 1200zł a nie 500zł..

wolą dostać "gratis" pakiet chrom niż taniej o to kwotę "Boczne poduszki powietrzne dla zewnętrznych miejsc tylnej kanapy"

[sebwiecz]

Widzę że zaraz zrobi się niezła zadyma, radził bym nie wypowiadać się o gustach bo to dla każdego z nas indywidualna sprawa, co kto komu się podoba.
Pakiet chrom no ok. ale powiedzcie mi dlaczego mam 500zł wywalić za światła led z tyłu. toż to dopiero chore. Toż powinno być w standardzie prze-ca.


Jaka dla mnie system start-stop to taki bajer i nic poza tym jeździłem kilkoma audi a3, a4 z tym systemem z automatem to miało to sens ale w manualu hmm dla mnie bajer.

[rowerek]

powiedzcie mi dlaczego mam 500zł wywalić za światła led z tyłu. toż to dopiero chore. Toż powinno być w standardzie prze-ca.

W sumie to w zdecydowanej większości aut nie ma w ogóle ledowych świateł z tyłu. W Astrze, aurisie, golfie VII (póki co), bravo itd. W Focusie są tylko z ksenonami. Konkurencja klasę wyżej również ich nie posiada. NIe ma w superbie, nie ma w insigni, w pasku (a nawet w audi A4/6) tylko w połączeniu z ksenonami. Także póki co jest to szeroko rozumiany standard w klasie wyższej. Dobrze, że w ogóle dają możliwość zamówienia takich świateł

[sebwiecz]

rowerek,
A w np. ASX czy outlander model 2012 oferuje je w standardzie, nie wiem czy tiguan ich takze nie ma.

[Big]

NIe ma w superbie

W Superbie są w wersji L&K. Ale faktycznie w pozostałej konkurencji ich brak. Także wg. mnie to taka fanaberia, bo co mi po tych światłach LED skoro siedząc za kierownicą, lub wewnątrz auta i tak ich ... nie widzę 8)

[ketivv]

siedząc za kierownicą, lub wewnątrz auta i tak ich ... nie widzę

najważniejsze w tym wszystkim są światła hamowania LED, pełny rozbłysk następuje niemalże natychmiastowo i dzięki temu czas reakcji kierowcy jadącego za nami jest szybszy o 1/3 sekundy niby niewiele ale przy 100 km/h to lekko ponad 9 metrów mnej więcej 2 długości OIII

[marlej108]

NIe ma w superbie

W Superbie są w wersji L&K. Ale faktycznie w pozostałej konkurencji ich brak. Także wg. mnie to taka fanaberia, bo co mi po tych światłach LED skoro siedząc za kierownicą, lub wewnątrz auta i tak ich ... nie widzę 8)

no fakt, ale lakieru na aucie tez sie za bardzo nie widzi ze srodka, a jednak fajnie miec auto, ktore dobrze wyglada. Podobnie chyba z tymi ledami z tylu. Sam nie wiem czy bym je kupil. Do wersji dziad pewnie nie (jesli w ogole je tam mozna doposazyc), a do elegance, hmm mozliwe ze tak, musialbym wczesniej zobaczyc jak to wyglada na zywo.

[rowerek]

najważniejsze w tym wszystkim są światła hamowania LED

Najważniejsze żeby trzecie światło stopu było LEDowe, bo to ono najbardziej rzuca się w oczy podczas hamowania. Wieeele aut takie ledowe trzecie światło ma, więc zwykłe żarówki w 'pozycjach' to nie jest duży problem. Nieporozumieniem jest, że np. Honda crv (nie ten zupełnie najnowszy model) czy accord mają zwykłe żarówki nawet w trzecim stopie, wtedy rzeczywiście opóźnienie rozbłysku ma większe znaczenie.

edit
Na potwierdzenie moich słów podam przykład np. nowego BMW 3, volvo xc 60, mercedesa c, focusa, mondeo, gdzie tylne światła pozycyjne są LEDowe, ale już światła hamowania są realizowane poprzez tradycyjne żarówki (oczywiście trzeci stop jest ledowy).

[ketivv]

no fakt, ale lakieru na aucie tez sie za bardzo nie widzi ze srodka, a jednak fajnie miec auto, ktore dobrze wyglada

dlatego mam ten kolor który uwielbiasz podstawowy granat ;-)

[test15510]

Co byście wybrali: Octavię 3 Combi czy Golfa Varianta? Ceny praktycznie te same

[ukuk]

Starego varianta?
Bo jezeli tak to mialbym dylemat... Zewnetrznie nie jest moze jednoznacznie brzydki... ale tyl jest... no... specyficzny :diabelski_usmiech ... i trzeba by go polubic. Ale ze jezdzi sie w srodku to troche zmienia sytuacje. Bo materialy sa jednak bezdyskusyjnie lepsze + b.wygodne fotele, wyciszenie pewnie tez jest lepsze, a ogolnie design wnetrza dalej wyglada ok... Jedyne co na minus, to tak na oko samochod wydaje sie wyraznie wezszy w srodku niz nowa O3...

Koniec koncow bylbym raczej za Golfem... no chyba ze Octavka jednak zaskoczy mnie wyciszeniem.

[andriu21tg]

test15510, Czekam na twoim miejscu do lipca i łykam VII Varianta. Sam sie zastanawiałem czy nie czekać jednak zamiana O2 na VII kombi to średnia sprawa (mam na myśli tylko i wyłącznie ilość miejsca b.porównywalna). O gustach się nie dyskutuje i tak jak ktoś mający O1 podnieca sie O3 rozumiem ,Ale jeśli ktoś ma O2 i jara sie 03 to sie dziwie..VII naprawdę miażdży ,ergonomią, jakością, wyciszeniem...gadżetami.. wiem że zaraz ludzie zaczną pisać że to forum skody, ok zgadzam sie ale nie mówmy że białe jest czarne bo tak jak napisałem ze Pasek jest do dupy i zamawiam S2 to tak jest bo Helmuty dali dupy z Paskiem i trzeba być niepełno-sprytnym żeby takowego zamawiać(z motorem 1,4 160KM), tak przy VII pokazali klasę jednocześnie pokazując gdzie Skoda powinna stać w szeregu. Nie wychwalam VW pod niebiosa bo skoda naprawdę O2,S2 walczy na równi tak jak tu wielu pisało ktoś kto wsiadł do O3 a potem do VII widzi różnice.. A to czy są światła led, czy chrom.. ja bym wolał mieć lepsze wyciszenie, bardziej dopracowane detale.. tylko wówczas kto by brał VII, pewnie VW by zamknęli hehe. Jestem Fanem Marki Skoda jednak czasem warto stanąć z boku .. a teraz czekam na lincz heheeh

[Majowy]

Dlaczego na lincz? Prawda jest taka, ze Skoda ma być "odrobinę" gorsza od VW w tym samym segmencie. Gorsza nie oznacza jednak zła. O3 będzie trochę większa niż VII Kombi, natomiast poziom dopracowania detali, ergonomia i wyciszenie będzie lepsze w VII. Ja planuję zmienić auto w przyszłym roku i też czeka mnie ten dylemat. Pozostaje pytanie jakie silniki będą w VII, bo jeżeli benzyna zakończy się na 1,4 140KM, a w O3 będę mial 1,8 180KM, to nie ma się nad czym zastanawiać... W O3 pozostają jeszcze wersje RS i mam nadzieję, że SCOUT. A wyciszyć sobie mogę auto matami za kilkaset złotych...

[Bogol]

Konfiguracja Octavi 3 co wybrać ?

Mam dwie opcje do wyboru, w cenie bez rabatu do 104tys.
Auto służbowe, około 4-5tys miesięcznie jeżdżone.
Dylemat między DSG a doposażeniem Elegance.

Wersja wyposażenia Elegance DSG
Silnik 2.0 TDI CR DPF 110 kW - 100 050 zł
Kolor nadwozia Czerń Magic Perłowy

• Wyposażenie 2 700 zł
  Alarm z funkcją monitorowania wnętrza, czujnikiem przechyłu (2 składane
  kluczyki)
  3-ramienna skórzana wielofunkcyjna kierownica (radio i telefon) z małym
  pakietem skórzanym dla przekładni DSG
  Podgrzewane fotele przednie
  Zapasowe koło stalowe dojazdowe, podnośnik,

Wersja wyposażenia Elegance
Silnik 2.0 TDI CR DPF 110 kW - 92 050 zł
Kolor nadwozia Czerń Magic Perłowy

• Wyposażenie 10 550 zł
  Kolor nadwozia Czerń Magic Perłowy
  Light Assistant z czujnikiem deszczu (COMING HOME, LEAVING HOME, TUNNEL LIGHT)
  Przednie reflektory przeciwmgłowe "Black" z funkcją CORNER
  Reflektory bi-ksenonowe + AFS z LED z funkcją dynamicznego oświetlania zakrętów wraz ze spryskiwaczami reflektorów przednich
  Tylne światła w technologii LED
  Alarm z funkcją monitorowania wnętrza, czujnikiem przechyłu (2 składane kluczyki)
  Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu i z tyłu
  Pakiet Sun and Pack (pokrywa bagażnika wraz z siatką, roleta przeciwsłoneczna szyby pokrywy bagażnika)
  Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej
  Wycieraczka tylnej szyby AERO
  3-ramienna skórzana wielofunkcyjna kierownica (radio+telefon) z małym pakietem skórzanym
  Podgrzewane fotele przednie
  Maxi-DOT z kolorowym wyświetlaczem
  Podgrzewana przednia szyba
  Przygotowanie pod telefon GSM (z obsługą głosową, bez połączenia z anteną zewnętrzną, bez "Phone box" - bez wzmacniania
  sygnału GSM, uchwyt na multimedia, Bluetooth)
  Zapasowe koło stalowe dojazdowe, podnośnik, klucz, bez zestawu naprawczego
  Tylna część foteli przednich obita skórą ekologiczną - dla Elegance

...i co wybrać po świętach muszę zamówić ?

aaa, czy ktoś dokładnie wie co kryje sie pod opcją "sportowe zawieszenie"- oprócz obniżenia o 15mm prześwitu

[Enriquez]

Jeżeli wyobrażasz sobie jazdę bez DSG to bierz 2.