Octavia III Face Lifting

[22Tomaszz]

LEMUR_, Ja słucham głośno muzy i pasażer czasami przy telefonie musi szybko ściszyć - to tylko jedna z opcji. Inna to np. manewrując też ręki nie ma w odpowiednim miejscu na kierownicy i też się nie da ściszyć. Poza tym ja nie lubię wyciszać do zera, ale np. z 80% głośności do 10-15%. Wystarczą takie przykłady?

Nie rozumie czemu chcesz mi powiedzieć, że czegoś nie potrzebuję skoro ja wiem, że tego potrzebuję i co więcej często z tego korzystam. A skoro ja tak robię to pewnie znajdą się inne osoby, które też tego używają 8)

[LEMUR_]

22Tomaszz, cieszę się twoim szczęściem że masz przed liftem i to pokrętełko.

[Matfiejkos]

22Tomaszz, +1.

Mam monitor z dotykowym panelem od sterowania (wejście menu, włącz/wyłącz itp.) i niesamowicie mnie wkurza jak czasami muszę "nacisnąć" a dokładniej przyłożyć palec ze 3 razy by zrozumiał co mu każę. To tym bardziej nie wyobrażam sobie wykonania tak podstawowej czynności jak ściszenie radia na dziurawej drodze, w deszcz czy innych niesprzyjających warunkach, gdzie coś, co powinienem robić z zamkniętymi oczami robię kilka sekund bo komputer nie łapie. Ja jestem totalnie na nie, i dla mnie to krok wstecz.

Jeszcze ekran dotykowy obecny chociażby w III generacji Superba bardzo mi się podobał (zmiana charakterystyki zawieszenia, czy tam profilu jazdy, nawigacja itp.) bo "przyciski" dotykowe są duże, ekran jest duży i nie robi się tego często. Albo pisząc inaczej - to co zmieniałem na ekranie dotykowym nie zmieniam ogółem na tyle często, by mizianie palcem było uciążliwe.

Inna sprawa że ogółem te dotykowe technologie mnie nie rajcują, smartfona też nie mam.

[tokolosz]

A ja, jak miałem bolero i sterowanie w kierownicy, to pokrętła używałem do włączania / wyłączania ustrojstwa i jeszcze jak ktoś mi poruszył pokrętłem, to musiałem je znów ładnie kreseczką w pionie ustawić, a tutaj bym nie musiał może podstawowe / średnie radia będą nadal z pokrętłami? Czy wszystkie bez?

[perfex]

Bo dotyk to najtańsze rozwiązanie. Ekran dotykowy i tak jest, to zamiast huzików i gałek daje się wirtualne.

A najgorsze jest to, że oszczędność wynosi ze 2€. Smutne.

[22Tomaszz]

LEMUR_, Trzeba sobie jakoś racjonalizować zakup przedlifta

[Chris11]

Bo dotyk to najtańsze rozwiązanie. Ekran dotykowy i tak jest, to zamiast huzików i gałek daje się wirtualne.

A najgorsze jest to, że oszczędność wynosi ze 2€. Smutne.

A teraz pomnóż te 2E przez miliony aut, do których VAG będzie pchał to rozwiązanie.

[Agamek12]

Testowałem "dotyk* w radiu w Aurisie - do kitu taki postep...

[voltar]

Uchywty na napoje mają patent z SIII z trzymaczem butelek.
W schodku pod fotelem jest (albo może być) parasolka ... tyle że ten schowek to już w OII przed FL był więc nie wiem co to za nowość ...

[OzA]

może RS będzie wyglądała tak ??

http://www.skodaoctavia.cz/gallerie/skoda-octavia-rs-facelift

[Hubee]

Tja jak na razie tylko fake...

W PL wg facebooka sie facelift lepiej przyjal, w DE katastrofa.

Na facebook Skoda Auto Deutschland bylo tyle krytyki, ze usuneli posta w newsem o nowej octavii...

Firmom bedzie wsyzstko jedno, cena sie musi zgadzac, ale co z prywatnymi kupujacymi czas pokaze.

[marlej108]

Tja jak na razie tylko fake...

W PL wg facebooka sie facelift lepiej przyjal, w DE katastrofa.

Na facebook Skoda Auto Deutschland bylo tyle krytyki, ze usuneli posta w newsem o nowej octavii...

Firmom bedzie wsyzstko jedno, cena sie musi zgadzac, ale co z prywatnymi kupujacymi czas pokaze.

Eeee cos Ci sie pomyliło bo właśnie wszedłem na facebooka Skody w Niemczech i masz nie jedna a 3 lub 4 informacje o faceliftingu Octavii...
PS. Zgadzam sie ze firmom będzie wisieć czy przod O3 zrobili paskudny czy nie. W PL zakupy flotowe dot. O3 to 80%.

[Hubee]

No ale ten post z najwieksza iloscia negatywow "zaginal"

[perfex]

Bo dotyk to najtańsze rozwiązanie. Ekran dotykowy i tak jest, to zamiast huzików i gałek daje się wirtualne.

A najgorsze jest to, że oszczędność wynosi ze 2€. Smutne.

A teraz pomnóż te 2E przez miliony aut, do których VAG będzie pchał to rozwiązanie.

Umiem mnożyć pewnie tylko trochę gorzej niż VAG. Natomiast nie wiem czemu VAG nie umie dzielić i zobaczyć ilu klientów wejdzie do auta w salonie i pomyśli "eeee jakie chu.owe rowiazanie, nie chcę tego auta.."

[Chris11]

Umiem mnożyć pewnie tylko trochę gorzej niż VAG. Natomiast nie wiem czemu VAG nie umie dzielić i zobaczyć ilu klientów wejdzie do auta w salonie i pomyśli "eeee jakie chu.owe rowiazanie, nie chcę tego auta.."

Pha... Niezły żart.
Już widzę, jak podjarany klient ogląda auto z każdej strony, wsiada do środka i mówi: "nieee... jak nie ma gałki na radiu to nie biorę!". LOL

Szczególnie w dobie, kiedy 90% społeczeństwa w każdej możliwej chwili wlepia gębę w wyświetlacz telefonu wielkiego jak lodówka i lata palcem po ekranie przeglądając mordoksiążkę.
Daj teraz tym wszystkim ludziom Nokie 3210 - ciekawe, ilu też parsknie śmiechem jak zobaczy zwykłe klawisze.

Jeszcze się okaże, że to rozwiązanie przyniesie Skodzie nowych klientów.

[sew1981]

te beznadziejne światła dzielone z przodu, to chyba jakiś nowy trend zaczyna być w Skodzie. Gdzieś widziałem już wizualizację, że SIII po lifcie też takie otrzyma.....ręce opadają, oby nie....

[OrsonTSI]

mozna juz ćwiczyć konfig, nie ma silnika 1,4 TSI ( jest tylko w Active), wystepiuje tez w CNG, czyżby mial sie juz pojawic od razu 1,5 TSI

http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz/5e3/68718

[michal8937]

1.5 tsi ma mieć zmienną geometrię i DPF!

[krzysiek83wpr]

Jak to DPF to nie jest ustroistwo zarezerowane tylko dla ropniaków..?

[marlej108]

Nie. Wszystkie tsi maja dostać dpf.

[mirek_p11]

dpf w benzynie to gpf (Gasoline Particular Filter )

[ruwado]

Dobrze że zdążyłem wymienić swój park maszynowy.

[krzysiek83wpr]

Nie. Wszystkie tsi maja dostać dpf.

No tak, to utwierdza mnie w przekonaniu że nowej OIII to już nie kupię.. źle się dzieje ludzie.

[marlej108]

eeee, ale nie wiadomo kiedy te silniki maja miec to ustrojstwo, poza tym czytalem ze ma sie zaczac od Audi :-)

[Wahacz]

Aż smutno patrzeć co zrobili tym liftingiem z Octavią. Łudzę się jeszcze, że te podzielone reflektory nie będą wyglądały tak źle, ale mam na to coraz mniejszą nadzieję gdy patrzę na takie zdjęcia:


Obecna Octavia Scout wygląda rewelacyjnie. Ta nowa przez światła wygląda dziwnie. A wystarczyło nic nie ruszać tak mocno i dać dyskretne przeprojektowanie zderzaków i jakieś przetłoczenia na masce