Następca Skody RAPID - SCALA

[prezes870]

Ciekawe ilu wgl odebrało , bo w maju dopiero testowki były .

[perfex]

Trochę odświeżę.... miesiąc temu odbierałem ze szwagrem Rapid`a we Wrocku, na pytanie o Scalę, usłyszałem: "nie sprzedaje się, jest za drogie i tyle".

Nie wiem ile ich sprzedano ale na ulicy nie widziałem Ani Jednej mimo, że jeżdżę sporo i po całej Polsce.

[JacekRS]

No tak... Bo sprzedawcy w salonach to są fachury i wszystko wiedzą najlepiej.

Chyba ASO GALL z Wrocka nie sprzedaje mało samochodów i wiedzą co mówią, to raz, dwa to nie interesuję się motoryzacją od wczoraj i widzę co jest na rynku, do tego w Automotive siedzę od 15 lat i jakoś Twoje argumenty są po prostu "słabe".

Handlowcy mówią, ze jest to samo co z Rapidem na początku, była cena powyzej pewnego progu i się nie sprzedawały, po pół roku obnizono cenę i zaczęły byc atrakcyjne wobec konkurencji.

Konkurencja nie ma eresów tak słabych. Golf to nie bardzo konkurencja, bo mechanicznie to jest to samo. A "RS" to przecież ma być sport, a nie wielkość czy praktyczność.

Skoda RS i sport.... takich głupot to dawno nie czytałem... kolejna sprawa, to biorąc na warsztat RS OIII i RS Megane, czy RS Focusa pokaż co z którego wyciągniesz za powiedzmy 20kPLN i jaki będzie "sport" aha, nie porównuj tych aut do RS w stajni Audi, bo wtedy Twoje kocopoły na tym forum osiągną zenit

O! albo porównaj RS6 z 911GT3 RS przecież to pierwsze to gówniane "kombi" więc nie będzie nigdy aż takim SPORT jak to drugie. Czytam Twoje posty od jakiegoś czasu i jesteś żenujący

Aha, nie martw się możesz lać na mnie wiadro pomyj i tak mam na to wyje.ane a Ty RS`a (każdej marki) możesz tylko ładnie pogłaskać w ASO

Konkurencja nie ma eresów tak słabych. Golf to nie bardzo konkurencja, bo mechanicznie to jest to samo. A "RS" to przecież ma być sport, a nie wielkość czy praktyczność.

[prezes870]

Golfa gti nie kupi w cenie i wyposażeniu octavii

[lodowa]

Może lepiej, bo skoda przecież ośmiesza się ze swoimi eresami na tle konkurencji.

dlaczego osmieszaja?
a konkurencja ma tej wielkości auto w tej cenie ?

[Chris11]

Trochę odświeżę.... miesiąc temu odbierałem ze szwagrem Rapid`a we Wrocku, na pytanie o Scalę, usłyszałem: "nie sprzedaje się, jest za drogie i tyle".

No tak... Bo sprzedawcy w salonach to są fachury i wszystko wiedzą najlepiej.

Może lepiej, bo skoda przecież ośmiesza się ze swoimi eresami na tle konkurencji.

[lodowa]

szkdoa ze nie bedzie scali rs ...

[prezes870]

Jaki tam komfort w golfie ?

[Marek__82]

Scala nigdy wykonaniem i komfortem do Golfa się nie zbliży i nie ma jej co do niego porównywać.

[prezes870]

W porównaniu do golfa to raczej nie jest drogo

[JacekRS]

Trochę odświeżę.... miesiąc temu odbierałem ze szwagrem Rapid`a we Wrocku, na pytanie o Scalę, usłyszałem: "nie sprzedaje się, jest za drogie i tyle".

[Agamek12]

Ot ciekawostka z tym Renault. Patrząc na cenę Scali to takie Renault to prawdziwa okazja... Wygląda przyzwoicie i kosztuje (nawet jak dla mnie) przyzwoite pieniądze.

[perfex]

A takie Renault Megane grandcoupe (czy jakoś tak) z wg mnie optymalnym wyposażeniem i silnikiem 1.3tce kosztuje 57 tys, oczywiście rocznik 2019....

[Chris11]

A nie jest tak, że w tym schowku będzie indukcyjna ładowarka na telefon? Wtedy oczywistym jest, że łatwiejszy dostęp jest do otwartego.

[ruwado]

No ale to też dziwna oszczędność.

[Chris11]

Nie ma opcji zamykanego schowka, ale mnie to obchodzi bokiem, bo i tak z niego nie korzystam... Chyba, że nie mam co z ręką zrobić to się bawię.

[ruwado]

Nie wiem też czy jest możliwość mieć zamykany schowek/popielniczkę z przodu przed lewarkiem od biegów ( tak jak w Octavii) - w Scali było odkryte korytko.

[Chris11]

Też długi czas nie zwracałem uwagi na ten luk, ale w przyszłym roku w końcu planuję jechać z nartami i zacząłem się baczniej przyglądać. I nie piszcie, że przecież można na dachu - nie interesuje mnie ta opcja.
Ogólnie, pewne wyposażenie i konieczność (czasami wcale nie niskiej) dopłaty do niego w Scali trochę drażni, jak np.: regulacja wysokości foteli, czy przednie czujniki parkowania.

[ruwado]

Mnie niestety zniesmaczył trochę fakt braku luku do bagażnika w kanapie tylnej.

tego nie zauważyłem, to już mało atrakcyjne. Nie miałem też czasu przeanalizować konfiguracji wyposażenia.

[Chris11]

Mnie niestety zniesmaczył trochę fakt braku luku do bagażnika w kanapie tylnej. Co więcej dopłata 650zł za podłokietnik też go nie zapewnia. Słabo...

[ruwado]

Dzisiaj podczas wymiany oleum w Mińsku obejrzałem sobie Scalę i to w moim, najlepszym kolorze

Wygąda bardzo ładnie. Linia nadwozia świeższa niż obecne modele Skody na rynku. Zwłaszcza tylna klapa z przedłużoną tylną szybą. Ale to nie będzie standard. Środek też ładny, wszystko jak w Skodzie ale też widać, że nowsze. Takie wygładzone, bardziej nowocześniejsze. Przy średnim wzroście kierowcy, z tyłu bardzo dużo miejsca na nogi!!! Fotele całkiem wygodne. Co na minus? Oczywiście dla mnie w porównaniu do Octavii. Samochód dużo węższy w środku - to się wyraźnie czuje. W O III to jest przestrzeń. No i wyprofilowanie skrajnych miejsc tylnej kanapy - na środku będzie niewygodnie (ale i tak dla 3 osób jest za wąsko na dłuższą trasę), po bokach siedzących "szwy" uwierają w pół...dupki.

Ale ogólnie całkiem pozytywnie odbieram nowość Skody. A.... Nawet tez ogromny tablet na środku przypadł mi do gustu, tylko głośniki raczej gorsze od O III.

Aż taki donkiszotyzm to mi nie grozi. Ale fakt, że kupują coraz mniej za coraz więcej.

[Chris11]

Dopóki nie będzie możliwości wyboru w trakcie konfiguracji:
1.0TSI , zawieszenie wielowahaczowe
1.0TSI , belka skrętna
dopóty nie widzę sensu tłuczenia tego samego niemal w każdym wątku.

Jeśli chcesz być orędownikiem walki o świadomy wybór auta to stań przed salonem i pikietuj, żeby ludzie nie kupowali.