VW Passat B8 FL 2019

[OrsonTSI]

https://www.samar.pl/__/3/3.a/102028/Volkswagen-Passat-przeszedł-rewolucję-technologiczną.html?locale=pl_PL

tutaj więcej zdjęć: https://www.carscoops.com/2019/02/facelifted-euro-spec-vw-passat-debuts-updated-styling-new-engines-autonomous-tech/

https://www.youtube.com/watch?v=fPKvw6eeKK4

[Agamek12]

i znów miną ze trzy lata, zanim mi się nowy Passat zacznie podobać...

[Alonzo_]

VWej liftingi swoich modeli powinien robić max co rok, albo i co pół.
Wtedy byłaby szansa że po 3-4 latach ....np po 5-6-7 "poprawkach" widac byłoby konkretnie cos nowego, świeżego na samochodzie.

[OrsonTSI]

VWej liftingi swoich modeli powinien robić max co rok, albo i co pół.
Wtedy byłaby szansa że po 3-4 latach ....np po 5-6-7 "poprawkach" widac byłoby konkretnie cos nowego, świeżego na samochodzie.

tutaj jest bardzej FL technologiczny, wiecej kolorów, felg a reszta to redukcja kosztów ( np. brak zegarka ) i lekka kosmetyka

[prezes870]

Widziałem akurat na żywo , dużo lepiej niż przed fl .

[OrsonTSI]

https://www.volkswagen.pl/app/konfigurator/vw-pl/pl/nowy-passat/31301?page=trim&intcmp=homepage-qab-konfigurator

ceny niektórych dodatków sporo podrożały...... LED Matrix prawie 10500 zł

[prezes870]

No ceny szok . Za matrixy trochę przesada. Ciekawe jak to w Skodzie będzie

[Chris11]

Już bazowa cena to szok.
Ciekawe, ile więcej będą krzyczeli za trendline z 1.5TSI.

[OrsonTSI]

Już bazowa cena to szok.
Ciekawe, ile więcej będą krzyczeli za trendline z 1.5TSI.

teraz to juz będzie Essence

[Gość]

Kto kupuje passata z pedalskim motorem 1.5. Powinny byc tylko od 1.8 w górę

[Gość]

A passat 2.0 fsi nie był pedalski? Przeca znacznie gorzej jechał niż obecnie 1.5 tsi.

[Chris11]

Kto kupuje passata z pedalskim motorem 1.5. Powinny byc tylko od 1.8 w górę

Umotywujesz to?
O ile 1.0 faktycznie byłby nieporozumieniem to jestem ciekaw, co takiego zdrożnego jest w 1.5, że aż tak Cię to ubodło?

[OrsonTSI]

Mam Passata B8 z silnikiem 1,4 TSI i nie jestem jakoś pedałem, myślę Dave ze takie porównania zostaw sobie jako temat na niedzielny obiad !

[prezes870]

Tak samo ktoś kto jeździ audi 4.2 tdi albo 6.0 tdi że jak można jeździć z pedalskim motorem 1.8t ;p

[Gość]

Denerwuje mnie wszechobecny downsizing.Dlaczego japońscy producenci robia normalne silniki. Np mazda 3 najmniejszy silnik benzynowy 2.0

[prezes870]

Dziwne że prawie 20 lat temu był 1.8 t 225ps i było ok . A teraz jak rs najmocniejszy ma 245 z 2.0 To problem chyba jakiś . Mazda ma 2.0 i co ? Pali to bardzo dużo i kapec . Można się zatrzymać w technologii i nic nie robić. A można iść do przodu i się rozwijać . Najlepiej jakby był 2.0 90ps z audi 80

[Gość]

I spalanie oleju 1L na 1000km technologia haha

[Gość]

Denerwuje mnie wszechobecny downsizing.Dlaczego japońscy producenci robia normalne silniki. Np mazda 3 najmniejszy silnik benzynowy 2.0

No i co z tego, gdy jedzie gorzej niż współczesne 1.0?

[boonsaw]

No i co z tego, gdy jedzie gorzej niż współczesne 1.0?

Nie jestem fanem marki Mazda , ale 2.0 w Maździe ma 165 KM i z 200Nm i też jest silnikiem silnikiem "współczesnym". Lepiej najpierw doczytać potem się wypowiadać, nigdy odwrotnie.

[Gość]

Ten wolnossący 2.0 w maździe 3 mk3 to ma tyle mocy, ile klient chce kupić, czyli i 120 i 165. A ciekawostka jest taka, że moment jest identyczny: 210 Nm (jak w holzwagenowych 1.4 BBY i BBZ). Nie tylko o nim czytałem, ale też się nim przejechałem, bo taką mazdę 3 kupił kolega. No i co? Przymulasty jest w porównaniu do starego klekota (CAXA jeszcze wtedy nie miałem), ale poza tą wada auto piękne i wygodne.

Obecnie oferują taką mazdę 3 mk4 z tym współczesnym silnikiem 120 KM od 99 000 zł. Od mk3 rożni się głównie tym, że z tyły beleczka zastąpiła wielowahacz. Kos-mos!

[prezes870]

I spalanie oleju 1L na 1000km technologia haha

Dziwne mam 1.4 150km i nie bierze grama oleju A olej wymieniam co 17 tyś . Twoje 1.8t też nic nie bierze kompletnie?

[Gość]

Obecnie oferują taką mazdę 3 mk4 z tym współczesnym silnikiem 120 KM od 99 000 zł. Od mk3 rożni się głównie tym, że z tyły beleczka zastąpiła wielowahacz. Kos-mos!

Sprawdziłem: Dokładnie to 122KM 213 Nm 0-100 10,4 s. Gdzie tu współczesne parametry? Jak za to dać stówkę? Lepsze osiągi miały benzynowe 2.0 bmw w roku 2005, a mazda po 14 latach chce zaoferować mniej.

[boonsaw]

Ale temat dotyczy Passata i porównywać go można raczej z Mazdą 6 a nie 3. Tam najsłabszy silnik ma 145 KM. Miałem okazję jeździć taką 6 i nie kupiłbym jej ,ale nie ze względu na silnik. 1.0 TSI też miałem okazję testować ( tym razem w Octavii więc lżejszym samochodzie ) i po mieście dawała radę ,ale w trasie "tak średnio bym powiedział ,tak średnio"
Co do CAXA to trochę km tym silnikiem zrobiłem i kiedyś dał bym sobie za niego rękę uciąć i wiesz co? (...)

[Gość]

Co do CAXA to trochę km tym silnikiem zrobiłem i kiedyś dał bym sobie za niego rękę uciąć i wiesz co? (...)

Ryzykant!

[Gość]

TSI to shit i koniec