Tweetnij
No trzeba się podłączyć pod złącze diagnostyczne... notebookiem z odpowiednim softem lub jakimś urządzeniem do diagnostyki (np. RTSem z Vtecha).
-
nie posiadam, ale może uda mi się to sprawdzić 4.1.10 - jadę na poprawki do serwisu to poproszę o sprawdzenie
Komentarz
-
I jak tam koledzy, jak się spisują Wasze radyjka, a w zasadzie sound systemy?
Może wreszcie coś się poprawiło? :lol:Komentarz
-
-
Mi się nie udało sprawdzić wersji oprogramowania w radiu, ale złożyłem pisemną reklamację na nieprawidłowe działanie Sound Systemu i braku instrukcji (jakiego kolwiek opisu) do tegoż systemu!
Ale po mimo tej niedogodności (niemożliwość zmiany parametrów podczas jazdy) jestem bardzo zadowolony z SS (w Superbie nieco lepiej gra niż w Octavi - ale to IMHO).Komentarz
-
Dla osób chcących poprawić brzmienie "fabrycznego" Sound Systemu proponuje rozejrzeć się za SS od VW sygnowanym przez Dynaudio. Podobno jest dużo lepszy niż standardowy.Komentarz
-
Żaden SS nigdy nie zagra tak jak średniej klasy klocki CA.
Ja przy zakupie chciałem całkiem zrezygnować z instalacji i radia ale panowie z salonu stwierdzili że w wersji elegance to niemożliwe :/
Natomiast długo to radio fabrycznie i tak nie pograło - o ile o graniu możemy w tym wypadku mówić.
Ostatnio kuzyn kupił nowego Lancera z systemem Rockford Fosgate (za dopłatą 7000zł) i większej kupy już dawno nie słyszałem - powiem wam że przy tym fabryczna Octavia gra jak marzenie - więc czasem warto sobie zadać pytanie - czy warto wyrzucać tyle kasy w błoto?Pogromca Dźwięku
CDA-7939R@PXA-H701
Xetec T28@Sony XES M1
Tec LS155@Sony XES M1
2 x Infinity Beta 8@DLS A6
Komentarz
-
Jest lepszy od zwykłego SS, ale za te pieniądze powinien być 10 razy lepszy niż jest w rzeczywistości. Dodatkowo nie włożysz tak po prostu SS Dynaudio z VW do innego auta, bo trzeba by rzeźbić z instalką i mocowaniem głośników.Zamieszczone przez bohen
Taniej i lepiej wyjdzie zrobić system od zera z jakiś markowych klocków.Jest: Czarna OIIFL Combi 1,8 TSI + DSG
Była: Czarna OII 1,9 TDI (BXE)Komentarz
-
Nie jestem audiofilem - mi SS wystarcza. Na pewno zestaw zbudowany przez "specjalistę" będzie grał lepiej ale nie będzie współpracował z bajerami które dodatkowo wyświetlają info na ekranie BOLERO (czujniki parkowania, klima, telefon) i trzeba będzie radio nosić ze sobą bo może się znaleźć jakiś amator (no chyba że front będzie "firmowy" a bebechy "audiofilskie"). Tak czy inaczej koszty będą większe niż SS który kosztuje "tylko" 1500 zł a BOLERO jest w zestawie (Elegance) - imho jest przyzwoite (zmieniarka, wejście na SD, USB, aux, ipod).Komentarz
-
tak, ale za kolejne 1500.Zamieszczone przez mol
mol, a dostałeś dokumentację? Naprawili Ci sterowanie?Komentarz
-
Reklamacja złożona, czekam na oficjalne pismo od Skoda Polska.Komentarz
-
Hej,Zamieszczone przez kowal 2002
Widze, ze interesujesz sie naglosnieniem. Mam pytanie, czy do radia Swing mozna podlaczyc ten zestaw SS? Czy swing ma wyjscie na dodatkowy wzmacniacz?
I druga sprawa. Planuje kupic Superb Combi. Tam podobnie jak w Octavii glosniki graja w dupe (nie wiem kto tak wymyslil, ale to porazka) Pomyslalem, ze dokupie sobie te oslonki na glosniki sredniotonowe jak w Sound Systemie i sam wywierce dziury w przednich drzwiach i wstawie tam sredniotonowke. Zastanawia mnie tylko czy trzeba bedzie zmieniac zwrotnice. Czy tam w drzwiach cos takiego jest jak zwrotnica?
Co o tym sadzisz?
PozdrKomentarz
-
Myśle, że problemu SS z Bolero to problem nie SS a softu w Bolero, ja mialem te same problemy co forumowicze ale teraz zamontowalem columbusa z najnowszym softem , zakodowalem vasem i SS smiga jak naley, mozliwosc zmian podczas jazdy i na postoju , nie ma problemow, wiec nalezy tylko czekac na nowy soft do Bolero to chyba jedyny ratunek.
PiotrekKomentarz
-
W konfiguratorze, SS występuje dopiero z radiem Bolero więc prawdopodobnie ( ale nie na pewno ) SS nie ruszy ze Swing-iem... Ale to nie ma praktycznie znaczenia, bo dołożenie SS we "własnym" zakresie ( czyli poza fabryką ) to kupa roboty ( wymiana/dołożenie wiązek do wzmaka i do 4 drzwi, wymiana głośników, wymiana tapicerki drzwi itd ) i kupa kasy, których potem uzyskany efekt ( dźwięk ) w żaden sposób nie zrekompensuje.Zamieszczone przez mr.scary
Co do wyjścia na wzmak to niestety go nie ma. Wzmak z SS podpinany jest w ten sposób, ze korzysta z wyjść głośnikowych radia ( jest podpięty jakby "zamiast" głośników ).
Po pierwsze pewnie nie kupisz nigdzie samej tej osłonki, dostępne są jedynie całe boczki tapicerki za jakieś chore pieniądze. Po drugie ( ale ważniejsze ) to niestety potrzebna jest zwrotnica trójdrożna ( oryginalnie zwrotnica jest tylko na głośniku wysokotonowym < szeregowy kondensator > ). Oczywiście sama zwrotnica musiała by być zrobiona pod konkretne zamówienie ( pod fabryczny zestaw głośników ) co wcale nie jest takie proste; łatwiej było by zestroić to na aktywnej zwrotnicy, ale to wymaga dodatkowego wzmaka i tez nie jest proste. Generalnie nawet gotowe zestawy trójdrożne są kilka razy droższe od zestawów dwudrożnych a tutaj trzeba by zrobić wszystko od "zera" ( więc koszty ogromne ).... Pomyslalem, ze dokupie sobie te oslonki na glosniki sredniotonowe jak w Sound Systemie i sam wywierce dziury w przednich drzwiach i wstawie tam sredniotonowke. Zastanawia mnie tylko czy trzeba bedzie zmieniac zwrotnice. Czy tam w drzwiach cos takiego jest jak zwrotnica?
Reasumując jeśli chcesz coś poprawić w zestawie ori ( bez zmiany głośników ) to co najwyżej możesz wytłumić drzwi. Jak chcesz mieć lepszy dźwięk, to niestety trzeba dodatkowo zmienić głośniki ( oczywiście + wytłumienie ) i wtedy pomyśleć ewentualnie o jakimś wzmaku do ich napędzania, bo samo radio raczej nie wydoli...Jest: Czarna OIIFL Combi 1,8 TSI + DSG
Była: Czarna OII 1,9 TDI (BXE)Komentarz
-
Zamieszczone przez serek60
Jest alternatywa. Napisać odpowiednie pismo związane z rękojmią, otrzymać zwrot pełnej kwoty bez demontażu tego badziewia. Mnie się udało
Komentarz
-
Czyli dostałeś zwrot za Bolero + SS?Komentarz
-
Zamieszczone przez mol
Nie, tylko SS. 1500 złociszy. Bolero chciałem mieć, fajne jest.
Przedstawiłem im dokładnie specyfikację oraz listę czynności, jakie muszą wykonać, aby doprowadzić pojazd do wersji elegance bez SS. Stwierdzili (słusznie zresztą), że taniej jest im niczego nie demontować. Ponadto mam zapewnienie, że jak otrzymają w połowie roku nowy soft, to mi go wgrają i będzie działało dobrze. Nie wiem tylko, czy skorzystam, bo mam zamiar to wywalić, wstawić zwyczajny ale działający dwukanałowy wzmak oraz powymieniać głośniki.Komentarz
-
CzescZamieszczone przez SilentEmpire
Mozesz podeslac na priva skan tego pisma? Moze mi sie przydac. Z gory wielkie dzieki.
Pozdr
MKomentarz
-
ja się podłączam do tej prośby kolegi mr.scary.
W piątek odebrałem swoją. Oczywiście podczas pierwszych zabaw z ustawieniami przy wyłączonym silniku, zmiany w ustawieniach dwóch funkcji SS były słyszalne. Niestety po włączeniu silnika nic się nie zmienia. Co gorsze, mam wrażenie, że zmiany dokonane z wyłączonym silnikiem nie są zapamiętywane i po włączeniu silnika radio gra opierając się jedynie o standardowe ustawienia tonów, tył/przód, lewa/prawa...
Trochę mnie rozczarowali:/Komentarz
-
No bo nie są. Przy włączonym silniku jest odcinane zasilanie z wzmacniacza i gra samo bolero. Zresztą opisywałem to wcześniej. SAP zwyczajnie przyznaje się do błędu oprogramowania - ma wyjść nowe, opracowane na linii Blaupunkt - VAG - w połowie tego roku. Podobno. Każda octavia z bolero i sound systemem ma zły program - bo dobrego po prostu nie ma. Nieporozumieniem jest, że mimo wszystko to mają w ofercie.Zamieszczone przez wojtasos
[ Dodano: Nie 24 Sty, 10 17:22 ]
wojtasos, mr.scary, dostaliście ode mnie wiadomość?
Bo mam ją nie w wysłanych, tylko w 'do wysłania' i nie bardzo wiem, o co chodzi:/Komentarz
-
SilentEmpire, i to nawet dwa razy
Komentarz
-
Panowie, u mnie zapamiętywane są nastawy LINE, ROCK oraz ustawienia surround - czuje różnicę! Podobna sytuacja jest w Superbie.
A jak mam sprawdzić czy wzmacniacz działa?Komentarz
-
mol, zmierzyć jego temperaturę. Czyli położyć na nim rękę po godzinie jazdy. A potem potem np. 20 minut słuchać z wyłączonym zapłonem i znowu sprawdzić.Komentarz
-
Dziś po powrocie z pracy przesiedziałem w aucie i jeszcze raz sprawdziłem.
Po włożeniu kluczyka do stacyjki (nie przekręcając go) mogę zmieniać ustawienia w SS (surround i equalizer) - słychać różnicę pomiędzy trybami. Po przekręceniu kluczyka ustawienia są "zamrażane" - i radio gra tak jak było ustawione.
Wyłączenie zapłonu - wyjęcie kluczyka i po odczekaniu kilkunastu sek. ponowne uruchomienie - cały czas poprzednie ustawienia (ostatnie).
Tak jak pisałem wcześniej - nie mogę zmienić ustawień po przekręceniu kluczyka!
Ja mam zamontowany zestaw BT Noki - może to coś zmienia? Ale w Superbie - nie ma zestawu BT.
A co do temperatury wzmacniacza - to w takim zimnie nic nie czuje ;] - rozumiem że jest zamontowany pod fotelem kierowcy z przodu i przykryty plastikiem ? Bo pod fotelem pasażera go nie wyczuwam.
Jeśli jest ktoś z Was ze stolicy to możemy się gdzieś spiknąć ...Komentarz
-
mol, ja się chętnie spotkam.. tylko ciężko z chwilą wolnego:/ ale nie pogardzę drugą parą uszu
Komentarz
Komentarz